Sentinel

Залил в зиму.Enoc Protec X-Treme 5w-40 API SM (cейчас уже выпускается SN).

Вай мля)))) Красавчики) )

Ну что ж,все очень неплохо.Правда горячая вязкость на границе с тридцаткой,но наверное у 0w-40 у всех так.

Как раз "американки" и шли с Фордовским двигателем (3.0 L Duratec 30 V6),а все 4-рех цилиндровые движки свои,серии MZR (1.8 L (L8-DE), 2.0 L (LF-VE) 2.3 L (L3-VE)).

Чет мне кажется,что террористы поедут на грузовике не в барьер,а в ворота! :facepalm:

Согласен. Не должны фары и фонари потеть.

Не принципиально. Я хотел сказать,что автомобиль не новый.

Вы часом не ошибаетесь? На фото задняя часть автомобиля Мазда 3 первого поколения.В Японии она не выпускается с ноября 2008 года.

Смею предположить,что в двигатель Вам "насрал" молибденчик. При Ваших условиях ни о каких 7-8,а тем более 10 тыс не может быть и речи. Максимум 5. И вообще,знаю по отзывам,что масла с конскими дозами дисульфида молибдена,долго не живут,а умирая оставляют сильный срач за собой.

Тогда повторюсь-Shell HU 5W-40.

Вопрос топикстартеру.Какой интервал замены масла планируете? А по теме- двумя руками за Shell HU 5W-40.

Многократно плюсую!!!

Новый Volvo XC 90.Всем хорош! http://info.drom.ru/surveys/29617/ Но в таком ракурсе,Audi Q7,да и только!

Классный дизайн,думаю живьем еще лучше!!!

Сто пудово!!! :drinks: :facepalm:

А общий пробег какой?

Honda CR-V 2.4

1. Ваз 2108.1987 год.Машина отца.Продана была в 1997 году с пробегом 250 тыс.Расход масла 0.Компрессию не измеряли.Масла от м8-в в советские времена до Минералки Шелл (та что сейчас hx-3) c 1994 по 1997 гг.Замена масла строго через 5000 км.Стиль езды - спокойный. 2. Ваз 2106.1978 год.Моя.Пробег примерно 200 тыс (моих 110 тыс). Расход масла 1 литр на 4000 км.На холодную заметное бряканье цепи на оборотах от 2000 и выше,при прогреве исчезает. Масла заливались очень разные как по вязкости так и по типу масла(минералка,п\синь,синь).Замена 6000 максимум,один раз накатал 9000 км.Стиль езды - спокой

Вы совершенно правы,вот здесь указаны данные статистики по Европе - http://www.farso.ru/?p=5342.

Цинк,фосфор конечно жесть.Офф. И вот еще подумалось-при всей этой красоте всего 229.1,а у HX-7 есть 229.3 при том,что продается в любой подворотне,стоит недорого и все-таки Shell.

Denckermann A21 0058.

На сайте Shell Юкрайна обновлена линейка,неделю точно уже. http://www.shell.ua/

Chery A13 укомплектована 1,5-литровым бензиновым двигателем Acteco SQR477F (SOHC 16 клапанов) мощностью 109 л. с. и крутящим моментом 140 Нм. Этот двигатель Chery создавала в сотрудничестве с австрийской компанией AVL. Учитывая вышесказанное я предложу лить круглогодично 5w-40 A3\B4,любого достойного производителя.ИМХО.

Мне тоже результат нравиться. А какие были интервалы и условия эксплуатации?

Полностью согласен. Меня интересует другое,сейчас у авто пробег 42 тыс.Что будет в двигателе при 130-150 тыс пробега с кислой средой? При таком режиме,с определенного момента износ может начать расти лавинообразно.