Optovik

Совершенно верно, фальсификат закручивают в ручную и таких следов нет. На вашей канистре рюмки не должно быть это только на канистрах с Наанталли. Найдите общее на этих фото, это и будет рюмка. Место где стыкуется ручка с горловиной.

Получается если у меня клеймо год/месяц качественный, то у меня фальсификат. И мерная шкала на одних канистрах идёт до самого верха, а где-то не доходит 3-4см. Обе эти канистры оригинальные. Мерная шкала ни о чем не говорит... Клеймо стоит на канистре масла разлитого на заводе Vado в Италии.

author Уровень по мерной шкале везде разный как и шкала разной длинны.

На втором фото видны сорванные шлицы, рюмка на фото от пробки к ручке.

У Mobil нетральный запах если сравнивать с Shell или Total. Если Mobil воняет-значит это не Mobil.

Ну вот очень правельным канистры. На крышках видны следы от заворачивания на линии. Батч-код соответствует именно Гравеншону. Крышка без рисунка и на ручке отсутствует "рюмка". По всем признакам оригинальное масло, даже у официалов можно не спрашивать подтверждение.

Это канистра с завода Наанталли, батч-коде начинается с N. И есть литрушки тоже Финляндия. Если начинается с G то это Гравеншон Франция и там всё по другому.

yura77777 Всё верно, есть такие косяки при нанесении батч-кода на кинистры именно 2020 года. Не буду повторятся, судя по всему у вас оригинал. Точки на батч-коде находятся под плёнкой, являются выпуклые и их невозможно сковырнуть.

в ближайшее время нет...

я имел в виду, что прозрачная линейка при производстве канистры получается разная(выше или ниже) и ориентироваться по ней можно только в случае остатка в канистре:то есть остаток в канистре 3л, 2л или 1литр.А такое понятие что канистра запечатана но не полная-это не корректно.

Всё это в пределах погрешности, не делайте из масла аптечное лекарства Будет разница 100 и более грамм стоит беспокоится. Покупайте масло в рекомендованных точках продаж и ни чего и ни кого вешать ни надо.

уровень масла по мерной линейки вообще не о чем...

если это не конструктивная особенность двигателя.

stumplog если ты по двигателю все поправил, то зачем 5w40.Возьми попробуй Shell Hx8 5w30 темп. загустевания под - 50. Или если ты очкуешь с расходом ну возьми такое же 5w40 но Shell . Достойное масло по пакету - да по всему... да и проверку оно нормально проходит не как Mobil.

Ну вот почти всё и прояснилось. Оказывается это не кроссворд, а сканворд и с картинками стало более менее понятно. Агрегат был установлен на АПЛ от чего и получил гидроудар с последующим разрушением двигателя.  и после этого затонул .

С улицы на ремонт двигателя не заезжают. Значит кто-то порекомендовал. По нормальному когда делают заливают свое масло на период гарантии. Потом лей то хочешь. Тут какой то вариант не понятный. Мотор вышел из строя-должны вскрыть при клиенте, провести дефектовку и выяснить что произошло. Дефект сборки, не качественная запчасть(тут же вопрос, кто приобретал запчасти) или плохое масло. Я так делал в начале 80х когда перебрал моторы. Тут же целый кроссворд - одни пустые квадраты.

собрали из китайских деталей, где марка детали изготовлена из сталь 3 и другие материалы: люминий и чугуний

если экологии нет лей 9200 5w30. Всё познаётся в сравнении...

по Kixx видно что либо гречишный либо липовый, свежий.

если на масле присутствуют С3, 507.00 или 229.51 то можешь смело.

Евген 48 на дне белый осадок-парафин. Он мог при охлаждения выпасть. Но почему? продолжаю удивляться разнообразие всякой хрени которую преподносит Mobil на форум в раздел : "Что Где Почему по Mobil" . надо новый раздел конкретно для разных масел в одной теме Mobil a. Создать что бы можно было обсуждать, всё то что модератор удалил из темы представительства.

цена 3200 за 5л буду в Москве к 20 июня

В этом я вас поддерживаю...

Вот этого я и боялся. Определяем подлинность продукта на вес... Раньше на форуме была слабая паранойя, теперь она переходит более серьёзное психическое заболевание. (пусть шизики на меня не обижаются)

Илья optima если есть то оно...