a-ha

Valerich82 с такой средней можно и по 7000 - 7500 катать смело! Масло крепкое, 200 моточасов железно, до 250 - индивидуально. ИМХО

Андрюха - Меломан обьяснять долго, поверьте на слово @dms666

DRON 33 хранить негде

evalar да неплохо всё! Чуть громковато на высоких оборотах ( @Вадим_69сказал, что от ПАО), но хорошо! Расход упал, но стало очень тепло и не стало прогревов, максимум грею 1минуту, пока обороты не спадут, т.к. у СХ-5 особенность - ЭБУ первое время держит высокие обороты для прогрева катализатора. Тупизны не чувствую, пробег на данный момент 1500 км, ср.скорость 24 км/ч, уровень как вкопанный! Мне нравится! Сам же видел, что я еще прикупил! С нетерпением жду запуска производства, а иначе мне удачи не видать!

Не будет.

Он такой же агрегатор, как емекс и автодок и т.д. - поставщики одни и те же зачастую.

Reins24 , а Винни-Пух не картавит? Пейсы случаем не носит?

Dimitreska190388 @Fortevod - я тут как-то тему начинал - https://www.oil-club.ru/forum/topic/35754-motornye-masla-v-koree/ Там спрашивайте у Kuroneko - он из Ю.Кореи

Да взять хотя бы именно обсуждаемый... приятеля своего всё никак не могу уговорить на 508.00 - не сдаётся! Говорит: "Заведи депозит на моё имя на 1,5 ляма на весь период эксплуатации 508.00, тогда залью!"

"Упертым" VAGинистам 0в20 только в страшном сне может присниться!

Серьезно - всем из одной бочки. Сам заказ-наряд видел, масло VAG G052502M9

chaser97 маленький! 146%!

ОД, мало того - ещё и заливает...

tapilinds , вот ответ @torcon на Ваш вопрос:

Согласен. Это отдельная тема. Но, при крайней необходимости замиксовать два масла с одним допуском/спецификацией (если еще и на одинаковом пакете) - без проблем. Там рецептур не лишку, ингредиенты на 90% одинаковы, разница в производителе базовых масел

самокат... Skif_tlt

По поводу в/ч из Джиды (Бурятия) - не надо бывшему начальнику училища плакаться. "Джидаи" стоят теперь в Шаголе (Челябинск) на территории штурманского училища. Недавно парк полка пополнился еще 6-ю новыми самолетами СУ-34. Теперь количество новых сушек достигло 18-ти. До конца года доведут до 24=х - https://www.cheltv.ru/eshhe-6-bombardirovshhikov-na-aviabazu-shagol-priletela-vtoraya-eskadrilya-su-34/ Полк является частью постоянной боевой готовности, постоянно полеты - ранние, ночные, с дозаправкой в воздухе, с учебным бомбометанием... квартира у дочери фактически на взлетной глис

ОлегМурманск как я понял из радиопереговоров - аварийные службы выдвинулись, "... Диспетчер: Аэрофлот 1492, ВП24 левая, посадку разрешаю КВС: Вас принял, ВП24 левая Диспетчер: Аварийные службы на полосы..." только видимо нехотя, т.к. АЛАРМ никто перед этим не объявлял.

"... Диспетчер: Только проблемы со связью, вас правильно понял? КВС: Связь и потеря автоматического управления самолётом...' Если я всё правильно понял - просто отказала САУ. Т.е., AUTOLAND не работает, садиться придётся "на руках"? Теперь всё понятно. По сути не самая супер-аварийная ситуация (пожар, отказ двигла, механизации и т.д.). Никто не ожидал от пилотов такой "некачественной" посадки. Отсюда и "неторопливость" наземных служб, в т.ч. аварийно-спасательных.

Projector ну ты сравнил... это жеж колёсья, они жеж денег стоят! а тут маслице, по 850 руб/4л (как Татнефть)

Свидетельства выжившего в катастрофе superjet 100 - https://pikabu.ru/story/svidetelstva_vyizhivshego_v_katastrofe_superjet_100_6688985

Дожили...уже машины под масло подбираем!

+1 да я ж не настаиваю, в любом случае - что-то должно работать даже аварийном режиме, по моему дилетантскому мнению - "запас" на экстр.случай должен быть.