Pulser

Зачем мыть, заниматься херней раскоксовкой при таких интервалах? Не портите и так хиловатый мотор. Основная причина для ухода с этого масла на другое- финансовая, ибо для 6-7 тысяч км подойдёт и нечто стоимостью до 1000-1500 за 4 литра.

Дело не в стоимости, а в поверхности контакта газов с катализатором. Т.е. чем меньше толщина стенок сот ката, тем больше площадь для реакции. Иначе не выполнить нормы 4 и 5. Всё просто) Каты на Евро3 вообще вечные у той же Киа были.

Я вот как ярославец, и бывавший на ЯНОС студентом на практике, такую покупать очканул бы.. И до сих пор помню историю как янос обосрался- была история давненько уже когда они разрекламировали свой гидрокрегинг и масла на нем, даже в ЗаРублем помню рекламу, а потом их поймали что они м8 толкали под видом кряка... Память, она такая...

ТП22С всегда.

2/3 от общего пробега лето было дерьмо, а октябрь так вообще хуже ноября, с короткими поездками по 3 км весь месяц

Нашёл у себя на телефоне. За два дня до слива сделал. На просвет сделано фото.

Т.е. на прогреве, когда жидкость циркулирует по малому кругу, вы считаете, закрытые отверстия радиаторной решетки позволяют двигателю и салону быстрее прогреться?)

Это вы про какую решетку пишете?

torcon в теме нет аналиов отработки оказывается: я первопроходец? Может туда добавить, пусть смотрит народ.

да я догадывался, но перед концом гарантии надо было потрясти машину и дилера на предмет неисправностей, и один фиг через месяц я б поменял масло, посему поменял масло там чтоб лишний раз время не терять

условия были необычными для этой машины- сначала обычная городская бемпробочная эксплуатация, затем долгая трасса+последние 1500 пробега были в основном поездки на расстояния до 3 км

я так и знал долго думал еще до анализавыкладывать здесь или нет заминка, все норм

Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 отработка на KIA Ceed 6507км Масло: TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 Автомобиль: KIA CEED JD SW 1,6 G4FG АКПП-6 Общий пробег на одометре: 61427 км к концу интервала. Пробег на масле: 6507 км Моточасы: 129 мч Израсходованное топливо: не вел подсчета Доливки масла: не ушло, не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: при осмотре через заливную горловину-нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск по времени: использовался 1-5 минут Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь Пр

ну это я не знаю лично я бы приурочил такой визит на сервис к плановой замене масла а может его уговаривали на капиталку до замера компресии)))

Желание клиента- закон. А всяк таксист- кроила. Наверняка его убеждали залить новое.

Вы меня конечно извините Тёма Челниниский разродился видосом. Он опять про 30-40 ки и про животворящий пропан-бутан.

urctadsupport в интернет-банке промсязьбанка платежные поручения высылают на почту в формате pdf . Вы такие принимаете или придется ехать в банк за бумажкой и сканировать её для посылки вам на мэйл? Не хочется ехать в банк оплатив все дома.

Я б вообще не брал канистры постоявшие "на солнце"- ничего хорошего в этом нет

почему тогда на реверсе наклейка нормальной расцветки? и даты выпуска совсем рядом

DRON 33 ЕМНИП, вы же завязали с Татнефтью? Так?

Мне кажется, наоборот, Нельсон Пике тесть Квята удачно атакует Сенну на Лотусе. Между ними такая личная неприязнь по жизни была, "что кушать не могу"©

Мне кажется, наоборот, Нельсон Пике тесть Квята удачно атакует Сенну на Лотусе. Между ними такая личная неприязнь по жизни была, "что кушать не могу"©