ShukhratM

Трудно посмотреть на паспорт самого роснефти и сравнить с мобилом? Масло явно средняк, что это что фукс титан что бардаль. бора кропулька, щелочного кот наплакал, базовые масла хорошо если капнут пару капель ПАО .. а так гидрокряк, в чем тут несправедливость? Чем эти масла заслужили хвальбу на фоне мобила шелл и др хороших масел? И я уже еще раз повторюсь в связи с последними событиями качество масел РН газпром лукойл синтек будет падать. и топлива, кстати тоже, зачем нам топливоевро 5 и 6, если сказаличто будут выпускать на евро2 машины, а весь импортный бренд будет доступен "элите"?

чип коробки имелось ввиду, чтобы переключения были на более высоких оборотах, у меня в стоке 7 передача включается при 65км в час.. обороты едва ли 1200.. очень полезно для движка?) оптимальные обороты 2500-4000. прошил и коробку и двс и езжу исключетльно в S Режиме но не тапкой в полЭ, а просто активная езда.

Почему в этом тесте Люкс не показал себя как и Армортек? == Судя по анализу ойлклуба. Люкс и армортек одно и тоже, едва заметной разницей.

and2949 сюда в чат будет достаточно, а вообще в сургут

ух ты)) а можно за уши притащить того перца который со мной спорил??)) Я говорил масла станут хуже по качеств?))

на самый полный анализ?

На 113 собрали?

зато на G015 treadwear = 600) - машина сгниет - резина останется

я сужу по отзывам на яндекс маркете) но

Вот таким было 1 и 4 колесо) просто одели резину и прокатили. чехи да, молодцы, вот о резине из польши часто слышу плохие отзывы..по моему рф даже делает лучше чем польша

Mobil Russia Вы уходите с рынка РФ?

я может и вщял бы Мишку ПС4, но вот только все мишки которые были были мейд ин РФ, пс4 не было в моем размере в наличии были праймаси3 и 4 но тое из рф, вщзял контик из чехии на 2 колеса 0 граммов навесили, на остальные 2 колеса по 10-15гр

ранфлэт не шумная? рисунок протектора внушает доверие) я почему считаю что пирелли вся шумная.

ну да. я с нивы вщял временно покатать, шляпу йокогаму продал, а на зиму у меня бублики 216.65.16 и мишка XIN4, снег растаял стало тепло ездить надо - мишку ксин4 жалко, перекинул с нивы себе на зимние диски G015-., а на лето прикупил кпк6 шитый 1.8 норм едет - 250л.с за глаза, вот сцепа сдается. надо ставить мокрую коробку

шкода суперб) вроде как континенталь заявил что износоустойчивость повышена на 10 или 15 процентов..я откатал кпк5 за 55т.км примерно.. Сегодня у нас снег выпал жуткий(сургут) метель пурга гололёд, на кпк5 я даже по ноябрю в гололед и снег ехал норм, эти шины как будто слики из дерева тронуться не возможно просто)) я думал чем выше индекс скорости и нагрузки тем шина дубовее и шумнее. а ты про какие шины? а что взял взамен?

сегодня купил, СЛава Господу Богу! не знаю каким чудом оказались чешки!!! Неожиданно нежданно.. поехали шины смотреть у меня было условие либо континенталь либо мишка и ничего другого, роные стояли КПК5 - не могу нахвалиться, потом решил с экономить купил йокогаму - устал плеваться. На зиму у меня 16 диски и резина 215.65.16, а на ниве и зима и лето 215.65.16, временно поставил себе на суп покрышки А/Т 215.65.16 Йокогама геолендер G015 на шиномонтаже шары вылупили я говорю временно.. спустил до 1.9 и ездил мягко и тихо.. Сегодня взял КПК6 215.55.17 94V, кпк5 родная была 94W

Sergianni 3-7% уже можно думать, что, да - льет..

Sergianni меньше 1% за 6т.км? это топливо? я бы сказал нет

PhD согласен польша вообще не умеет их делать, рф получше делает.. скажем так между польшей и чехие по качеству шин стоит рф.. а так да, контики шумные, но учитывая их св-ва это нгеудивительно.. не может быть шина почти спортивной и тихой, мягкой.. PhD оно пойдет на ВСЕ машины у которых подвеска не макферсон. макферсон самая тупая ущербная по типу конструкция подвески

кажется я родил мысль: буду КПК6 брать но искать чешку, в размере 215.55.17 делают чехия и рф. судя по отзывам(грыжи, шишики, отслоекния и т.д) рф так и не научилась делать шины. мишка пс4 - быстро стирается но КПК6 хоть мягкая говорят оооочень комфортные единственное шумноваты..

Sergianni сдай отработку как нибудь - так точнее узнаешь, у каждого мотор работает по разному. ДВС они как отпечатки пальцев - не бывают абсолютно одинаковых..

Vatko 1) ген3 не льет 2) бенз летом при езде испаряется.. он копиться в картере если зимой молотить на холостых и ездить - глушить не прогревая масло до "рабочей температуры" Если масло хорошее на хороших базовых маслах и присадками некоторые 0В30 лучше чем 5В40.. Я уже не раз писал: Летом, на прогретом масле(90-100) Лукойл Люкс 5В40 разжижается больше, чем при тех же условиях (лето, температура масла 90-95градусов) Мобил 1 ЕСП 0В30. видно это по расходу топлива на ХХ. на Мобил 0В30 он 0.7-0.8, на Лукойле 0.7 перемаргиваясь с 0.6. При учете что бензин всегда один и тот же Лук

Это где такое счастье то? автодок тож счамое даже подороже

madis суда по анализу - бедная шляпа, присадок насыпали по минимуму, лишь бы вписаться в допуск как и щелочное, а стоит как крыло от боинга.

Vatko дарова земеля.. 125к из них 97 на чипе) лить 40-ку точно не буду) не любит его наш мотор на запуске стучит пока не прогреется, 0В30 и зимой и летом и на салехарде и в +30 в горях кавказа. жалею вообще что в первое время лил 5В30