Перейти к публикации

urman

Одноклубники
  • Публикаций

    1 304
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Все публикации пользователя urman

  1. Ну вот и все, BG повержен. Новый лидер по PEA, код 21281
  2. Ну тестовый набор BG. А вот сами промывки разные абсолютно
  3. Короче, ребя, я в шоке… новый, неожиданный лидер в бензинках… круче BG 44K 208… 155 капель. Вообще не ожидал… банальный… Liqui Moly…
  4. urman

    Моя горловина :)

    Нашел в этой теме свое же сообщение с фоткой от 2019 года)) красное и там было
  5. urman

    Моя горловина :)

    Че это за прикол красный???? как вариант-из-за добавленного в масло флакона КРАСНОГО Bardahl Oil Stop.
  6. Name Drops ml in bottle Tank (60l) concentration CORRECTION Oilsyn PEA Doctor 90 400 120 Pro-tec Valves&Injection Cleaner 15 375 18,75 BG 44K 208 140 325 151 Texaco Techron Gasoline System Cleaner 100 300 100 Redline SL-1 70 440 102 Name Drops ml in bottle Tank (60l) con
  7. сделал сводную таблицу по всем тестам: http://bit.ly/3Sgbh0m @torcon добавь ее плз с первый пост - проще будет для навигации.
  8. Но у меня другой эксперимент в Эвок сейчас. У меня ж с этими тестами промывок-их дофига. За 5000 вгасил в него: Winns Catalyc&oxigen cleaner Kyk Oilsyn Pea doctor 2xTechron Bg 44k Techron Xado MultiCleaner (нет PEA) Redline SL-1 думаю хватит уже… ))) через 1000км заменю масло, вскрою клапанную (надо посмотреть что там с фазовращателями, это болячка экобустов, надо наблюдать + поменяю прокладки, раз уже вскрою), профилактическую раскоксовку Шуммой и заменю свечи. Будет 2 смены масла на 1000км с двумя промывками (BG 109 & LM Motor Clean). И зат
  9. Доливались промывки топливной: KYK 2 банки, WYNNS для катализатора 4 банки, периодически Mannol Benzin Ester additive
  10. да блин машинам по 10 лет уже)
  11. Про резинки первый раз слышу. про масло-был личный опыт на прошлой тачке с 6ю банками промывок за интервал-все идеально:
  12. Кстати в каком режиме лучше ездить на РЕА? Вроде всегда думал, что лучше залить и жахнуть по трассе, чтобы все промылось/сгорело, промывка свежая и за короткий период отработала. Но прочитал где-то мнение, что наоборот - должны быть короткие спокойные поездки по городу, чтобы РЕА на клапанах "мочило и впитывалось в отложения, размягчая их", а уже затем без промывки - по трассе, чтобы все сгорело.
  13. Между Раскоксовка и Промывка нагреть двиг до рабочей температуры? Чтобы залить БГ109?
  14. Вопрос: а что будет если помыть BG109 и оставить? И затем на след день слить/поменять? суть в чем: хочу поменять прокладки клапанной и сделать профилактическую раскоксовку Шуммой. Ну и далее масло/свечи поменять. Но тогда нужно или «помыться» и далее сделать работы, масло с промывкой и продуктами мытья будет стоять полдня либо сделать все работы, довести двиг до рабочей температуры, залить промывку и далее слить горячее масло с промывкой. масло буду менять все равно на «временное», через 200км уже залью «целевое».
  15. Кстати такую штуку нашел. Цетан реально решает.
  16. Да, я чуть разбавил сегодня-влил 25л дизеля(на100л бак), правда не удержался, добавил mannol. Стало лучше. Ну и то-хуже было на уровне микрон-как движок при разгоне ведет себя-плавность и тишина. Так что я еще тот задрот, нлрмальный чел бы не заметил ничего.
  17. Ну да, 55-60 оптимально. Поэтому присадки даже на евросолярке (обычной, не премиум-еще больше улучшают сгорание).
  18. я как раз биоцид заливаю, если понимаю, что топливо будет в баке больше месяца. А у меня как раз сейчас закончились лыжные поездки, впереди командировки и мои 100л точно будут дольше в баке-поэтому залил для профилактики.
  19. Ну чисто теоретически: eurol обещает 4 единицы, от LM судя по концентрации-еще 2. может что-то от Mannol, но если там нет 2ehn-то может и не поднялось… в общем по идее до 60 поднял. Тут есть польская премиальная солярка Orlen Verva с цетановым 60 по документам-сравню в след раз…
  20. Я просто колбашу тут суп из присадок) поэтому не хочу передозировать 2-EHN. Потому что падает смазывающая способность дизеля. пока просто идеально у меня работает суп из компонентов: - австрийская солярка OMV с цетановым 54 - Mannol Diesel Ester Additive - цетаноповышающая Eurol Additive-S Diesel (0,5 дозы) (>50% 2-EHN) - моющая Intron dClean сегодня залил: - польская солярка Orlen Effecta (тоже в рекламе 54 цетан) с моющими свойствами - Mannol Diesel Ester Additive - цетаноповышающая Eurol Additive-S Diesel (полная доза) - би
  21. Чем отличаются 2-этиогексанол и 2-этилгексилнитрат? 1й в Mannol Diesel Ester Additive, 2й-классика для всех цетаноповышающих присадок.
  22. Я смотрел в Европе бензиновую Мицубисевскую-не нашел. Я Редлайн даже в Украине еле нашел и родственница привезла в поезде:) Если есть возможность выслать-то прокапаю.

×
×
  • Создать...