Easy

Это вы где информацию берете про соответствие? у всей линейки PCSS ilsac gf5

Это у кого как ...

Буржуй

2az-fe давно не одноразовый. Но есть у него одна очень больная мазоль. Всвязи с этим весьма актуально знать не сколько смотали, а как эксплуатировали.

Померить толком не вышло - потеплело. На балконе -25. Петра, в отличие от Neste прозрачная. И хотя на вид более жидкая, при -25 счет 1:1. Ничья. )

Сегодня на балконе -30. Neste SP 0w20 нормально течет. Мутнеет правда уже при -17 где-то. Пойду сегодня в гараж. Возьму петру 0w20. Устроим забег, так сказать. Кто кого.)

Отсюда взято

0w30 какой-нибудь лей... У меня вопрос по 3s-fe У знакомого от прежней тачки осталось 0w20. Сейчас взял в связи с кризисом калдину с 3s. Двиг контрактный. Кто что думает, можно в 3s двадцатку лить?

Итальянца на оплетки пустили... Куда мир катится?!

вальволин синпауэр 0w20 на натрии

про Японию мо-быдь и верно. Но приезжал ко мне недавно одноклассник из Германии. Так там что бы новую машину в салоне купить надо кучу справок, что доходы твои позволяют это сделать и проч и проч. И ездют там многие на 20-летних авто и не парятся. Кстати нашел отзыв на дроме любителя японопрома в Германии, который когда-то читал. - http://reviews.drom.ru/honda/stream/46440/ Рекомендую.

Смотря какой смысл вы вкладываете в слово "смысл". Если это стать "первопроходцем" так сказать, отправить свежее масло, а потом отработку на анализ, то смысл есть. А Если нет, то смысла нет имхо. Петра - просто качественное масло с молибденом. Больше и добавить нечего.

А сколько у кого нынче стоит масло Toyota 0w20 (жесть) ? Есть у нас крупная оптовая компания которая продает его за 1510 р. 5w30 (жесть) - 1200 р В связи с сообщением Торкона чёт засомневался в качестве... Кстати цены пока не поднялись на него

torcon, я понимаю. И вел речь именно о претензии на крутизну. зы. Кстати toyota 0W-20 стоит 1510 руб у той же крупной региональной компании, которая "официально торгует" идуметсу за 2100.

Тем не менее цена у этого Idemitsu Zepro 0W-20 как у претендента на топовое масло. (у нас например 2100 р/4л).

Короче залил я neste 0w20. Залил почти спонтанно. В условиях когда цены вот-вот залезут до небес, учитывая курс бакса в 40 руб. увидел neste-valvoline за 1200 руб. Кстати на канистре большими буквами написано - Финляндия, но на обратной стороне мелко - написано, что производство Ashland Голландия (где Valvoline производят) 2az-fe тише на нем работает, чем на Петроканаде SS 5w20. Крутится менее охотно, но за 1,5 дня уже привык.) ps купленый ящик петры 0w20 оставил не распечатанным про запас. На случай, если цены не опустятся больше )

Когда-то давно была у меня машина. Тойота спринтер 1999 г.в. 5A-fe. Когда покупал ее у известного в наших краях форумчанина с Дрома, он посоветовал лить Манол Молибден 5(10)w40. Ибо он за 3 года владения машиной лил только это масло. И менял его всегда на пробеге не более 7000 км. А до него, мужик у которого он в свою очередь покупал тоже лил манол молибден 5(10)w40. Короче машину кормили этим Манолмолибденом около 200 тыс. км И стал я тоже тилть энтот манол. Спустя год решил поменять ремень ГРМ для спокойствия. Так вот под крышкой и на самой крышке лак местами в 5 мм толщиной ковырял

Не надо анализа сейчас. Он ни о чём будет. Вот обработаешь ДВС супротеком в полный цикл. Сольешь его зальешь другое. И после него уже следующее можно на анализ. Это будет показатель уже.

Газпромнефть рекомендует свое масло на 15 тыс км ) http://www.youtube.com/watch?v=fwVLJEZBVT0&list=UU6KUiXr2y8DnXOUOxHiTZvA

Да тут не только грязи и лака не видно. Тут бообще ничего не разглядишь...

Странная прокрутка у 5w30 хуже, чем у 5w40

alex8375, по наблюдениям: На w30 и, тем более на 0w20 ДВС греется меньше. Кстати, для 2az-fe с его, скажем так, особенностями - это существенный плюс графу более маловязкого, чем w40, при выборе масла.

Это не так. Смени букварь. Он устарел. У меня двигатель такой же, только 2,4. Ему 13 лет от роду. На 20-х ему значительно лучше, чем на других.

Спросить, есть ли 0w20...