Shoewreck

А нечего трубки и сигары взатяг курить. По теме: именно после кофе-машины очень сильно полюбил турку. Даже гущу с удовольствием глотаю. Для меня самое важное не допустить кипения, когда есть время варю на холодной воде на самом маленьком огне, иногда до получаса доходит, как только верхушка начинает шевелиться снимаю, доливаю немного тёплой воды, ещё чуть настаиваю и пью.

Вообще-то Вы даже не почитали данные о продукте. Там не 100 Ватт, равно как и в обычных лампах далеко не всегда 60/55.

У меня не настолько высокотехнологичные машины, клапана и сёдла чистые - видимо, всё смыл бензин из форсунок.

Нет там взаимного влияния. Связь в том, что износ в каждой из этих пар по-своему влияет на тепловые зазоры: по мере притирки клапана к седлу зазор уменьшается, по мере износа толкателей и кулачков - увеличивается. Если масло обладает хорошими противоизносными качествами, то толкатели и кулачки изнашиваются медленнее, поэтому процесс износа пары клапан-седло (куда масло в принципе попадать не должно) его обгоняет и зазоры уменьшаются.

Почему нельзя просто залить Total Transmission BV?

Мне интересно, что за лютую синтетику надо залить, чтобы в ручной коробке появился синхронизатор на задней передаче?

Скорее всего, эти масла отличаются только количеством загустителя. Я бы взял на доливку то, что дешевле - если сэкономишь копейку, то хоть какой-то прок будет.

Я не раз встречал рекомендацию использовать стабилизатор для длительного хранения топлива, что и делаю.

Ну вот, пару дней тему не читал, столько всего написать успели. В любом случае, масло на лето уже закуплено, очковать поздно.

Вижу остатки масла и какие-то шарики, очень похожие на воду (конденсат).

Аварийка это не колхоз, у меня на Саманде с завода мигает, так же, как на Пежо 405.

Ни разу не сталкивался с ситуацией, чтобы поворотник был включен и не виден - ну разве что, если я нахожусь сбоку, а машина поворачивает от меня, но кто же будет ставить правые поворотники на левый борт? Может быть, потребуем введения нового стандарта: раз ближний всегда включен, пусть он вместо поворотников моргает?

Машины рабочие, я так понимаю? И в чём тогда проблема?

Хорошая шутка Низкотемпературные свойства характеризуются не GL-классом, а классом вязкости.

Нет, так и писали, HC, да и какое PAO от LM за эти деньги? Принял. Надо же, был уверен, что сравниваю 8029 и 9055