Optovik

Не знаю что вы увидели по периметру QR-code: этикетка абсолютно гладкая по всей площади и не имеет ни каких контуров(смотрел на 3х разновидностях Mobil).

Это скорее среднезольное масло и решать все равно вам...

Был бы дизельный двигатель,я бы залил.У вас бензин и масло рекомендованное полнозольник,а это я к такому не отнес.А так как сказал Paulson это вам решать.В списке ТОР куча масел с хорошими характеристиками необходимых вам допусков А5/В5. Agrol Excellent 0W-30 - лаб. анализ Akkora PRO 5W-30 F - лаб. анализ Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 - лаб.анализ Lukoil Genesis Special A5/B5 5W-30 - лаб. анализ Ford Formula F 5W-30 - лаб.анализ Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30 - лаб.анализ Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 - лаб. анализ Lukoil Genesis Armort

Derful Это так забавно,когда жители Германии,Франции,Англии,Лихтенштейна и других Европейских стран начинают критиковать моральные поступки и решения Граждан России,а потом введя санкции понимают,что от этих санкций больше пострадали сами. " Это выглядит очень забавно и конечно же странно.". Высказывание одного из граждан о современных инженерах говорит лишь о том,что ЭТИ инженеры перестали делать моторы которые ходят по 500-800т.км до капиталки,а начали клипать в угоду экологии и прибыли моторы которые после 100-150т.км разваливаются и клинят.Так что лохами их не назовешь,а вот стяжателями (

На фальсификате все светится и бьется,только точки на QR-code наклеены снаружи . На оригинале точки как будто под пленкой. При прощупывании точек на фальсификате кожа на пальцах как будто цепляется за точки,на оригинале такого нет т.к. точки находятся под пленкой. Короче на оригинале точке слабо-слабо прощупываются.И вообще ответы под копирку официалов Mobil меня начали бесить... Одни и те же вопросы и те же ответы...

Да я увидел чуть позже...

Прозрачная мерная шкала получается при формовки канистры и везде разная.Где то масло не доходит до верху,бывает что уровень выше прозрачной шкалы.Но Розлив масла происходит роботом,а поэтому объем везде одинаковый.Это подтверждает одинаковый вес канистр: 3600 +- 15-20гр. в оригинале.

Ну бывают округлые канистры,но не нас только как ты описал. Просто округлые бока-немного.

drunik Обычный Гравеншон- оригинал.Я бы такую канистру в сервант не поставил,а после замены масла просто выкинул.Ну а остатки можно перелить более мелкую фасовку. Ну у всех так кто купил Французcкий Mobil ,ну что психовать. Продуктовые упаковки сразу выкидывают-принес домой и выкинул.Ну чего трагедию устраивать,тем более что у всех так. Из поста в пост: какая га----ая упаковка у Гравеншона.Да самое главное ,чтоб масло оригинальное было. Из поста в пост одно и тоже...

У меня 800-1000 это пока авто обойдешь,уже устанешь.Завидуйте москвичам...

104000 км вообще ни чего не доливаю на любом масле...

TimerMan Они уже "ЗУБ" давали что это не повторится.Похоже им надо заказывать вставные челюсти.Полный рот ,а зубов нет. Ни одного .Короче общение с официалами считаю разговор ни о чем. Такое впечатление что общаешься с роботом. Условные фразы одни для всех... Задолбали.

Я озвучил общую тенденцию основанную на анализе розничных продаж.Выбор масло -дело сугубо индивидуальное...

На 0w30 ни кто ездить не хочет(ну кроме регламента).Думаю не популярный продукт будет,даже ценник не спасет...

ИНФОРМАТИВНО для ознакомления. Так называемым Пушкинским маслом можно называть только фальсификат Mobil и тот не весь. Называть какой то другой фальсификат словом Пушкинский не корректно и не правильно. Всё остальные фальсификат не имеют к этому производству ни какого отношения и находятся в других местах производства и регионах.

Просто поразительно,продавать масло по 950р за 5 литров и внизу объявления писать что подделками не торгуют...Оптовая цена этого масла более 2000 рублей.

Тема конечно старая,но это масло полнозольник,а на DASTARe стоит сажевый фильтр и это масло заливать не рекомендуется.имхо

Новые масла MobilSuper 2000 х1 5W-30 и MobilSuper 2000 x3 5W-40 – это моторные масла на основе синтетической технологии, обеспечивающие ежедневную защиту от шлама и износа для долгой службы двигателя. Подходят для бензиновых и дизельных двигателей. Новые продукты обеспечивают: • Надежную защиту от износа • Высокий уровень защиты от отложений и шлама • Долгий срок службы и чистоту двигателя • Улучшенные низкотемпературные свойства в условиях холодного пуска по сравнению с минеральными маслами • Надежную защиту при высоких темпе

Утюг-это основной инструмент при фальсификации масла Shell.

МаксимГомель Евген 48 Судя по ролику это страна ближнего Востока,свое дешевое масло перетаривают в канистры Shell.

Сергей 190 Я вам написал,эти цифры ни какой полезной информативности не несут. Самый простой способ положить в морозилку: масло помутнело-фальсификат.Осталось прозрачным- замечательно. Вы не представляете как тяжело отвечать на одни и те же вопросы разным людям(чувствуешь себя попугаем или дятлом). Которым лень почитать эту ленту...

И Алонсо и Рено надеются совместными усилиями восстать как птица Феникс из пепла...(секретный план,я услышал в паддоке)

Время нас рассудит, но мое мнение с ним будет интереснее...

"Старый конь борозды не портить". Хотите веселья смотрите за Гражаном и Магнуссеном.(первый вообще ходячая катастрофа).