Перейти к публикации

Kalinidos

Пользователи
  • Публикаций

    7 200
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Kalinidos

  1. Я думаю с такими допусками такси и ездят, которые слышно за километр
  2. Каждый кулик свое болото хвалит
  3. То есть кто 6-7 тысяч в твоем понимании не нормальные? тебя послушать, свеча не так важна как масло, в твоем понимании
  4. Роман 73 и это спрашивает человек который чаще всех меняет масло) ответ прост-в свое время до сво был куплен определенный запас свечей, кашу маслом не испортишь
  5. Не знаю в чем причина в очередной раз заливал s-oil 5/30 A5 сейчас пробег 2ткм/100 моточасов по компьютеру масло на щупе не потемнело, словно залили только вчера может корейцы не шибко масляное намешали? Или мотор с заменами 200мч как у кота бубенцы?
  6. Прошу прощения, не указал это сегодня делал 170ткм разница между 160-170 ткм видна,возможно от топлива нагар был перешел с гпн на роснефть, нагара на поршнях стало меньше-стиль езды не притерпел изменений
  7. Летом А5 5/30, зима Илсак 0/20 клапана сухие, колодцы свечные тоже сухие torcon
  8. Не такой тяжелый как родной чугунный, как по мне проварено средне, мастер который ставит сказал что на -4 из 5 баллов время покажет
  9. Мистер глушитель, на силикатной, возле трешки
  10. У меня тоже расхода нет ранее заправлял Газпромнефть, были нагары на поршнях, после перехода на Роснефть нагара стало в разы меньше
  11. 1-4 аналогично свечи через 10 тысяч
  12. Доброго дня Если вкратце: Первый кат удален на 60ткм вварен пламегаситель, второй кат не трогал под днищем. Сейчас пробег 170ткм, пламегаситель прогорел, купил паук 4-1 STT При замене оказалось что второй катализатор на половину выдуло, в форме яйца, принял решение удалять. Через пару часов сделаю эндоскопию и добавлю фото. Замена масла каждые 200мч, свечи ngk 1578 каждые 15 тысяч, бензин 95-редко аи 100.
  13. Первый кат был выбит на 60ткм На данный момент пробег 170ткм Выгорел пламегаситель Заказал коллектор 4-1 от STT Встал без проблем В ходе монтажа второй катализатор выдуло на половину в форме яйца Был вырезан и добавлена вставка mg race вместо второго катализатора, для создания противодавления Снятый родной коллектор был с трещиной, пыли от второго катализатора не обнаружено .
  14. Балалайка а не вот так просто, там еще 2 болта м12 нужно докатились, заехал в авторусь за болтами-шайбами-Гроверами и гайками, были варианты: отечественное-из 7 болтов с гайками ни одни не навернулись, резьба гуляет индия-все навернулось от руки германия-180р за болт и 70 р за гайку перебор в итоге взял индию там фишка в том что, на родном катколлекторе идут шпильки с ответной стороны гайки на stt вместо шпилек нужно болты докупать я конечно немного под расстроился из за наших болтов, обидно однако а по поводу отчета,
  15. Завтра еду на установку коллектора stt, с меня отчет! Добавлю в тему про наш мотор в техническом разделе
  16. Олег2704 Если кольца не залегли, Жора не будет а так хозяин барин )
  17. Он был рабочий до момента начала осыпания, тоже самое что ходить с полубольным зубом в надежде что пронесет Он был рабочий до момента начала осыпания, тоже самое что ходить с полубольным зубом в надежде что пронесет
  18. Я сдавал 4 года назад, 18 с копейками заплатили Евген48 ничего там не воняет, если только на прогреве, потом второй кат дожигает небольшую вонь
  19. igork можно обманку ввернуть, но это не постоянное решение старый кат можно сдать, ценник на них порядка 18/20 тысяч
  20. Олег2704 Удалять аппендицит, второй кат оставлять можно вварить пламегаситель или поставить паук 4-1 STT например но шиться нужно будет

×
×
  • Создать...