advert2

Не так давно на своем канале, suslikrus разбирал мотор CVWB после ДТП с пробегом 15т.км, как раз в целах изучения причин масложора. Из 4 цилиндров, в 3 кольца были не разведены т.е замками стояли в ряд. Потом разобрал какой то другой мотор VAG и там картина была примерно похожа. На сборку поршня приходят уже подсобранные с кольцами и никто видимо не заморачивается правильной установкой колец, одели на шатун и в мотор. Не редко у ОД именно так и лечат масложор, просто разводя замки. Задолго до этого - https://www.drive2.ru/l/478725164784157000/ С чего Вы решили что кольца на моторе C

И так видно что оригинал, ну и плюс https://total.by/kontakty/

Внимание, снова КОНТРАФАКТ! Уважаемые партнеры и покупатели, обращаем ваше внимание на случаи появления подделки нашей продукции https://bigfilter.com/press/news/vnimanie-snova-kontrafakt/

Относитесь проще, маркетинг в ответах тоже есть т.е Вам предлагают пойти и купить масло которое точно подойдет т.к если бы оно у вас было, то Вы бы такие вопросы не задавали. Стандартная модель продавцов, сначала напугать а потом показать путь решения. Я Вам насчет смешиваемости совершенно разных масел на практике уже ответил, но можете так же еще и ниже почитать Вот еще одна бурда в с пробегом в 10т.км в которой намешано 7 разных масел на разных пакетах и которая отработала отлично

Time-tt Если Вы про то, можно ли смешать или нет, каждый решает сам, но я и много знакомых неоднократно мешали такую бурду из остатков, что если сложить допуски масел которые мешались, то масло в итоге будет со всеми взаимоисключающими параметрами.....и ничего, вообще. Ни разу не было проблем, все ездило и работало. Только тут есть одно правило, надо смешать сначала и дать постоять этому миксу неделю или более. Если ничего не выпало в осадок, не помутнело, не скисло или забродило - можно лить ))

Е - это EDGE т.е 2G. Можно попробовать выбрать только 3G, уровень сигнала должен остаться такой же, но интернет быстрее. Будет буква 3G,H,H+

Если нужны только разговоры, то ограничить сеть "только 2G" и будет меньше жрать батарею. Если нужен еще какой то инет, то выбрать 2G/3G или жестко 3G (на нем есть голос и часто на 900МГц), но не автовыбор 2G/3G/4G. У 4G частота работы 2100МГц , распространение радиосигнала хуже чем на 900 и проницаемость через укрытия так же, так же у 4G мощность передатчика на тел по стандарту в двое меньше (1Вт против 2Вт у GPRS/EDGE и 900МГц) в результате тел при плохой сети 4G постоянно прыгает с частоты на частоту что так же есть батарею. В 4G нет голоса (точнее есть, но он далеко не везде есть и по умол

По доходам и расходы. Кому как надо т.е так он и заряжает. Мне особо нечего делать в тел, только тел, чуть интернета, мессенджеры только постоянно, все остальное не часто. Заряжаю раз в 2 дня примерно. У жены тоже в тел батарея на 4000, она только тел и совсем мало мессенджеров. Заряжает раз в неделю, вечером в воскресенье, перед рабочей неделей.

Оригинал. Сегодня точно такую же канистру крутил в Ленте, тоже полосы на ручке и мерной шкале.

В смысле бесплатно и за что плата? Если КБМ пострадал от агнета страховой, то через него и РСА восстанавливать.

Да и у того же экзиста оно не дешевое, под 4т.р за 4л по сути обычного гидрокряка. Может вам проще его сдать назад и не морочить себе голову?

Другие масла не рассматриваете, только это?

Точнее https://www.cap-style.co.jp/product-cat/molygreen/, бренд созданный CAP Style, в свою очередь основным акционером которого является Autobacs. Льется масло где то видимо в Азии, не исключаю что и в Ю.Корее т.к CAP Style представляет интересы и SK (ZIC) в Японии

То то я смотрю они мелким шрифтом написали место изготовления и ни слова на канистре что это марка по сути ИП, ООО или иное из России. Честное введение в заблуждение? Качественно - это когда долгие годы одно и тоже и ты уверн в том что берешь. А так, сегодня оно зачетное и все берут, а завтра уже эксплуатируем бренд и гоним по дешману из китая отработку (утрирую конечно).

Ну тогда попробуй поставить цельный сайлент-блок, он однозначно будет ходить дольше и руль будет чуть поострее.

Как ездить. Он не цельный и ловит не только с дороги ямы, но и поперечные ускорения (наваливания в поворотах). Да, если что, он не симметричный и ставится в одном положении и направлении!

Да я не Вам, а в тему вообще Повторное (другой стороной) использование туалет.бумаги предлагать? ))

Что именно? Ежу понятно, но надо стоять, смотреть и напоминать если рукожопят, а не кофе пить с телеком в клиентской зоне. На джетте задний сайлент ходит по разному, как ездить. У меня он при пробеге 77.км еще заводской и не имеет разрывов, передний вообще почти вечный. Задний можно поставить цельный, но в руль и рейку будет идти больше с дороги.

На продажу или себе? Если себе, то лучше оригинал т.к даже тот же Lemforder в опорах стоек на многих VAG ходит не так же как оригинал. Проседает за 25-30т.км.

Да нормально, свечи вступили в ряды КПСС и такое часто, не первый раз вижу на машинах с Украины. Экономическая ситуация заставляет выживать всех. Свеча меняется не только из-за выгорания электрода, но и тепловых деформаций керамики, вы не видите, а трещины в изоляторе растут, пропитанные в т.ч и ферроцентами по которым убегает искра. Лучше меняйте свечи т.к очистить вы их полностью не сможете т.к даже новый никель в вашем случае будет работать гораздо лучше и стабильнее. Вылетевшая одна катушка из-за таких свечей перекроет всю ваше экономию на кислотах.

Я один раз неделю в коле держал хорошо поржавевшую хром-насадку для трубы. Отъело почти полностью, был удивлен.

Они его из масла реактора Фукусимы делают? Как то совсем не гуманно, с учетом полного объема и местных реалий. Для кого это масло и что за бизнес модель у них такая?

Ну так, чтобы Oil-club понравится в т.ч. Масло масляное. Ничего против не имею, но сколько оно такое стоит?

Крупные буквы "Made in Japan" как то отпугивают, это Ипония которая во Владике? Посмотрел сайт - действительно Владивосток.

А потом можно батарею поменять и так дальше, но к сожалению его время уже ушло т.к если нет возможности поставить на него кастом, то те же сервисы гугл отжирают кучу ресурсов. Их можно конечно удалить, но перестанут работать многие проги (можно поменять на мод с отвязкой от сервисов), но беда еще в том, что для новых прог уровень API нужен уже не ниже андройд 4.1, а совсем новые и от андройд 8. Рассрочки нет или как в ЕС взять телефон с подпиской на тариф в 1-2года? Обычно при переходе от другого оператора еще и скидки хорошие бывают У меня есть Xperia SP с похожими характер