Kos-86

Всё верно. Промывки нет особого смысла лить на мой взгляд по той же причине, они толком ничего не отмывают, а лютую химию уже на свой страх и риск как говорится. Можно ещё заглянуть через заливную и сливную пробку эндоскопом, чтобы оценить загрязнения.

Для дизельного немца это наверно и есть обычный регламентный интервал, так что не стоит паниковать. Просто сделать следующую замену через тысячу или две и дальше ездить как обычно. Недорогое масло с настоящими допусками можно взять у Северянин, в этой теме https://www.oil-club.ru/forum/topic/10414-masla-i-avtohimija-po-optovym-cenam-dlja-uchastnikov-i-gostej-ojl-kluba/page/338/#comments

Да, конечно, если цель сэкономить и обезопасить себя от подделок, то это отличный вариант.

А фильтр газовый как выглядит при замене не обращали внимание?

Трубки газовые медные?

Лить 0w16 и не выдумывать, в это семейство двигателей даже для ОАЭ эта вязкость по умолчанию идёт.

Да не будет этого, лет пять назад уже обещали что на каждой обычной АЗС будет розетка для электричек, что в теории логично и сильно проще должно быть, но ничего так и не появилось. Я скорей поверю, что запретят УК препятствовать установке, если жильцы соберутся, проголосуют и оплатят.

Я бы поменял конечно, но объективно, это деньги на ветер и больше утеха для масломаньяков.

torcon да принципиальной то нет, тем более для перестраховки можно колечки купить чтоб плотно вставало, но в твоём случае готового варианта наверно тяжело будет найти, проще токарю заказать.

prv21 какая такая? Я уже запутался с вами

Вы тоже всё перепутали, 60.1 это тойтовский размер, рено/ниссан 66.1

Андрей2023 зачем эти гадания, берите 0w16 и не беспокойтесь о подделках, на том же wildberries можно оригинал за 5000 взять.

У 0w16 есть еще один огромный плюс, можно по поводу подделок не париться

По цене надо мониторить, данную канистру брал на wildberries за 4241, на прошлой неделе было по 4500, но тоже быстро разобрали. Если хочется дешевле, то надо 20-литровое ведро брать, с доставкой с Владивостока, там от 15 тысяч цены начинаются. Смотрел руководство для эмиратов для моей камри рекомендации по маслу такие же как у нас, 0w16 основная вязкость.

Да.

+3000 на номер 193

torcon мои 1700 с кошелька на номер 193 перекинь пожалуйста.

Добавь тогда в шапку на будущее сколько надо на базовый полный, я посылал 300мл, опираясь на данное сообщение.

Посматриваю "Автозаказ" на ютубе, таскают и японцев и корейцев, вроде адекватные, может кому-то поможет. Вот последний ролик по корейцам https://youtu.be/2LGusw9N54o

1700 на номер 80, на базовый полный.

Номер 80 отправил.

Любознательный на много ли они дешевле, чтобы тягаться с таким дорогим словом Toyota на банке

На цену акцентировать внимание вообще нет смысла, привезите какое-нибудь оригинальное масло VAG сделанное в Германии во Владивосток и оно я думаю в 4 тысячи никак не уложится.

Так у тойоты почти двадцать лет наверно преобладающая вязкость 0w20, а такой гуталин значит для совсем старых ведёрок, им и так сойдёт

Да на новых камри тоже амморты стучат поголовно в мороз, менять бесполезно, с завода чешские стучат с новья, кто-то ставит японские какое-то время нормально потом тоже начинается.