Sanlis

Вообще жир

1972андрей Любое, только 0/5-w20 Если серьёзно, я бы wolf выбрал за молибден и бор

Да все гуд будет, не переживай! Уже 3 года и 80ткм на нем круглый год и на юга по жаре!

Всех с наступающим новым годом! Всем бесконечной радости и любви!

А чего не на mobis 0w20 C2?

Falconer06 А масло сразу с молибденом не ваш вариант?) мобил 0w30 esp lv густенький вы хотели сказать

Normet А что не так с shell, чем он должен впечатлить? Вот 388мч или вот 500мч что не так с этим продуктом?

Kalinidos 660 за 1л мне норм за gtl с Mo и бором

Kalinidos я вот жду очередную партию доставки

Kalinidos Воду льешь, двиг заклинит, пленка тонкая, ты шо творишь?

Я уже подумываю на зиму залить, выбираю

Pocobor Я кстати жду вашего ответа!

Pocobor На какой вере 20ки льем? Вы отвечаете на вопросы только удобные вам! Вас никто не убеждает лейте хоть олейну, здесь почти каждый сделал свой выбор и делится опытом и впечатлениями! А вы как раз в системе «толще пленка, летом гуще и т.д.» выйдите из коробки шаблона, взгляните на мир, на новые веяния и разработки, принимайте жизнь такой как она есть, здесь и сейчас! PS сын божий откройся этому миру и он тебя полюбит, позволит безнаказанно ездить на 20ке круглый год

Pocobor По вашему летом разница 0,5мм2/с кинематической вязкости при 100°С приводит к поломке или чему там ещё? Это разница в моём случае между 20кой которую лью и 30кой А5

Falconer06 А чем 0w20 отличается от 5w20?

Кстати сайт равиоли предлагает 20 и 30, шелл только 30, думаю что опираться на онлайн подбор глупо, предлагают тупо универсальные продукты. Они и в акпп предлагают лить то, что нельзя лить. Лишь бы продать то чего на прилавках валом. Маркетинг.

Господа лейте 40 на здоровье, лично мой опыт говорит мне, что на 20ке легче, тише и экономичнее + 20ку допускает мануал + с моей машиной всё хорошо. Мне доказывать ничего не надо, убеждать кого-то не намерен. Повторюсь делюсь опытом, пробывал и 20, и 40. Остановился на 20 т.к. читай выше

desimo А что вы тогда на форуме делаете, раз у вас голова не болит???

Круглый год и даже по Крыму наваливаю, пробег на 0w20 77ткм, 2ткм на мпз, всего пробег 79ткм. Три полета в Крым было, по жаре макс 42°, и по Крыму серпантины, АйПетри и т.д. Всё гуд, с shu0w20 спрыгивать не планирую.

Роман 73 Да глушак прогорел, наваливаюДумаю он не прогорел, а точка сварки отвалилась, резонировал под сброс газа, как гофра но не гофра оказалась.

Sportage72 Беру Kalinidos ага прогорят, уже 40ткм на 100ке катаю, никак не сгорят

Я считаю пусть льют 40ку, лучшая учеба на своем опыте. Вот если бы поклонники 40ки делали анализы отработки и выкладывали их, тогда респект и уважуха, а так пустой трёп: фильтр, магнит, мастер у дилера, Артемка и т.д.

desimo Обратите внимание, что 5w40 и 0w40 в мануале указаны для Европы и обратите внимание на европейские интервалы замены в 30ткм

desimo то-0 на усмотрение клиента, процедура не обязательная, т.е. подразумевает что на заводской заливке можно до то-1 (15ткм) ездить. Почему обкатывать можно на 20ке 15ткм, а ездить дальше на 20ке нельзя? То что мпз на 3ткм выяснили мы опытным путем т.е. анализом, не производитель, не дилер об этом не говорит, они лишь рекомендуют то-0. Лейте что вашей душе нравится, здесь никто никого не склоняет, просто делимся опытом.

desimo мастер у дилера извини не удержался, а почему тогда масло первой заливки 20ка? Я с 2007 по 2018 лил в 4 разных машины все с g4f... 0w40 и каждую зиму слушал как они бедняги тарахтят как дизель, выносил мозги дилеру, ответ «это нормально, конструктив такой» и каждый раз после покупки новой машины и первой смены масла происходило одно и тоже, шарабан, но ведь дилер лучше знает, даже страничку в книгу с гсм от шелл прикрепил, где 0w40, значит все правильно) PS под дулом пистолета больше в гамму не залью 40 и даже 30. Уже 80ткм моя коляска гуще 20ки ничего не видела.