Перейти к публикации

Dimcho

Одноклубники
  • Публикаций

    3 837
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Dimcho

  1. UrAnMoR Сории, уже запутался... в голове отложилось чем выше номер, тем круче. Конечно же 520-й c кейсом. Выше на фото я показывал что с чем шло 580 vs 520

     

    Цены посмотрел действительно подняли. За 5500 рублей я бы его точно не купил и даже желание не возникло бы :D

  2. Напишу здесь.... решил закупится впрок... на зиму определился, впрок купил Kixx Hybrid

     

    S-oil 0W-20 C5 vs S-oil 0W-20 GF-6 vs Novus Urban 0W-20 

     

    Что лучше из этого на 200мтч? Последний конструктор, но он же может быть не хуже? Так же не совсем понял что лучше из S-oil. С5 стОит на 40% выше чем GF-6.

  3. Скрытый текст

    Подвернулось свободное время чуток, написать отзыв.. Получил тестер 2 недели назад, да всё времени не было отписаться. Даже после фотографирования неделю почти написать всё времени не было :DD ну да ладно... 

     

    В общем 520 те же яй... только в профиль что и 580, те же -0,1в. Показания плюс минус идентичны

    У меня сложилось впечатление что у них и схемотехника одна (не стал разбирать 520-й пока) 

    Разница в прошивках которые я нашёл (на одну тему оформления больше и есть пункт 24в) остальное всё одинаково, вплоть до версии 1.7 и даже провода одинаковые :D

    Ещё мне кажется что у 520 провод снизу не совсем удобно для подключения перед собой АКБ. 

     

    Покажу фото в сравнении, собственно за сумочку и бОльше по размеру инструкцию и сам тестер и ещё пункт 24вольт предлагается заплатить больше примерно на 800 рублей. Ну ещё пластик потолще у 520-го. И кнопки прикольнее, жать их удобнее, более тактильные что-ли у 520-го

     

    Поклянчу у кингболен прошивку поновее :Dмож вышлют 

    IMG_20240420_234735.jpg

    IMG_20240420_234904.jpg

    IMG_20240420_234944.jpg

    IMG_20240420_235017.jpg

    IMG_20240420_235044.jpg

  4. Alister76 да именно так и есть. При пропадании напряжения, индикатор мигает красным, при подаче опять напряжения, начинает выполнять ту же программу что была до завершения. 

    Если подсоединить к АКБ и потом подать напряжение, то через 20-30 секунд включится первая программа 14,4 вольта

  5. На словах в описании - "можно смешивать с любым антифризом" можно заканчивать читать про это чудо мультифриз :D

    на этикетке заоблачные 132c при 1,5атм... к слову, у кулстрима 126-128с при 2атм

     

  6. Fujik 

    Последняя прошивка на BM580  (со слов Kingbolen) 

    Я воткнул в ПК, удалил всё что было на появившемся диске, потом перенёс то что было в архиве. После отключения bm580 что-то инициализировал 30-60 секунд, потом загрузился в дефолтом английском. Можно было конечно скинуть содержимое куда-то на ПК и сравнить файлы, но времени тогда не было. По дате некоторые новее в архиве были файлы, чем на приборе, какие выборочно  успел глянуть

     

    Заказал BM520, ждать ещё недели две. Как прийдет, отпишусь тут. Если будет так же SOC занижать, то поедет обратно. 

     

    С суппортом сошлись на том что если больше 0.1вольт занижает, то это брак. Но меня больше напрягали попугаи SOC.  У нового АКБ с 12,70в  показывать 88℅ это не годится

    Скрытый текст

    (хотел использовать на работе при спорных вопросах с покупателями АКБ это прибор (розничный магазин в т.ч. АКБ около 30 вариантов)).. а с такими "попугаями" смысла от него нет, только если для себя сопротивление измерить и видеть брак/не брак и каков износ по пусковому току. 

     

  7. Andreypenza 

    Скрытый текст

     

    А вы считаете его (механика из гаража) большим практиком?  В скольких он машинах видел этот антифриз? Есть ли у него статистика по Нрц дальше своего гаража?

    Как думаете если бы этот антифриз что-то делал в Сож, а тем более забивал радиаторы (хотя это какаой должен быть осадок в объёме,чтобы забить радиатор)... сколько бы постов в интернете об этом было?

    По мне этот механик единственный раз видел кулстрим нрц у кого-то где до этого/в процессе эксплуатации антифриза была такая мешанина из "жёлтых" антифризов / герметиков и промывкой а-ля лавр 2в1 (нужное подчеркнуть),что это всё превратилось в бурду, на чем механик сделал выводы что антифриз какашка, даже не вдаваясь в подробности. 

     

     

  8. Я маслами pao+ester пробовал в своё время, нжн норд, амсоил... Толк был, лак стал смываться, он стал легко оттираемым.

    Где-то даже фото тут есть по короле. 

     

    Сейчас лежит банка с осени купленная ESTER CF105, попробую залить в фита... Но у него проблем нет, по крайней мере в горловине всё чисто и расхода масла нет.

    Но зима, короткие поездки, для профилактики. но не более 200мтч катаю масла всегда. 

  9. qwester78 

    Скрытый текст

    я вообще не одного механика не видел кто хотя бы по минимуму разбирался в маслах, а тем более антифризах. Обычно всё заканчивается на вопросах какое масло жиже 0w40 или 10w40 и чем отличается зелёный антифриз от красного и почему он так решил :D

     

  10. Короче всё грустнее чем предполагалось. 

    Вот ответ производителя. Типа задавайте его обратно, не исправить програмно

     

    IMG_20240325_210423.thumb.jpg.3dfc2b4e77f666458e4f56091a913d5d.jpg

     

     

    Задал ему вопросы про BM520, есть ли у них такие же "детские" болезни, посмотрю что ответит. Прибор то всё равно нужен чтобы точно измерял

     

    Ответ по серийникам - вся партия с одним номером. Сначала начали с того что 0.2вольта это нормально, но я привёл пример с новым АКБ и его SOC, после этого ответили то что выше.

     

    IMG_20240325_210603.thumb.jpg.9147a3f388af9bb7977329fdc00af06e.jpg

     

    Вот такую им фото тоже отправлял, старался :pardon:

     

    BM580-1.thumb.jpg.76de6678253455c17101de3621651381.jpg

     

    Скинули прошивку... как прикрепить тут не понял, RAR не прикрепляет. Если кому интересно, попробую куда-нибудь на гугл-докс тогда залить и тут ссылку выложить. 

     

    Прошивка такая же как и на приборе была (по номеру), но что-то сделала наверное всё же. 

     

    Удалил всё что было, при подключении к ПК на диске, который появляется, и залил из папки всё обратно. Грузится долго, скорость низкая по сравнению с обычной USB 2.0 флешкой. После включения, написал что инициализирует данные или что-то в этом роде, не запомнил. Короче секунд 30-60 грузился, сбросился до дефолтных. EN вроде-бы стал показывать более менее правдиво. На 650en  EFB определил как 649а.

    Другие "мучил" новые, тоже около шильдика показывает, но не с превышением, как должно быть. Превышение только по CCA и SAE показывает, где эти стандарты заявлены. 

     

    Кстати подтвердился косяк VETER 59ач узкоклемник, до этого были подозрения что врут про 530 en. 

    Намерил на нём 378en, на заряженом полностью. Сопротивление 6+ мом, всё красным и показывает прибор на новом АКБ 3-х месячном не б/у

     

     

    Мой АКБ альфалайн ефб 6 летний показывает неприлично много почему-то из заявленных 540cca - 574а при 0 градусов, я решил ему подмену искать, пока ещё есть что купить из узкоклемников по адекватной цене, а то скоро чувствуется не будет такой возможности.

    А вот SOC 18℅ по причине не правильного измерения, но всё равно  SOC низкий,но не настолько... но вопросы по этому поводу задам потом в другой ветке по АКБ, собственно этот момент меня и напрягал в моём АКБ и я решил измерить пусковой ток у него. 

     

     

    Короче как то так..

     

    И ксати экран такой тоже хрен найдешь задёшево, 28pin, 7 линий. 

  11. krufel я писал что он хрень кажет. А вот sae если измерять и отнять 50 по общедоступной таблице то результат +-20 к вашему. Проверено на 7 акумах. Где изначально пишется sae или cca, то как и у вас с 10℅ превышением от шильдика кажет при комнатной температуре, то есть более менее правду. 

     

    Пока получил ответ от суппорта кингболен, попросили фото задних крышек с серийником. До чего с ними дообсуждаюсь тут раскажу, как будет результат. 

  12. Fujik 

    Но прибор в таком виде использовать нельзя получается, если только в уме делать вычисления :D

     

    Я писал выше... новый аком 62ач, по прибору - напряжение 12,56, ток 514А. По факту 12,7В, ток по шильдику 620А. 

    В свое время с konnwei тестили, более менее по шильдику показывал, где чуть больше, где меньше.

     

    Написал в какую то форму на сайте kingbolen свои вопросы по EN и напряжению и продублировал на емайл support@kingbolen.com, посмотрю что ответят и ответят ли

     

     

     

  13. Проверь, точно не мультиметр. Я тремя проверял, два из них не совсем дешёвые. 

    Вот что миниосцил кажет в момент теста (на одной паре и второй паре проводов) ... баловался, смотрел что осцил в DC кажет по напряжению. 

     

    IMG_20240321_000529.jpg

    IMG_20240321_000345.jpg

    SYS а вот тут также? 

    И сзади серийник как у меня или другой? 

    IMG_20240321_001337.jpg

  14. 11 часов назад, SYS сказал:

     

    IMG_20240316_153830.jpg

    А самый прикол что вот где-то как на этом АКБ разница и есть, не как по таблице. И вот если  изменять CCA и переводить по норм таблице (примерно -50) то En типа правильно с заявленными на акомах. А если мерить прям EN, то где-то так же на 100-ку занижено, как на скрине АКБ: 660  -50(таблица) -100 = 510а

     

    Но это если не принимать во внимание заниженного напряжения.

     

    На новых АКБ везде 4-5 мом сопротивление было... б/у у меня один пока и он 10,9в на нём 43мом кажет и кирдык.

    До машины пока не ходил к норм б/у...холодно, сыро, весна. На выходных. 

  15. Короче на плату приходит без потерь, на разъёме также как на АКБ... смысла 4-х проводной фигни я пока не уловил, не вдавлся зачем, но будет время изучу этот момент. 

    Но вот дальше идут два диода шотки, рядом с разъёмом дисплея, на одном потеря 0,25в ss36, на втором 0,3в вольта ss14. Вот до них как на АКБ,по толстым дорожкам от разъёма. И дальше везде на плате напряжение заниженное на 0,25 вольт, на резисторе мощном, на входе DC понижателя на 3,3 вольта. А кажет на дисплее на 0,14в просадку.

    В общем буду писать в поддержку. 

    Прошивок вообще я не нашёл, кроме какой-то 21 года, но то и не прошивка, а слито кем-то с диска, что появляется, когда подключаешь bm580 к ПК. 

    На сайте кингболен вообще написано что  эти bm-ки (все номера моделей) обновления не требуют, в разделе "как обновить"

  16. Короче они оба киздят. В режиме waveform я на битом вижу реальное напряжение т.к. эта часть экрана целая и кажет.

    Один на 0.14, второй на 0.15в врёт. Измерил своим мультиметром, более точным чем на работе. Напишу сейчаас в кингболен саппорт, что ответят. Но вот что я увидел из нехорошего... У обоих серийники одинаковые, похоже на подделку, хотя внутри, как у тех что я в сети видел обзоры. Мне ещё не совсем понятно зачем такие толстые провода идут к АКБ снаружи, если внутри тонюсенькие проводочки. 

     

     

    IMG_20240320_221943.jpg

    IMG_20240320_223048.jpg

×
×
  • Создать...