Kalinidos

Вчера заказывали такси "Шоколад" автопарк только сиды на 1,6 ДВС что у нас. Сид был относительно новый(ДВС с 2 фазовращателями). Спросил у таксиста по поводу авто, тот сказал что в их сервисе льют Лукойл Люкс 5/30, меняют каждые 12 тысяч км(городская эксплуатация). Про нюанс с катализатором не слышал вообще(работает там около 5 лет). Заправляются только на заправки одной сети(Роснефть 95м). Пробеги на автомобилях от 150 тысяч км

Речь идет про Neste City Pro 0W-30?

Цена очень даже адекватная, лукойл подороже будет.

Нет, задиры на g4kd что на спортажах/туссанах Авто, как себя катализатор чувствует?

Зря Вы так) Масло меняю через 250 м/ч До х-лайна был Туссан с g4gc, пробежал на нем 260 тысяч с 08-2018 годы. Все на Лукойл Люксе а потом на Армотеке.

Боюсь 0w20 жидковат для лета будет

Какое масло перед нами, можно понять по допуску, например:АСEA А1/В1, A3/В4, А5/В5 это полнозольники.ACEA C3 и С2 это среднезольники.ACEA C1 и С4 это малозольники.С1, С2, С3, С4 часто обобщают в категорию «малозольники». Так вот,у нас как раз допуск А5/B5. Я думаю что оптимально это shell hx 8 5w30 a5/b5 Или лукойл глидетек 5w30 А беда с катализаторами это скорее всего от топлива,тк льют 92,и замена масла 15 тысяч км,а не через 240 потом часов

У меня тоже х-лайн на 1,6 Диллер льет абы что, рекомендован Тоталь Но подойдет и лукойл Кларитек или глидетек(уже запутался)

Так у него же допуск ACEA A3/B3

Так оно же А3/В4 или я что тут путаю

Возник вопрос, под данные допуски с вязкостью 5w30 что может из шелла подойти? API service SM, ILSAC GF4 или выше, ACEA A5/B5

Добрый день Коллеги!)) Купил Рио 2018 на 1,.6 Читаю форум уже давно, но тут сломал голову по поводу масел... Хочу лить Шелл, но вот не могу найти нужное с нужными допусками API service SM, ILSAC GF4 или выше, ACEA A5/B5 вязкость 5w30 Помогите пожалуйста разобраться