
Dmiter
Пользователи-
Публикаций
2 039 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Dmiter
-
АДназначна опасно (и не может быть опасно, а именно опасно), т.к. не протестировано НЕЗАВИСИМОЙ лабораторией. Понаделают ослиной мочи светлого цвета, и давай за Дт её продавать.
-
Да, спасибо, в паспорте пишут про применение биокомпонентов.
-
Как едет, различие есть?)
-
Хм..для вас открытие характеристики Роснефти с РНПЗ?
-
А какая t помутнения у него? Если любите рулетку, или быстро выкатать, можно и залить))
-
Да, вот на 268-й он же, сегодняшний привоз.
-
В смысле? Почему?
-
А что про смазку ничего не пишете?]]
-
Самое интересное, у ВТБ на днях акция закончилась по выдаче бесплатной дебетовой карте с бонусом 2000 на Озон/WB за любую покупку по карте. Много места в портмоне на занимает.
-
А, нет, вот переиграли, сейчас 28-30.12.2024 12р. на 12л., менее интересно..
-
А что, нелогично? Там же ещё от плотности и t кипения фракции зависит, где-то тут табличка пробегала. Как понимаю, ЦИ это расчётная величина.
-
Да, вот на Танеко ДтЗ мне тоже так кажется, прям шепчет, ровно-ровно. Но на ДтЛ так не было, тоже же добавлял, и столько же.
-
Я не про это. На ТН он тоже новый каждый раз, на нем и отметки АЗС ставит, и данные ТТН.
-
Если топливо только сливается, т.е. до фактического оприходования, вполне могут еще не дать паспорт от этой партии. Но можно же вполне спросить, что сливается, и, если интересующее топливо, сверить дату в предоставленном паспорте, сделать выводы, это предыдущая партия или уже новая.
-
Очень нечастое там заводское. Я бы его залил, тоже)
-
Да, только антигель надо до прихватывания добавлять, да и размешать хорошенько, т.е. топливо с колонки АЗС сверху. Поэтому смотреть надо, хотя бы для себя, показатели помутнения в паспорте, ну и нах.ра такой распрекрасный ГПН нужен, ДтЗ с помутнением -16, близким по t с погодной, в такой точно антигель лить, потому как в область, например, легко может быть, местами, значительно нижее.
-
Подожди, сейчас напишут объяснят, что это от того, что паспорт "может не иметь" отношения к данному топливу.
-
Скорее всего это Танеко Евро, но прямо нигде не указано, показатели в целом средне-норм, однако нет температуры помутнения. Я бы такое ноунейм лить не стал..
-
Вот топ. И ПТ-ВС каждой недели декабря.
-
Я ещё просто смазывающую дополнительно добавляю.
-
Ну и на АЗС 268 этот же паспорт 115 с ТВК, - вчерашний привоз, резервуар №1. +70коп/литр, в Приложении только обновилась цена. Без ЦП присадки. Благородно на последних партиях машинка работает, ровно, прям мурчит.
-
И вновь Я.З. со своими 11л.
-
48 и 46 это по НД. 2 ОТДЕЛЬНЫХ параметра (т.е не означает обязательно, что при ЦЧ 48 д.б. ЦИ 46). Просто документ это допускает, как, видимо, некое ухудшение качества ДтЗ.
-
Не так должно быть?