Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Zero Mileage Mechanic 0W-20 API SP C5/C6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Sanlis

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 276

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Sanlis

  1. Sanlis
    Знатоки, что скажите, орига?
  2. Sanlis
    Мастер тоже склоняется к локальному перегреву + не исключает, что с конвейера 4 цилиндр был собран с большими допусками. Зазор на 4 цилиндре 0,12 против 0,08-0,09 на остальных как бы намекает на перегрев, но мастер утверждает, что это происходит в переходных режимах, например долго стоял на холостом или толкался в пробке(заброс масла на стенку цилиндра и поршень слабый в силу отсутствия тумана и кастрированного по противовесам колена) и потом резко и бодро поехал... На 100-ке ощутимо бодрее машина и откатов нет почти.
  3. Sanlis
    Господа знатоки, ваше мнение, оригинал?
  4. Sanlis
    Добрый день! Можно заказывать? Подмены нет на озон? https://ozon.ru/t/BF8FEgt
  5. Sanlis
    Предпосылки визуальные и отсутствие желания возить с собой катушку и менять ее где нибудь посреди дороги под проливным дождем Колпачки в трещинах, и микротрещины на корпусе под изолирующими пластинами.
  6. Sanlis
    Кат не брендирован, человек заказывает на заводе под свой сервис по ремонту выхлопных систем. 110х110 400 cpsi, 35g/ft3 На заводской прошивке А на родной керамике было вот так
  7. Sanlis
    Сдал в помойку лотерея или нет посмотрим, каты заводские.
  8. Sanlis
    Кат ушел в помойку вместо установлен второму кату тоже п…ц тоже ушел в помойку, таблетка внутри прогорела, и она оказывается очень узкая, занимает всего треть объема.
  9. Sanlis
    Менял на 150 ткм
  10. Sanlis
    С юмором беда Я и 150 ткм рад, не испытываю иллюзий о вечных двигателях, тем более я прекрасно понимал к чему приводит бодрый стиль и манера езды
  11. Sanlis
    Пусть будет - просто разговоры
  12. Sanlis
    Менять на новый пластилиновый?
  13. Sanlis
    Масло 0/5W-20 Первую ткм не более 3000об/мин, после слив масла, если выдержу, еще пару ткм не более 3500-4000об/мин и слив масла. Бензин 95-98 без присадок желательно. Заменить керамический катализатор на металлический. Присадки не буду использовать. Мастер внес доработки в конструкцию, а именно посверлил шатуны. Фото ката
  14. Sanlis
    0.5 ADE, кольца TP
  15. Sanlis
    Мне повезло, окно было на майские. На мойку и расточку возит. Цепь хоть и в хорошем состоянии, износ у нее все есть, я был за замену по умолчанию, он рекомендовал. avignon Точили
  16. Sanlis
    Евген48 А буква «Z» Жилина?
  17. Sanlis
    Запоздалый совет но спасибо
  18. Sanlis
    Что заменили: Все прокладки, сальники. Голова полностью перебрана, отрегулирована, фазики остались. Поршни, кольца, вкладыши все, цепь, натяжитель, башмаки.
  19. Sanlis
    20ткм
  20. Sanlis
    Да вообще пох…, пусть у мастера голова болит, есть гарантия, отдал в эксплуатацию, значит уверен в работе… Я не мерил с ним, как прогрето было хз… На холодную какая давка должна быть?
  21. Sanlis
    Евген48 В личке
  22. Sanlis
    U5YHN512BJL…… Шестой символ это тип кузова, машина сделана в Словакии
  23. Sanlis
    Пожалуй да, надо переосмыслить и лить 0w-16
  24. Sanlis
    0w-20 Это с чего такие выводы?
  25. Sanlis
    Все, коляску забрал, мотор шепчет, будем обкатывать. Давление на прогретом 2.5 “one man, one engine.” Теперь на моем моторе гордо красуется табличка с инициалами мастера

×
×
  • Создать...