Finik

Так кто круче? Рембо или Терминатор?

Как то настругало

Перелистал весь форум,так и не нашел ни одного анализа хадовской отработки Вообще нет что ли

А зола, вязкость при 100 и 40?

Тоесть, если в эту таблицу ввести параметры при 100 и 400, то можно прикинуть HTHS?

В аппаратном давление масла создает аппарат, он же и осуществляет отбор через обратку! А в другом случае давление масла создает сама АКПП, а с обратки сливается самотеком!

У меня сарказма нет нисколечки! Просто предостерегаю от своих ошибок! А то, что эта присадка отмывает убедился сам, увидев как она отмыла краску с поддона и покрыла металл медным слоем

Аппаратную рекомендуют на этих коробках не делать! Лучше менять при заведенном ДВС, со снятием обратки с радиатора и непрерывной подачей новой АТФ!

И промой их промывкой при смене, что бы все отмытое гуано вылилось!

Правильная схема для Ар1 и 2, если бы я так их заливал, глядишь и краску бы с поддона не растворил!

Ар-2 зальеш при очередной смене масла! Они друг с другом не мешаются!

+100500 именно так!

От Ар-2 не было, а от Ар-1 налет на головке и на щупе появился темный налет налет! Думал грязь отмыл, а нет, краску!

Аккуратнее с вливанием именно этой присадки в двигатель, если вдруг поддон крашеный, она может растворить краску и засрать весь двиг! У меня так с АКПП было, плюс сальник разьело, теперь сапливит постоянно, и свистит коробка как будто турбонаддув! Но присадка работает, а вливать ее лучше мелкими порциями грамм по 20-30! Что бы сразу размешивалась с маслом, а может и размешать в канистре, всё равно доливать придется!

0-40 всем устраивало, но в мороз по утрам Тррррр 1-2 сек, подозрения что этот натяжитель цепи, вот и решил вязкость понизить! А может это просто на холодную электроника зажигание на ранние забрасывает, вот и Тррр получается, уж больно похожие звуки! Да 0-30 у Реда интересное масло, но теперь при цене 1500 за литр, это со всеми скидками, даже и не знаю :facepalm:

Что то нет пока анализов дохлого Redlina! Хотя и Мобила тоже нет)))

А как же быть с работой распредвалов и ЦПГ, на сухую, пока не про качается масло по каналам? А в двигателях где гидрокомпенсаторы еще и неоткрытие клапанов!!!

В моем двиге, наверное первостепенно при запуске в холодное время MRV!

А может так быть, что в новом мотюле 300V, вместо Эстеров, как раз эти нафталины? Вот их по спектру и не видно!

Было залито 0-40, радовало, но не на всех оборотах, был небольшой провал с 700 до 2500,! Не то, что бы паниковать, но примерно как будто на этих оборотах мафынка едит не на 95, а на 92((? При этом с утра при -10 и ниже настойчиво слышно как цепь поет Тттрррррор 2-3 сек!((( Вчера вечером влил 800 мл Редлайн 0-20, картинка практически не изменилась, с пуск с утра ничего не дал, так как на улице 0 градусов((?) Сегодня весь день насиловал калькулятор вязкости http://www.widman.biz/English/Calculators/Mixtures.html После чего прикупил ТОТЕК МК - 03 и влил 0.25л на 5 литров Редлайна!!!! Итого,

http://www.widman.biz/English/Calculators/Mixtures.html Калькулятор рулит

Все сходиться, что бы из 0-40 получить 0-3, нужно его (0-40) разбодяжить с 0-20 в пропорции 50:50

Да и при 40ка просядет так же!

Смотрел я на Pennzoil, никакого сходства с Amsoil не нашел

Для деревенских! Кто из них кто?