Optovik

Вы СПАСИТЕЛЯ с мобилом попутали.Это с ним вера....

решать то вам всё равно.У меня было что анализ делал на 9000км(откачал через щуп) ,а потом ещё ездил до 12000км.

Залез в тему этого масла и посмотрел: вспышка этого масла 236С так что ваш угар скорее был связан либо с некачественным маслом(фальсификат) либо с неисправностью мотора.

У нас на форуме есть раздел типа Идеальные масла... по спецификациям типа А3/В4 и т.д. Есть что выбрать из того что есть в наличии в вашем регионе и оглядываюсь на бюджет...

Я бы как вариант докатал бы до 8000км и 300м/ч и потом сделал анализ... Потом можно делать выводы по интервалу и дальнейшей эксплуатации.

Bender88 если горело значит фальсификат. С Zic ом что, почему хотите сменить?

У меня на MAX - 22С.

моторка не должна пахнуть как трансмиссия, но если у вас корона и вы попутал запахи то это пол беды

ночь надо морозить,хотя бы -18С,а лучше -24С

Я думаю это перебор.Если у вас в регионе есть Shell посмотрите линейку HX8. Хотя не понимаю чем вас не устраивает Zic X9 5/40. Не вижу смысла переплачивать за мобил. Считаю линейку Shell Xelix HX8 масло супер-соотношение цены и качества. Хорошая проверка на подлинность.Очень хорошие характеристики(щелочи-12, температура загустевания-50С ,современный пакет присадок и адекватная цена. Меняйте через 8-9т.км и все будет нормально. Я думаю А3/В4 5/40 будет в самый раз. Зайдите в раздел SHELL и почитайте анализы... Но выбор все равно за вами,т.к. я не знаю вашу машину и условия эксплуатации.

Считаю гонка для него была интересная. А то едит один, ни кто догнать не может. Скучно. А так взбодрился. почувствовал вкус борьбы. А были варианты когда гонки выиграли из конца пелетона.

Гасли красава

не могли 2 машины одновременно обслужить.

Subzero у вас такие аргументы ка будто во времена СССР вы голос Америки наслушались. Перестаньте свои домыслы выдавать за истину. Это может сказаться на вашей репутации в дальнейшем. Хотя зачем я вас предупреждаю, вы и так всё знаете.

смотрел по Моск. области ни где нет.

Основная мысль это молибден: ведь он пойдет на пользу для снижения трения после капиталки. Только не знаю,что человек подразумевает под капиталкой...

если у тебя была нормальная капиталка с расточкой блока и далее как положено я бы залил в этот Тотал https://www.oil-club.ru/forum/topic/34194-total-quartz-9000-energy-hks-g-310-5w-30-svezhee-2018-goda/ В нем много молибдена ,он поможет в приработке. Это твой выбор какое масло лить.... Что скажешь fareastwood ....

Кими и в этот раз отличился: 355км/ч

Это масло до сих пор в продаже по акции?

Знаешь кого то кто сможет поделиться?

Ну вообще 2400 это оптовая цена для сервисов и магазинов. Акция на 5 литровые закончится и это цена будет праздник...

Я вот по не знанию ездил на этом масле до 83000 км ,а так ни чего и не смог накопить.Анализы накопленное не показывает.

Кривая пробка это технический сбой и ориентиром служить не может.Я вскрывал коробки где пробки не были довернуты на половину и если положить запечатанную коробку набок начинало вытекать масло. Но это не является признаком фальсификата.Все Французские канистры "ужасные",но это не делает их масло хуже.

Ещё более кривая и косая французская канистра.Если бы не наклейка-стикер на подкапотное пространство,то у нас бы решили что однозначно фальсификат.

Baikal для понимания:оптовая цена на это масло было 1600р за 5 литров+ 20-40% наценка магазина. Вывод делайте сами.