Denis_zhmulyov

прекрасно!) и не только это масло

Пациент умер от вскрытия))

Так если у вас выло что то до замены, вы думали вариатор вылечить полимериумом?

50 тыс на опеле проехал на синтеке, все отлично)) зря переживаете. Но, как говорится, хозяин барин

На 7 тысяч можете смело лить синтек с3

А ничего и не изменилось, сфотаю. Есть предложение, что надо залить и сразу ехать км 500-700. У меня так не получилось, растянулось почти на месяц. Второй флакон остался, как нибудь повторю обязательно.:)

Откатал 1000 на Кларион 431, особо эффекта не заметил, точнее он был первые 50-100 км, фото выкладывал в теме. Правда масложора не было у меня, чисто "эстетики" ради

Я тоже скептически относился, но когда уже решил что надо вскрывать, думаю дай ка попробую, ничего особо не теряю))

Димексид отмоет все, только проблема есть, на вагах пластиковый клапан в маслонасосе умирает. Конкретно про ваш мотор не скажу, но на cfna и cwva легли насосы. Благо бу стоил 3-5 тысяч.:)

Роман, я езжу на синтеке уже около 50 тысяч км, Опель астра 1.4 турбо, все отлично, недавно делал эндоскопию, тоже все ок. Сейчас помимо Опеля взяли еще одну бензинку, GAC gs3 1.5 турбо 170 сил. Для себя решил на то буду лить то что дилер предлагает, а промежуточное то буду делать сам и буду лить так же либо синтек 0в20 либо Миракс. На мираксе кстате 6 тыс проехали на опеле, ничего плохого не скажу, все штатно.

Я хотел первую баночку немного поездить, а вторую уже на 1000+ я просто масло поменял и съездил в СПб и обратно(1600км) но оно как новое, ещё даже не потемнело, в него первую и залил

Пока не решил, 200 минимум, а там посмотрю. У меня ещё одна баночка есть на всякий случай:)

Да, нагар(лак) посветлел. Ну и сверху выемка какая то отмылась

Залил 100-431, на фото до и после, пробег 20км:)

Там что то дорого 431 стоит.

ClarionGuard подскажите пожалуйста, на Авито продавец карат сервис город Белгород вам знаком?:) можно у них брать?

Sintec 5w30 gf6a около 50тыс проехал на нем, сейчас залил mirax gf6a.

ClarionGuard так было до...

Может я не корректно написал, но попробую ещё раз:) блок мылся при расточке полностью, установлены новые кованые поршни и новые кольца, ГБЦ мылась/шлифовалась без валов, можно сказать что голая. Соответственно болтики, валы и все что вы видите не мылось. Почему не мылось- потому что делал 2 года назад капиталку в сервисе у знакомых и была договоренность что я сам все буду отмывать, но в итоге командировка внесла коррективы и было решено собрать так, потому что намечалась поездка на Юг и надо срочно собрать авто:) поэтому я и спрашиваю, то что вы видите на фото, можно мыть 431?

ClarionGuard подскажите пожалуйста, 431 мыть можно? Блок мыли когда капиталили, ГБЦ тоже, но валы, крышки валов, муфты остались грязными:) я так понимаю это "лак". Нареканий нет, расхода масла нет совсем, чисто ради эстетики думаю попробовать помыть. Кстати, начинает потихоньку само отмываться, после кап ремонта 50тыс проехала машина. Сегодня менял крышку клапанов, Нижнюю правую крышку распредвала попробовал ногтем поковырять-стирается легко. Что посоветуете?

Муйня все эти допуски)

Указано ведь- Статус участника форума не менее чем «Начинающий». Вы хоть правила читайте, а то налетели как мухи)))

За 35000 км на синтек платинум тоже ни разу ничего не стучало.

Ну лифы насколько я знаю всегда были с небольшим запасом хода

Товарищу как то прикол в Инстаграм скинул, он мне ответил админ Ойл клуба)))) сходится значит vid-20241009-072235-qnglkv51_EDNYZH9d.mov