-
Публикаций
1 229 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Booth
-
Нет, придумывать глупости это ваши привелегия. И вам мое почтение.
-
Что плохого в агитации качественного продукта за адекватную и даже дешевую ст-сть? Сам не фанат ни одного бренда в частности Шела, не разу его сам не заливал, но не отказался бы в Жигуль HX7 лить, а в Мазду HX-8 и Ультру. А вот агитация бессмысленного для Жигуля Ильсака от петры я как раз считаю неадекватностью, еще и с обвинением безосновательным втридорога про Шелл. Жижа такого типа от Зик на афтоне или Kixx на Шевроне или Xteer дешевле чем PC - так по твоему спору абсурдно нелогичному у это это ПК втридорога, а не шелл.
-
Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6
Booth ответил в теме пользователя vladided в Выбор моторного масла для авто
Переход с 30 на 20 меняет настройку топливной карты, серьезно? -
Тест Texaco Havoline ProDS V 5W-30 на двигателе VW CWVA polo sedan
Booth ответил в теме пользователя rusn в Эксперименты форумчан
rusn Да там тема длинная, видел но читать лень было. потом на досуге. А способ отбора масла (шприцом, из струи только заглушенного, остывшего мотора) дает разницу результатов? Сорян за фотоп. -
Тест Texaco Havoline ProDS V 5W-30 на двигателе VW CWVA polo sedan
Booth ответил в теме пользователя rusn в Эксперименты форумчан
rusn -
Тест Texaco Havoline ProDS V 5W-30 на двигателе VW CWVA polo sedan
Booth ответил в теме пользователя rusn в Эксперименты форумчан
Не сам мотор горячий, а его особенность конструктивная. Его, CWVA, же емнип из 1.4 турбо сделали? Соответсвенно выпуск отуда взят - может быть Уже + катколектор. Но это из области рассуждений и догадок - м.б. на практике и нет отличий по тем-ре головки со старым амто MPI. Поршневая ведь тоже влияет, а она тут хоть и облегченная но приготовлена уже с учетом исправленных детских болезней TFSI. Есть редкие владельцы у кого CWVA не есть. Я считаю угар в подобных сл-ях технической особенностю кот нужно понять и простить ) главное следить за ним, а анализ даст понять каков приблизительный интер -
Тест Texaco Havoline ProDS V 5W-30 на двигателе VW CWVA polo sedan
Booth ответил в теме пользователя rusn в Эксперименты форумчан
ProDS V это явно жесткий крекинг, должен быть стойким + современный пакет Шеврон. Да у тебя мотор горячий и стиль не пенсионер, но все равно мое сугубо дилетанское имхо что 8-10 тыс отходит минимум, а то и более. Будет досадно если не так. Доливки связываю исключительно из-за твоего стиля езды (да знаю об прожорливом "характере" мотора), при таком любое будет улетать в трубу на высоких оборотах, на сбросах тяги. -
Сорян только заметил, хз какое на разлив берут 5-30. Сам я держал в руках канистры того дизайна что срава, темные. Покупать не стал хотя не дорого, кмк обычное масло. Но знакомые его берущие наверно считают типа обманули всех и оно особенное и волшебное - ибо немецкое, а дешево потому что неизвестное. По моему спор ради спора "втридорого" как раз вы завели, или Пушкин?
-
-
А то - надо своевременно менять масло, ухаживать за авто, лить вязкость соответсвующую условиям и класс масла соответсвенно требованию двигателя - можно список брендов на всю страницу удовлетворяющих этим требованиям написать. В интернетах, в былинах, тут на форуме много чего есть без капиталки овердофига, и чо?
-
выделил,
-
Как наличие огромного выбора, опровергает достойность Шела за 2000+? И за 1000 руб и за 1500 выбор огромный. Сам его раньше считал переоценненым, но потом поменял отношение когда у коллеги десятка 8 клапаная прошла 175 тыс. на Шеле не ела масло, заводилась в любой мороз, гонял ее и в хвост и в гриву почти ежедневно на работу пригород+пробк+личные разъезды, к моменту продажи он на ней так же как и на новой 180 км/ч кочегарил (по спидометру есесно) так и продал. Какой именно марки из Шела забыл, емнип HX-8, раньше он с гтл был. И вы у тракистов поинтересуйтесь они уважают Шелл в своих
-
Исправил , не благодари.
-
Они и без акций адекватно стоят.
-
Согласен, в этом случае адекватно и рационально. Может и сам взял бы ) но не шоплюсь в "ашанах", а ради закупа одной-двух канистр в год делать тем регу и карту, ехать к ним лениво. Но как вариант учитываю. Еще плюс в этом уверенность в подлинности.
-
Верно. И? HX-7 5-30 HX-8 5-30 Топовые Ultra 0-20, 5-40 указал для полноты картины. У вас отсутствует логика и факты. Или,
-
Если ты зальешь масло "каждый день" из "пятерочки" так и будет. Совершенно в дырочку, поэтому упоминать LM из ваших уст это моветон.
-
Пинасол А3 5-30, емнип он теперь Фучсху принадлежит, наверно теперь уже Фух разливают под своим брендом.
-
Что ты ожидаешь + 50 л.с. и экономии 30% и увеличение ресурса на 100 000 тыс.? А когда LM стал приличным, может я что то упустил?
-
Ты специально ходишь в магазины где дороже? HX -7 Лента: 999 руб. по акции. Емекс: 1300. HX -8 1600 Ultra 5-40 Метро: 1650 по акции. Ultra 0-20 (одно из лучших в классе) Емекс 2000-2100 У меня знакомые берут в свои уставшие кредитоповозки на разлив немецкое - самый обычный гидрокрекинг 5-30 - но считаю что раз оно немецкое и бренд неизвестный, поэтому цена небольшая и то оно точно лучше чем покупают остальные. Каким образом устроена индустрия масел их конечно не волнует, они верят что оно лучше. И даже если объяснять что по анализ
-
Выпал от названия ролика. Напомнило героя из фильма "Про бизнесмена Фому" кот из трактора вертолет делал. Как бэ не привлекли его за "самогосноварение" Скачать видео
-
HansWeller Shel HX7 есть 5-30 и 5-40 можно комбинировать лето/зима у него полнозольный пакет A3/B4- будет долгоиграющим и противоизноски как положено. На него часто акции в Лента и пр "ашанах". Есть еще из недорогих Kixx A3/B4 5-30, Синтек, Рольф, Роснефть... Против отечественных пр-лй ничего против не имею, многие используют, но сам Лук только пару интервалов откатал ради интереса на Зик оптом перешел, щас на Вазе не езжу. Знакомый в Приору на зиму лил какой то Мобил 5-30 тоже норм было - какой именно не знаю, из бочки в "Мобил -Центре". Эти центры можно сайте мобила смо
-
Шелл Ультра по акции в метро, хотя зачем такие заморочки для Ваза 8-клапанного как и Ильсак? Ну я понимаю такой мотив если - в 16-нарь 126, 127 там гидрокомпенсароты, облегченная поршневая - пытливый мозг побуждает неуемное желание экспериментировать для 8 кл. и желанием потратить 1700 выбор не просто огромен он необъятен. Рационально ли если в Вазах 126 нет втека, нет муфт, нет тонких каналов и шатунных шеек, классический фильтр и маслонасос - если только на зиму что бы лечгче заводить. По моему не нужно оно 8 клапаннику , дайте ему полнозольник А3. Ну если так хоч
-
Выбор масла для Hyundai IX35 2014
Booth ответил в теме пользователя Pharaon в Выбор моторного масла для авто
Забей на манул и забудь про него это филькина грамота. До декабря морозов нет сильных ни на европейской части ни в Сибири за исключением аномалий и тех регионов что ближе к полярному кругу -+500-1000 км. Для мск думаю вообще можно 5W обойтись круглогодично спокойно. У нас жостче климат и то всесезон 5W30 А5 использую. А3 5-40 пробовал - летом норм, но и расход больше на литр и мотор не так отзывается, в общем густовато оно для азиатов - у них все рассчитано на жижу. Хотя летом в жару считаю норм - но выбирать приходится на всесезон. С оригинала соскочил как нарвался на п -
Pavel_NSK Сказал как отрезал, сформулировал емко и по сути. Можно лишь добавить список малоизвестных брендов с таким допуском кот. в лабе не анализировали, но заслуживающих попасть в список рассматриваемых к применению.