Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Масло первой конвейерной заливки в Geely Atlas FX11 после 2059 км. ×
Zero Mileage Mechanic 5W40 API SP ACEA C3 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Gaffer

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    8 872

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Gaffer

  1. Gaffer
    ILSAC GF-5 SAE 5W-30, лучше с допуском GM dexos1 Gen2 или в будущем году API SN Plus варианты, чтобы избежать LSPI. ;)
  2. Gaffer
    :) На самом деле, API/ACEA/ILSAC - это классификации, а не допуски. Допуски, они другие - Honda HTO-06 или обновлённый GM dexos1 Gen2, например. ;) У азиатов, кроме одного единственного допуска для турбо моторов, других допусков и нет вовсе - читай, тоёта, киа, мазда, ниссан и другие тоже, кроме хонды, не имеют специфических допусков, так как те же ILSAC GF-5 и API SN/CK-4 полностью удовлетворяют их запросам. :)
  3. Gaffer
    У Асакаши обновление - C111T. В чём отличие от C111J, непонятно? :)
  4. Gaffer
    Потом расскажете лучшие моменты. :)
  5. Gaffer
    Даже не знал, что есть такой вариант без резинки, спасибо. при таком расположении, резинка обязательна, конечно, но ещё лучше - C413 вместо C307, есть ещё C805 тоже подходящий вариант. ;)
  6. Gaffer
    Например, VIC C413, где дополнительный противодренажник нужен ещё и для того, чтобы при замене такого вверх смотрящего фильтра из него масло не выливалось бы в окружающее пространство - читай, в целом как бы гигиеничный вариант, который можно применять вместо прочих C224/C225 и C415/C809, и вместо C316/C307 тоже. :)
  7. Gaffer
    Судя по цифрам кремния из местных UOA, с фильтрацией у них всё прекрасно. :)
  8. Gaffer

    Toyota OEM - масляные фильтры

    Gaffer ответил в теме пользователя torcon в Масляные фильтры

    Летом был проведён эксперимент: Работнику главному автослесарю тоёта центра были показаны два маслянных фильтра типоразмера C113, один оригинальный и второй подделка - минут пять кутил он их в руках, но так и не определил где какой. :)
  9. Gaffer
    Kendall GT-1 Max 5W-30 Mobil 1 5W-30 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 United Eco Elite 5W-30
  10. Gaffer
    ежели у вас зима такая, то можно ограничиться SAE 5W-20 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 United Eco Elite 5W-20 Kendall GT-1 Max 5W-20
  11. Gaffer
    Моё мнение, что Тоёте нужно оставить три вязкости только - это синтетические масла SAE 0W-20 и 0W-30 для бензиновых моторов, а также что-то вроде SAE 10W-30 для дизельных двигателей.
  12. Gaffer
    Хорошее масло, действительно - лучший из доступных вариантов. ;) При -35 °С вообще не рекомендуется выходить из дому и тем более кататься на машине почём зря. :)
  13. Gaffer

    Android смартфоны

    Gaffer ответил в теме пользователя torcon в Обо Всем

    Какие вычисление проводил, типа 2+2*2=шесть? :)
  14. Gaffer
  15. Gaffer

    Mobil 1 Racing 0W-50

    Gaffer ответил в теме в Mobil

  16. Gaffer
    Между прочим, оригинальное масло в этой вязкости довольно-таки интересный вариант и общедоступно в целом. ;)
  17. Gaffer
    При нынешнем допуске GM dexos1 Gen2 всякую потребность в вязкостях 10W-30 и даже 5W-20 можно считать атавизмом. :)
  18. Gaffer

    iPhone

    Gaffer ответил в теме в Обо Всем

    iPhone 6S стал невыносимо медленным? Замените батарею на новую iPhone 6S/6S Plus автоматически сбрасывает частоты чипа A9 с базовых 1848 МГц вплоть до 600 МГц, свидетельствует и статистика утилиты CPU DasherX, установленной энтузиастами с Reddit на бывшие в эксплуатации iPhone 6S.
  19. Gaffer
    Есть культурный вариант - это Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 и погуще, если хотите Kendall GT-1 Max 0W-20. ;) Присмотритесь к Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 тогда уж - по крайней мере не стыдно будет озвучить товарищам, какое масло заливаете, мол. :)
  20. Gaffer

    VIC C-103 - подделка

    Gaffer ответил в теме пользователя Ermito в VIC

    Ну, чё Sakura тоже подделывается и VIC уже достиг определённого успеха значит. :)
  21. Gaffer
    76 Fleet Supreme EC или 76 Guardol ECT в лето. 76 Triton ECT в зиму.
  22. Gaffer
    Вот уж интересно сравнить это масло с Valvoline Maxlife C3 5W-30. ;)
  23. Gaffer
    Скорей по содержанию серы. :)
  24. Gaffer
    Скорее всего пакет присадки у синтетического варианта будет похож на такой. :)
  25. Gaffer
    Вроде продукты с официальной классификацией API SN Plus могут появиться уже в первом квартале будущего года. ;) До этого времени, лично я, не вижу смысла в очередном VOA. :) У ПЛМ цифры лучше выглядят, по-моему.

×
×
  • Создать...