-
Публикаций
8 872 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Gaffer
-
Eneos Sustina 5W-30 API SN свежее
Gaffer ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Цифры интересные и заявленные технологии тоже. Однако, пакет присадки могли бы обновить уже до API SN Plus - всё-таки непонятно про LSPI эффект у этого масла. -
Какая разница то?
-
А у www.76oil.ru тоже актуальный ассортимент?
-
Toyota Land Cruiser 100 4.7 2UZ-FE масло в ДВС
Gaffer ответил в теме пользователя LoveRUSSIA в Выбор моторного масла для авто
So you can use Kendall GT-1 Endurance 5W-30, this variant more suitable for your requests. -
Прислали из магазина Walmart это масло. Кварта ещё с прежней этикеткой - оказывается в SAE 5W-20 бывает ACEA A5/B5-16 - козырное масло, чего уж.
-
Nissan CVT Fluid NS-3 свежее
Gaffer ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Также полноценной заменой этой оригинальной жидкости CVT NS-3 можно считать Idemitsu CVTF TYPE N3 - по вязкости совпадает полностью ∓. -
Idemitsu ATF Type TLS-LV свежее
Gaffer ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Есть замена уже оказывается и для ATF SP-IV тоже - это Idemitsu ATF TYPE HK4, вопросов больше не имею. -
Idemitsu ATF Type TLS-LV свежее
Gaffer ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
torcon интересно: этой жидкость можно заменить оригинальную ATF SP-IV или есть другой вариант? -
Nissan CVT Fluid NS-3 свежее
Gaffer ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Как недорогой альтернативой можно считать Red line Non-Slip CVT - тёплая вязкость выше, но горячая заявлена такая же. -
Idemitsu ATF Type TLS-LV свежее
Gaffer ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Значит нужно смотреть подушки двигателя и коробки - вибрации на холостых. Шприцевать кардан - вибрации в движении. -
Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI
Gaffer ответил в теме пользователя Aquila в Выбор моторного масла для авто
Проще заливать SAE 0W-30 ILSAC GF-5 и не коптить зря экологию. Машине вообще-то пофиг насколько ей тепло, на самом деле - это водителю и пассажиру нужно зайти в тёплый салон. Читай, последнее дело выставлять таймер завода мотора, если не собираешься куда-то ехать в назначенное время. -
Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI
Gaffer ответил в теме пользователя Aquila в Выбор моторного масла для авто
Перед сном поддался блажи и купил Mobil 1 Extended Performance High Mileage 5W-20 на весну - решил сравнить UOA с этим Mobil 1 5W-20. В общем, Kendall GT-1 MAX 5W-20 залью в самую жару уже - тоже интересно будет сравнить анализ отработки с прошлогодним летним Valvoline Advanced Full Synthetic 5W-20. -
KIA STINGER - выбор масла
Gaffer ответил в теме пользователя ArtMusaev в Выбор моторного масла для авто
Главное UOA здесь показывать. -
KIA STINGER - выбор масла
Gaffer ответил в теме пользователя ArtMusaev в Выбор моторного масла для авто
Я дополню список: • Wolf Vitaltech 5W-30 D1 • Kendall GT-1 Max 5W-30 • Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 • Mobil 1 (x1/EP) 5W-30 -
(API:SL/CF ACEA:A5/B5) VS (API:SN ILSAC GF-5)
Gaffer ответил в теме пользователя alexex7788 в Выбор моторного масла для авто
Здесь на форуме мы можем видеть UOA (та камри на 0-30) с 30 тысячным (км) межсервисным интервалом при трассовом режиме уксплуатации и 5 тысячные (км) отработки в городских условиях. То есть имеет смысл сравнивать оба варианта в моторе конкретной машины и с тем водителем, но не разные варианты от разных пользователей - скажем, у россиян 1GR-FE слывёт убийцей масла, а у алматинского Васьки_Петьки в таком же моторе масло Mobil 1 EP 10W-30 откатало строго по Алмате (это ппц какой трафик, такого уже даже в Москве нет) 10 тысяч км и при этом TBN выше 3 ещё.