Перейти к содержанию
Антифризы Felix!
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!

sch

Пользователи
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

3 Читатель Ойл-клуба

Информация о sch

  • Звание
    Новичок

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Западная Сибирь
  • Масло
    0w20

Старые поля

  • Авто
    Toyota Camry
  • Стаж
    10 лет, ~ 1 млн км

Посетители профиля

277 просмотров профиля
  1. Ну что, проехал 74 т.км, стойки снял, прокачал - стала ехать лучше, но все же жестче, чем "та" камри. Думаю, дело в резинках всяких сайлентблоков и т.д. Буду смотреть постепенно. Пока что планирую поменять масло в акпп, в местном тойота центре полная замена с фильтром и прокладкой + работа стоит около 14 т.р. Надо спросить, насколько ниже и возможно ли со своим маслом (прочитал тут про идемицу).
  2. Пока что обратил внимание на жесткость подвески. Думаю, что аммортизаторы не совсем в идеале от долгого стояния. Не пробиваются, но очень жесткие. Предыдущая камри была намного мягче, ощутимо на плохой дороге.
  3. Ну не страшно, все равно штатная резина на камри ещё то гамно.
  4. С резиной все в порядке, даже давление по нормативу, может быть, владелец подкачивал, не знаю.
  5. Купил машину, тойоту камри 2015 года. Фактически новая, но не на гарантии. Стояла в гараже 3,5 года. Пробег был 7,5 км. Доехал до дома после регистрации (с соседнего города), поменял масло в движке, фильтр на пробеге 320 км. ТЖ, антифриз, масло в АКПП сказали не надо менять пока что... Посмотрим, что будет. Был ли у кого подобный опыт?
  6. sch

    Масла Kixx (GS Oil) ОБЩАЯ

    Тойота камри, 2 л, пробег 320500 км, залил kixx 0-20. Тойота королла, 3zz, пробег 206350 км (движок откапитален 2000 км назад), залил пока что kixx 5-30, скорее всего, затем буду заливать 5-20 и 0-20 (но жена мало ездит, это через полгода, как минимум). Выбор сделал, остановился на киксе. Прикупил с запасом, осталось 5 банок 0-20 и две литрушки на долив (до нужного объема при замене).
  7. sch

    Масла Kixx (GS Oil) ОБЩАЯ

    kixx 5-20 в пластиковой канистре, пробег (98% трасса) от 310 до 318 т.км., тойота камри 2 литра, жора нет. Температура за бортом от -41 до -5. Автозапуска нет, после ночи простоя заводится прилично. Еще тысячу накатаю, поменяю.
  8. sch

    Масла Kixx (GS Oil) ОБЩАЯ

    0-20 тоже. Иногда 5-20. В железных банках тойота. А вот съёмка сегодня утром. Мороз, правда, слабый. https://youtu.be/B69fulcr8nI
  9. sch

    Масла Kixx (GS Oil) ОБЩАЯ

    По датам выпуска все понял, спасибо. Значит, у меня одна банка (литровая) выпущена в январе 2015 года. Остальные - в 2017 году. Сейчас в движке (6ARFSE, toyota camry, 2 l) kixx 0-20, пробег (в основном трассовый) 8000 км, несколько последних дней от -36 до -28 (на трассе в движении немного ниже, до -41). Прогрева нет, завожу на холодную. После простоя 7-11 часов заводится секунды три-четыре, тяжелее, чем оригинальное масло. Все устраивает, лишь бы колом не встало в -41 :) Проверять на замерзание на балконе не стал, прочитав данные анализа про замерзание в -47.
  10. sch

    Масла Kixx (GS Oil) ОБЩАЯ

    Подскажите: на банке 150213 - это 2015 год выпуска? Или как читать маркировку? Спасибо.
  11. В 2013 году купил короллу с вариатором, в 2014 году, когда пробег был более 150000 км, обзвонил три города: Новосибирск, Кемерово, Томск - офиц. дилеров. Во всех отказали менять жижу. Где-то я докопался и переключили на мастера по техобслуживанию, он уточнил, что нет у них техрегламента, как делать, поэтому не будут менять. Продал с (трассовым) пробегом 320+ тысяч км, работала нормально, временами вижу, ездит.
  12. Что-то поискал подходящие темы и нашел. Можете виртуально попинать ногами :) Машине 2 года. Пробег 300000 км (95% трасса), масло в акпп не менял. Щупа нет. По мануалу "на весь срок эксплуатации", (тойота ws). Пинков нет. Есть какая-то тупизна при наборе скорости, проявилась недавно, считаю в связи с морозами, хотя они несильные (от -25 до -35). Но такой тупизны в предыдущие две зимы не было. Грязное масло акпп имеет другую температуру замерзания? Мысли "вслух". Конечно, лучше уже поменять машину :) Оффтоп На предыдущей машине был вариатор, тоже тойота, не менял жижу (пробег 320+ тысяч км), при продаже работала как при покупке.
  13. sch

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    Да, на профиксе, почти 100% трасса. Не понравилось в профиксе: при запуске и прогреве долго не падают обороты и какая-то вибрация при этом. Вообще, у меня автозапуска нет, всегда запускаю холодный движок и сижу в машине, смотрю и слушаю :) Прогреваю недолго, от дома до улицы метров 300-400 еду тихо, как раз прогревается немного.
  14. sch

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    Спасибо за ответы! Сегодня поменял масло, проехал на нем примерно 11500 км. Угара нет. Пока залил другое (kixx 0-20), возможно, летом снова попробую. Средняя скорость, как ни едешь, все равно 70-90 км/ч получается. Так как выезд и въезд в города медленно едешь, а трасса бывает не особо загруженная, а бывает и еле тянешься.
  15. sch

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    Добрый день. Читаю разные темы и часто для "недорогих" масел пишут, что тысяч на 5 км пойдет. Вопрос такой: а зависят ли условия эксплуатации на рекомендуемый интервал замены? Считать ли трассовый пробег легими условиями? (у меня 95% пробега именно трасса, около 150 т.км в год). Написал тут, потому как в прошлый раз залил 0-20 profix, до того было только 0-20 и 5-20 тойота в железе с пробегами между заменами от 10 до 13 т.км. Сейчас проехал 5500 км, масло еще не совсем черное, думаю, что менять рановато. Единственно, что немного напрягает - температура замерзания не такая уж низкая. Эксплуатирую машину в любую погоду, ездил и в -45 по трассе. В эту зиму морозов пока нет. Так как пробег трассовый, то никакой закоксовки нет, в прошлой машине около 250 т.км. фотал что под маслозаливной пробкой - все совершенно чисто было, как новый металл.

×