Filyan

Mobil 1 x1 5W-30 отработка на Renault Duster F4R после 9936 км Масло: Mobil 1 x1 5W-30 Автомобиль: Renault Duster 2.0 F4R 2017 АКПП 4WD Общий пробег на одометре: 109 195 км к концу интервала. Пробег на масле: 9936 км Моточасы: ~360 мч Средняя скорость: 27,5 км/ч Израсходованное топливо: 1194 литра по БК Доливки масла: не расходуется Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: с 12 июня 202

А то ты не знаешь, что здесь на это отвечают))) Анализ, скажут, надо делать, анализ)))

СПб, Новороссийская ул. Сорри за качество. Там где засвечено - ОЧМ 86,2

Судя по анализу - последнее.

Типичный КИНЕФ, на Шеллах такой же один в один, когда его туда завозят.

А в чем он не прав? А вот ваши комментарии такого рода, уже не в первый раз, весьма странны.

Мне кажется, что "масло в классе вязкости" это один из последних по значимости факторов, т.к. понятно, что чем вязкость ближе к верхней границе, тем меньше вероятность, что просядет ниже класса. При этом в процентах просадка может быть намного выше, чем у масла по нижней границе, но которое выпало из класса.

На самом деле они привели название "к общему знаменателю" с FS 5W-30 и FS 0W-40. Наверняка 5W-30 тоже скоро кряковым будет. Не даю оценок, хорошо это или плохо, но думаю, и тут приведут к общему знаменателю.

Отличный анализ, не хуже моего https://www.oil-club.ru/forum/topic/48377-castrol-edge-supercar-0w-40-otrabotka-na-renault-duster-f4r-posle-9118-km/ с тем же мотором и почти идентичными условиями. На подходе ещё один с похожими условиями на M1 x1 5W-30

Больше похоже на А5 с переложенным пакетом присадок

А я наоборот, годами лил Шелл и не парился, а теперь мытарства пошли) А учитывая, что в нашем славном городе может быть где угодно что угодно (вплоть до того, что на Шелле один раз каким-то образом оказался Кстово, о чём я писал в этой ветке, и наоборот, был период, когда везде были Кириши, включая Лукойл)... то в общем-то нет смысла париться. Например, на том же Шелле, то Кириши, то Янос, изредка ещё что-то... ну будем считать, что "в среднем получаются голубцы" Причём уверен, что как в вашем случае с многолетними заправками луком, так и в моём с многолетними заправками шеллом,

Что-то мне стало страшно за мой будущий анализ этого масла, которое собираюсь слить через 360-370 мч, пусть и на Рено F4R

Да, и с ним то же самое, разве что без фордовского допуска, а просто A5... но больше всё-таки ILSAC Поэтому и щелочное можно себе позволить ниже 10

Думаю это связано с тем, что FFF является клоном Castrol Magnatec A5, который одновременно соответствует А5 и ILSAC. И для того, чтобы "усидеть на двух стульях", добавлен молибден и уменьшены цинк с фосфором, чтобы вписаться в ILSAC, и увеличен кальций, чтобы вписаться в A5 и фордовский 913-й допуск.

А что в нем плохого? Это же вроде Кириши?

1) Renault Duster, 2017 г.в., 2.0 F4R, 5 л 2) Mobil 1 x1 5W-30. Промывки и присадки не использовал. Предыдущий анализ: https://www.oil-club.ru/forum/topic/48377-castrol-edge-supercar-0w-40-otrabotka-na-renault-duster-f4r-posle-9118-km/ 3) 10500-11000 км, 360-370 мч, город/трасса 65/35 4) Как обещал ранее, хочется сравнить на столь же длительном интервале отработку предыдущего "топового" масла (Castrol EDGE Supercar 0W-40) с другим "топовым" маслом (Mobil 1 x1 5W-30). Последнее считается менее подходящим данному мотору с общепринятой точки зрения, но более подходящим с точки

Мне тоже было нужно 4+1 этого масла, в итоге заказал на автодоке 5 литрух из Торжка с артикулом 550046659

А может в самом деле эти тесты не очень нужны. Толку в этих крепких загустителях, если кольца при этом коксуются...

А оно 4 литра продается редко и немного, т.к. только импортное. А наше торжокское только в литрушках. Взял себе такого 5 литрушек на следующую замену.

А можно подробнее, на чем основано ваше мнение? Если по анализам один в один, и делает тот же Кастрол на тех же заводах...

Да-да, находили, клон он и есть https://www.oil-club.ru/forum/topic/35041-castrol-magnatec-5w-30-a5-svezhee/ Цена в Окее по нынешним временам неплохая. Хотя я в интернет-магазине Castrol успел взять за 2350 руб. упаковку 4+1 литра. Сейчас там она уже по 2650 руб.

Или брать его клон Castrol Magnatec 5W-30 A5, часто бывает в крупных гиперах, ещё и по акциям. А давеча вот даже взял его по акции в официальном интернет-магазине Castrol.

Но при этом именно про этот SHU 5W-40 он сказал следующее: Вот и пойми тут, чему больше верить...

А паспорт не смотрел, чьих он будет?

А пёс его знает, не стал рыться на стенде с паспортами. Но ведь обычно, если они берут 95-й, то один и тот же, просто в какой-то добавляют присадку, или я что-то путаю?