SL1
-
Публикаций
12 076 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя SL1
-
Да, японское, но сайту меньше 2-х лет от роду. В Сайтаме могли наши или пакистанцы что-то замутить. 577 days old Created on 2022-05-13 Expires on 2024-05-13 Updated on 2023-04-18
-
Чем смазать подшипник муфты полного привода
SL1 ответил в теме пользователя Ramzez в Пластичные смазки
Ramzez Shell Gadus S5 V100 2 вроде есть в продаже. Смазка на ПАО с эстерами с антифрикционной присадкой с низким моментом. Не должна особо греться. Тут кто-то ее в подшипник пылесоса закладывал с положительным результатом. На счет 8 тыс. оборотов в муфте, кстати, сильно сомневаюсь. -
Масло в раздатку и редуктор Nissan X-Trail T32 2.0
SL1 ответил в теме пользователя garkovih в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
garkovih Помню, кто-то тут хвалил за низкотемпературные FUCHS TITAN SINTOPOID 75W-90 и разочаровался узнав, что это полусинтетика. В который раз упомяну европейский ENEOS GEAR OIL 75W90, не путать с мичанговской ж/б. Оба масла выше с нафтенами. Оба Rowe тоже нравятся HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S и HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC. Первое когда-то было на густом ПАО, второе гидрокрекинг. Можно из них что-то посмотреть. Есть большая вероятность, что эти масла дружелюбны к сальникам. -
HONDA ATF-Z1 и ATF-DW1 чем заменить достойным?
SL1 ответил в теме пользователя Mic в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
tanikawa_ATF_DW-1.pdf -
Чем смазать подшипник муфты полного привода
SL1 ответил в теме пользователя Ramzez в Пластичные смазки
≈-35...+60 -
У двигателей 1zr-fe, 1zr-fae - не сливаемый остаток 1 литр. Если открутить пробку с блока, то оттуда сливается 50-70 грамм. В 2-3 ZR стакан.
-
На двигателях ZR около стакана, если с блока не сливать Это для австралийского рынка, а не на американского
-
Чем смазать подшипник муфты полного привода
SL1 ответил в теме пользователя Ramzez в Пластичные смазки
Ramzez Обороты без диаметра не о чем. Фактор Dn высокий из-за диаметра. Нагрузка низкая. Процентов 30 смазки было бы нормально. Смазку лучше взять из генераторной темы. Вроде Fuchs Urethin E2 в упаковке BMW есть в продаже. Wurth ep2 hlt lc, скорее всего, плохое решение. За шариками смазке тянутся не надо, это не шестерни. В общем, ищите высокоскоростные смазки. Из относительно доступных в недавнем прошлом смазок, я бы пробовал варианты ниже в порядке приоритета: Fuchs Urethin E2 Shell Gadus s5 v42p 2.5 Shell Gadus S5 V100 2 Gazpromneft grease highspeed ер 3 -
Масло в раздатку и редуктор Nissan X-Trail T32 2.0
SL1 ответил в теме пользователя garkovih в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
garkovih Из обычных масел можно смотреть на S-OIL 7 Gear HD 75W90, Kixx Geartec GL-5 75W-90. Вообще, зима, похоже будет холодной, можно и с чутком ПАО что-то взять типа Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90, Kixx Gearsyn 75W-90 или ZIC GFT 75W-90. Смотрите сами. -
I Fixit Texaco Multifak EP 2. При хранении, за несколько лет масло совсем не отделяла. В планетарный редуктор ни чего разводить не надо, сателлиты любую смазку перемешают. Texaco Multifak EP 00 видел только в ведерках и бочках в продаже. Кстати, хочу сказать, что McCuloch TLO023 масло хорошо отделяет.
-
Лучше уж вазелином помазать, он лучше смазывает
-
Idemitsu Daphne Grease MP №0 или Idemitsu Daphne Grease M №0
-
I Fixit Texaco Multifak EP 2. При хранении, за несколько лет масло совсем не отделяла. В планетарный редуктор ни чего разводить не надо, сателлиты любую смазку перемешают. Texaco Multifak EP 00 видел только в ведерках и бочках в продаже. Кстати, хочу сказать, что McCuloch TLO023 масло очень даже отделяет.
-
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
SL1 ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
Запросто могли положить что угодно. Обычно так и делают с Brumoly. Немного поездить с молибденом не критично, но с низкотемпратурными у смазки может быть хуже, чем с молибденом. -
Если жидкость правильно хранилась и товарный вид не потеряла, то да.
-
У макиты не липкая и не вязкая, как взбитые сливки, но с молибденом. А так да, я бы предпочел смазку, которая в жидкой пенетрации идет как GP, типа Multifak EP или Mobilux EP.
-
Вот, кстати, Texaco Multifak EP в свое время понравилась своей тягучестью для смазки шестеренок.
-
Да, этот момент тоже напрягает. Там где боек ходит в стакане- там вроде вообще что то жидкое надо ? А весь редуктор извалять в другой? Редукторная в поршень не попадает. Думаю, что подойдет, там трясет хорошо, размешается. Перфоратор это не дрель.
-
I Fixit У меня не аккумуляторный, сетевой 2470, сам молибден выковыривал в почти новом перфораторе. В поршне желтоватая была. Эта информация уже была где-то тут. Makita P-08361.pdf
-
У меня тоже на всех маркетах в корзину тыщ на 100 накидано на каждом. Так, чтоб душу греть надеждой
-
Я тут как-то литиевый ЦИАТИМ 221 на вазелиновом масле видел. От кого, уже не помню. Возможно, еще какая буковка в названии была.
-
На шестерни редуктора односкоростной дрели. Корпус располовинил и посмотрел.
-
I Fixit У макиты в редукторе перфоратора в оригинале смазка черная с дисульфидом. По ощущениям NLGI 1/0 и низкой вязкости, я бы 50 сст дал. Может ошибаюсь, но в теме ее характеристики приводили. Та же, что идет в сервисной упаковке. В китайских дрелях макита какое-то безобразие, а не смазка, в сервисной упаковке нормальная смазка. Думаю, что консистенция (загуститель) у твердой смазки может выполнять функцию гасителя ударов в перфораторе. А если смазка будет жидкой, то она должна быть вязкой. Или, вариант как у макиты, полутвердая смазка на низковязком масле с дисульфидом.
-
См. завод имени Шаумяна и Томфлон.
-
I Fixit Есть вот такая McCulloch TLO023 Grease (Bevel Gear Grease) многоцелевая. Похожа на 0/00 на относительно густом масле около 160-220 сст по ощущениям. Она вот прям наматывается на шестерни.