Autside

У меня тот же вопрос.Профи ждем ответа на слова профи ремонтника.

Что сотку скрутили. Сори за сарказм.

Когда будет тема раскрыта до конца, а то устал читать и выбирать масло.

Только решил перейти на zepro eco medalist 0w20, а тут оно уже не то. Опять голову ломать что заливать. То не то, не то, это не то, а какое теперь ТО.

Да хотелось бы то же услышать мнение спецов. Стареет ли масло при хранении в заводской канистре.

Есть такая штука. За 200 м.ч я успею проехать 20000 км. по трассе. Тому пример что писал раньше, с Твери до Мурманской обл. 1931 км по карте гугл. Я проехал со средней скоростью 110 км\ч за 20 часов. И если ездить как уже писал по 100 км по трассе туда обратно на работу то будет уже другая история.

Так мне и не объячснили связь моточасов и километров. (трасса, город). Город 200 -250 м\ч Трасса 300 да? А если я только по трассе то от чего отталкиваться только от километров или считать м\ч? И опять же трасса разная бывает, каждый день по трассе 100-200 км. или за раз 7 -8 т.км?? Менял масло по регламенту голова не болела, заболел пациент. пришел сюда почитал, стал параноиком по выбору масла, какое и когда менять.

Есть и по 100 в год И

Согласен самому приходится ездить 6 ой год. Но при желании в трейнд-ин возьмут легко, только цена вопроса. Продавал мазду 3 в 2012г. пробег 75 к., не покупали на рынке за 410т. продал перекупу за 370 т. так как киа уже ждала. Перекуп продал за 420т. Вот и умение продать вот и все. Перекупа знаю лично. Я вообщем не к тому все это, а к рассуждению за кружкой чая в кафе. Просто почитав форум я реально стал маньяком по выбору масла, а это болезнь. К чему и затеял это обсуждение что бы люди реально подходили к выбору решения. А не так что я купил машину на пробеге 120 к. что туда лить?

Читая темы про масло, ну и эту тему как самую живую по киа, то назрел вопрос. Только не надо пинать. Заливаем масло не важен бренд и вязкость. Меняем каждые 5 - 7 т. или по моточасам. Цену возьмем в среднем пускай будет 3000 р. Пробег пускай 15000 в год. Получаем 9000 р. в год на масло + фильтр же еще, получаем на 10 лет более 90000 р. на масло. Не каждый будет ездить до 150000 км, а продаст машину раньше. но. Меняем через 15000 получаем 30000 с небольшим тысяч на масло. Разница 60000 т. Ну и сам вопрос. Стоит ли так заморачиваться с выбором масла и заменой через 5 -7

Про скорость в личку писал. При скорости 160 - 170 на платном участке дороги и температуре -10 -15, да и при 0 гр. температура двигателя не поднималась выше 92 (Мобил х 1 5w30) гр. по китай бк. Ансель A202. на 95-96 открывается термостат и температура падает на 90 гр. А вот когда неделю назад возвращался с Тамбова при снежной каше на дороге, то обледенела решетка радиатора отверстия уменьшились на 2\3 и вот тогда температур легко поднималась до 105 гр. Когда стоял сетка и залепило снегом решетку радиатора в нижней части бампера то температура поднималась до 110 -115 гр. ( масло тотал нкс 310)

Заряжал 2 раза АКБ, все нормально. Ток заряда не 5 ампер как заявлено, а где то 3.5-4 А.Мне понравилось з.у.

У меня в отпуск и обратно 5800- 6200 +,-, и при жестких условиях, то нормально будет и поменять масло. А то менял по регламету через 15к и двигатель погиб от насилия.

Ну и и спасибо за совет, для себя по совету решил, круглый год 0w20 идемитсу, отпуск ТоталЬ.

@Вадим_69,Платная,объезд Вышнего Волочка нет камер(прошлый год), почти вся карелия 2 камеры, ну и участками Рязанская,и Тамбовская, камеры есть. Режим разгон тормоз, разгон тормоз. Ну и конечно Лениградка участками.

@Вадим_69,Как то уже общались по вязкости масла, но вопрос остался. При коротких поездках как я писал в другой теме 2 км до работы, 2 км с работы на обед, 2 км с обеда на работу, ну и )))) 2 км с работы до дома. лучше лить 0w20 и зимой и летом? И на сколько будет на такой вязкости вредно мотору при поездки в отпуск с большим превышением скорости 160-170 но при 3000-3500 оборотах, а вот обгон с отсечкой. Или тогда в отпуск все же заливать 5w30 Total.

Купил себе клон стека, (Vgate MXS 5.0 Smart ) цена 3 160,05 руб на али. Проверил тестом заряд акб 80 а\ч. Все отлично прошло в авто режиме. Это мое первое зарядное за 20 лет владения авто. Ни когда не заряжал акб. Если сел прикурил или дернул и все. Зачем купил сам не пойму))) но за 10 уж точно не купил бы, даже если бы зарядка сама к машине шла и подключалась на зарядку и пекла пироги. Ну уж нет. Проще акб новый купить за 7р. один раз в 5 лет.

Да бог с ним. давайте про масло.

смысл один принцип разный и то что на более мощных двигателях стоит именно датчик абсолютного давления.

Разный датчик и логика.

Так при выборе масла мы так далеко зайдем. Еще вебасто не полность обсудил, а тут уже дврм.

Еще раз повторюсь, у нас НЕТ датчика массового расхода воздуха, а есть датчик абсолютного давления во впускном коллекторе гуглите сами, на Оптим клубе так же было. Двигатель 2.4 как там на 2.0 ваше судьба.

Нет его. Там другой смысл, сейчас уже не помню как называется это чудо двигателя, но постараюсь найти.

И этот параметр растет от стиля езды. И реально растет, когда начинаешь отжигать. У нас там один нашел датчик дврм, а его нет. А т масла реально показывает, и растет она не на ровне с температурой антифриза двигателя.

Это и есть т масла.