ShukhratM

они самые практически только асфальтовая езда для долговременной жизни трансмиссии денег не жалко..тем более меняется редко раз в 30-40-50 край 60, и то, никогда такого не было..

тогда так: заводское масло солью через 200км, залью уже купленный ЗИК, покатаю 1-2т.км солью, залью шелл посмотрю.. Правда еще очень нахваливают Мобилюб SHC..но дорогой очень зараза..интересно, стоит ли своих денег. что значит лукойл лучше или хуже?

Да нет, я же читаю советы, сравниваю, анализирую, думаю))

TDream человек в компетентности которого я не сомневаюсь) по запчастям и ремонту всегда у него интересуюсь.. ---- ну, это редко такие морозы, минимум указал, средняя температура по зиме у нас -25-35, это год вообще как в африке, парур раз -38, а так -20 самый низ был, все и в шоке и в радости..))

TDream я тоже считал что в гипоидную передачу и раздатку лучше лить GL5, а в коробку GL4/5 или GL5, но мне ответили, что масла GL4/5 перекрывают и превосходят масла отельно GL4 и GL5...

Оба GL4/5, какое лучше будет в гипоидную передачу? имею опыт более 200т.км на Shell spirax s5 ate 75w90, виду того что все узлы пока родные и без ремонта, доволен, но очень много отзывов читал про ZIC GFT 75W-90, особенно про то, что 1 передача включается легче, на Шел 1 передача включается затруднительно, но и в -40 не густеет.. Предполагается заливка в новую машину. Что посоветуете? Анализа на Шелл не нашел, есть на S6, но это не оно. == Почему самый простой и дешевый лукойл ТМ-4 показывает показатель износа в течении часа показывает 0.33-0.38, а дорогие импортные тран

Azamat_GRP я оригинал лил, некоторые льют феби, у меня объем маленький поэтому не сильно большая разница, у тебя в дсг6 вроде около 6л масла, выходит прилично.. Я бы в е равно залил оригинал, как то спокойнее Azamat_GRP ps по моему тебе другте масло, под другим номером, даже не по моему, а точно.

А как Вы смотрите на XENUM PRO-LINE LL 5W-30? Стоит ли оно своих 3900руб за 5л? Анализов нету.

то есть по сути промывочным оно не является? обычные моторные масло имеет на порядок и более кальция.. например мобил 1 FS..

Renja в открытом тигеле температура вспышке ниже, чем в закрытом.

в таком случае ни пао ни минералка не спасут..потечет в любом случае..

брешут и не имеют права, данное мало имеет ободрение и соответствие VW 504/507/

masternhl не понял.. почему в закрытом тигеле температура вспышки ниже?

а в открытом? еще ниже будет

Визуально вульф не внушает доверия? Это как? По канистре или по маслу? Бери смело, подделок не будет, если и будет гореть он С3, так что золы и сажи много не даст,

имхо только методом подбора выбрать нежрущееся масло)) а поршневая какая? там вроде с августа не жрущая поршневая пошла,

Мой косяк, при сравнее с тем, что на канистре и он лайн проверке было совпадение, т.п. расположение и цвет полосок на блестящих металлических кружочках был такой же как на сайте, просто на сайте в "квадрат" не попал тот что у меня на канистре "выпал" из общей картины

BAL могу лишь предположить на белом дне фарыоровой пиалки стала желтым, возможно, в прозрачной стеклянной посуде был бы более красным на просвет )

Mobil Russia Оромнейшейй, спасибо! Я бы не стал Вас просто беспокоить)) смутило надпись и слова форумчанина о цвете масла)) значит на ОЗОН теперь смело буду брать)

Mobil Russia не забудьте обо мне, пожалуйста. или уже забыли?)) страница ушла уже..

Tal Bar есп? а цвет какой?

Mobil Russiaбрал на ОЗОНе

а что же насчет цвета моего масла?

да, точная цветопередача.. по цвету прозрачно-желтая. ни намека на красные оранжевые оттенки..