Перейти к публикации

SL1

Пользователи
  • Публикаций

    12 071
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SL1

  1. Urserg Чтоб все вытекло. Бросьте. Нормальная у бардаля вязкость для вашей машины.
  2. SL1

    Масла Abro

    Вообще, когда-то сами Абро писали, что их герметики подделывают в Китае. Но это с тех времен, когда топом были Mannol, AGA, Abro и т.п. Сейчас надо иметь нестабильную психику, чтоб бренд с неоднозначной, в прошлом, репутацией подделывать. Это как поддельный Маннол. При этом ни чего плохого не могу сказать о масле этого бренда. Скорее всего, на уровне тех же CAM2, wolf's head и т.п.
  3. SL1

    Смазка шаровых опор

    Igorm Лет 5 нормально. 15-20 многовато.
  4. SL1

    Смазка шаровых опор

    Не особо важно, если не совсем древняя.
  5. SL1

    Смазка шаровых опор

    Igorm https://mygt.ru/oil/total/total-ceran-xs-80-04-kg.html
  6. SL1

    Смазка шаровых опор

    Igorm Total Ceran XS80.
  7. Как уже неоднократно упоминалось, для ступичных, параметр вязкости лежит в широком диапазоне и не сильно критичен. На вскидку, вязкость от 100/10 сст. при 40/100С до 24/220 сст соответственно, от легких седанов, до магистральных тягачей. Вязкость при 100С более показательна, чем при 40С.
  8. Да 10-14 сст +/- при 100С. Ну от 90 или 100 сст. при 40С. Нормальная вязкость для легкового авто.
  9. Perch Вязкость самая та. Может и не синтетичная, но на морозе не дубеет. Да и синтетическая/не синтетическая не критерий для колесных подшипников.
  10. SL1

    Toyota - антифризы

    Лобридный фосфатник можно куда угодно, если перед этим систему промыть, разумеется, тем более, радиатор новый.
  11. Urserg Если WOG, то мешайте, навряд ли ее испортит ваша присадка
  12. arkadiy_82 Если порассуждать с позиций термодинамики и металловедения, то центральная часть под колодкой испытывает большие термические нагрузки и температуры, а теплоотвод по краям лучше. Т.е. в центре металл мог как-бы отпуститься, поменять структуру и стать мягче. Плюс, по краю, теоретически, могла закалка идти, если поездка была по лужам и металл мог стать тверже. Это один из вероятных вариантов. Опять таки, подобные процессы, создающие неоднородность структуры дисков, могли идти и при изготовлении тормозных дисков.
  13. Еще бы они написали какое там пао по вязкости.
  14. Если в литол добавить что-то растворимое, что может прореагировать с присадками смазки, то ни чего плохого, скорее всего, не будет. А нормальную смазку такое добавление может подпортить.
  15. Urserg Смазки мешать не рекомендуется. Результат смеси может оказаться хуже, чем у каждой смазки по отдельности. Намекаю на смазки в которых производителем уже заложены все необходимые присадки. Дисульфид молибдена или вольфрама по желанию при необходимости, как и другие инертные по отношению с основным присадкам ингредиенты.
  16. Все эти присадки для моторов и трансмиссий, тем более на основе меди, работают в паре твердый металл/ мягкий металл. Один из металлов пары изнашивается меньше, другой больше, эффективность сомнительная. В подшипниках пара твердый металл/твердый металл, "классические" присадки на основе молибдена или вольфрама, более предпочтительны в таких узлах.
  17. Obormot Я вот думаю, может на дачу купить, деревья обмотать пленкой через поролон и намазать смазкой от муравьев? Пока, мажу обычной смазкой, более-менее липкой. Эффект есть.
  18. И не надо. Если уйдет уровень, то дольете. Судя по авто в подписи, 700мл вполне должно хватить на полную замену.
  19. SL1

    Масла Bardahl

    Продукт для вегетарианцев
  20. с какой целью доливаешь? Не всегда. Просто, были, в свое время, периоды интенсивного использования служебного автомобиля и расход колодок, жидкость сильно уходила. С другой стороны, меньше воздуха над жидкостью в бачке это хорошо. Еще, в бачке есть метки min и max. Когда ниже min доливаю.
  21. Я бы занес в квартиру, если есть возможность, особенно, если есть переход температуры через ноль.
  22. Герметичная тара, хранение без сильных колебаний температуры и отсутствие воздействия солнечного света при использовании пластиковой тары помогут сохранить ТЖ. Еще лучше металлическая тара и перелить в нормальную тару по объему остатка. Я доливаю остатки в течении всего периода использования первоначальной заливки, т.е. 2-3 года.
  23. SL1

    Масла Bardahl

    Не очень понятно. Можете пояснить? Эстеры могут быть маслами, а масла эстерами.
  24. I Fixit Не Копенгаген и не всевидящий. Репутация Kluber круче чем у Matrix и ожидать от него можно большего.
  25. KACOCO Если посмотрите msdsы, то обе жидкости на основе гидрокрекинга, т.е. база без особой разницы. Оригинал на ПАО и цена другая. Льют неоригинал уменьшая интервал замены. @Penske когда-то этот вопрос детально разбирал в соответствующих темах, можете поискать.

×
×
  • Создать...