Kalinidos

Да это не спорю, если руки мастера и расточника нормальные, то после ремонта не меньше прежнего проходит

Sanlis Что хотел спросить, а новый мотор почему не рассматриваешь? на авито полно вариантов, в бюджет 100 тр, судя по отзывам многие ставят + гарантия у некоторых продавцов год

Я думаю с такими допусками такси и ездят, которые слышно за километр

Каждый кулик свое болото хвалит

То есть кто 6-7 тысяч в твоем понимании не нормальные? тебя послушать, свеча не так важна как масло, в твоем понимании

Роман 73 и это спрашивает человек который чаще всех меняет масло) ответ прост-в свое время до сво был куплен определенный запас свечей, кашу маслом не испортишь

Не знаю в чем причина в очередной раз заливал s-oil 5/30 A5 сейчас пробег 2ткм/100 моточасов по компьютеру масло на щупе не потемнело, словно залили только вчера может корейцы не шибко масляное намешали? Или мотор с заменами 200мч как у кота бубенцы?

Прошу прощения, не указал это сегодня делал 170ткм разница между 160-170 ткм видна,возможно от топлива нагар был перешел с гпн на роснефть, нагара на поршнях стало меньше-стиль езды не притерпел изменений

Летом А5 5/30, зима Илсак 0/20 клапана сухие, колодцы свечные тоже сухие torcon

Не такой тяжелый как родной чугунный, как по мне проварено средне, мастер который ставит сказал что на -4 из 5 баллов время покажет

Мистер глушитель, на силикатной, возле трешки

У меня тоже расхода нет ранее заправлял Газпромнефть, были нагары на поршнях, после перехода на Роснефть нагара стало в разы меньше

1-4 аналогично свечи через 10 тысяч

Второй Третий

Эндоскопия на пробеге 160 ткм

Доброго дня Если вкратце: Первый кат удален на 60ткм вварен пламегаситель, второй кат не трогал под днищем. Сейчас пробег 170ткм, пламегаситель прогорел, купил паук 4-1 STT При замене оказалось что второй катализатор на половину выдуло, в форме яйца, принял решение удалять. Через пару часов сделаю эндоскопию и добавлю фото. Замена масла каждые 200мч, свечи ngk 1578 каждые 15 тысяч, бензин 95-редко аи 100.

Первый кат был выбит на 60ткм На данный момент пробег 170ткм Выгорел пламегаситель Заказал коллектор 4-1 от STT Встал без проблем В ходе монтажа второй катализатор выдуло на половину в форме яйца Был вырезан и добавлена вставка mg race вместо второго катализатора, для создания противодавления Снятый родной коллектор был с трещиной, пыли от второго катализатора не обнаружено .

А что ж молчал то

Балалайка а не вот так просто, там еще 2 болта м12 нужно докатились, заехал в авторусь за болтами-шайбами-Гроверами и гайками, были варианты: отечественное-из 7 болтов с гайками ни одни не навернулись, резьба гуляет индия-все навернулось от руки германия-180р за болт и 70 р за гайку перебор в итоге взял индию там фишка в том что, на родном катколлекторе идут шпильки с ответной стороны гайки на stt вместо шпилек нужно болты докупать я конечно немного под расстроился из за наших болтов, обидно однако а по поводу отчета,

Завтра еду на установку коллектора stt, с меня отчет! Добавлю в тему про наш мотор в техническом разделе

Олег2704 Если кольца не залегли, Жора не будет а так хозяин барин )

Ну да, кому деньхи ляжку жгут)

Он был рабочий до момента начала осыпания, тоже самое что ходить с полубольным зубом в надежде что пронесет Он был рабочий до момента начала осыпания, тоже самое что ходить с полубольным зубом в надежде что пронесет

Я сдавал 4 года назад, 18 с копейками заплатили Евген48 ничего там не воняет, если только на прогреве, потом второй кат дожигает небольшую вонь