
urman
Одноклубники-
Публикаций
1 510 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя urman
-
Сегодня отправил эту же отработку в Катерпиллар. Они в Германии тестят. Через пару недель наверное будет результат. Сравним с Харьковом.
-
Читаю тут все выходные SAE20. Может натрий-это часть рецептуры? Хотя в свежем 5/40 его не было.
-
Тесты Shear Stability (сработка полимерного загустителя) и HTHS (стойкость масляной пленки)
urman ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
При прочих равных-посмотреть СРАВНИТЕЛЬНЫЕ результаты-как маркер качества составляющих компонентов масла. Условно-если загуститель огонь-то и база и остальное будет на уровне. И при прочих равных лучше выбрать с мЕньшей деструкцией, особенно если у тебя (меня) V8 400лс и я любитель ездить 200-250:) -
Тесты Shear Stability (сработка полимерного загустителя) и HTHS (стойкость масляной пленки)
urman ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
Mobil 5/40 тоже можно в черненькие переводить и засылать:) -
Тесты Shear Stability (сработка полимерного загустителя) и HTHS (стойкость масляной пленки)
urman ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
Да, я понял. Проблем нет. может кто-то подсобит на 5w40 Mobil 1 FS - welcome) -
Mobil ATF Multi-Vehicle свежее
urman ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
у меня пиналась коробка в Рейндже. Менял масло раза 3-и частично и полностью. Пиналась. Лил Тойоту WS, как по мануалу. По итогу заменил фильтр и залили мне СТОшники Мотул МультиАТФ-уже год идеально. От фильтра или от масла-хз. -
Mobil 1 ESP x3 0W-40 свежее Shear Stability
urman ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Не зря под капотом у Порша наклейка «Лейте Мобил 1» -
Тесты Shear Stability (сработка полимерного загустителя) и HTHS (стойкость масляной пленки)
urman ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
Закинул 5000р на Мобил 1 FS X1 5w40 и Kroon Oil Poly Tech 5w40, еще б хотелось Ravenol VST 5w40 (они там кичатся мегакрутым полимерным загустителем)- но Равенол же в бане тут… литрухи может кто-то присоединится. -
Тесты Shear Stability (сработка полимерного загустителя) и HTHS (стойкость масляной пленки)
urman ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
Я участвую в анализе если что. Только его в списке нет. Еще готов поучаствовать на Kroon Oil Poly Tech 5w40 и (тссс!) Ravenol VST 5w40 -
Нашел похожий двиг на Лукойле тоже с маленьким износом. Не 0, но 10 железа… но! Двиг +100лс и две турбины-аргумент для железа… да и масло попроще.
-
Туда ж вообще А5 масла по книжке надо лить, если не ошибаюсь ? Обычного А3 хватит. Саржевый Мобил гуще и золы многовато для прямого впрыска.
-
А ты какие варианты знаешь? Я раньше катерпилларом пользовался. Но там тоже 140$ за полный анализ
-
типичная поездка Киев-Львов (это половина маршрута, дальше попроще пошел). Таких поездок на этом масле и в таком режиме было 4, по 600км.
-
В след анализе будет новая инфа) самому интересно. Но сами работники лабы -тестили свои авто и там металлов регистрировали сотнями) да и остальные элементы у меня, включая алюминий-есть же)
-
Отбор был следующий: выехал из дома, проехал по городу, доехал до трассы. Дал копоти под 200км/ч. Разогрел масло до 100 градусов. Приехал на СТо(оно недалеко от трассы). Минут 15 авто стояло-пока подьемник, фильтр воздушный/масляный меняли. Начали сливать масло-я в середине слива подставил чистую стеклянную бутылку. вообще мне эту отработку пришлют обратно-отправлю ее в Катерпиллар в Германию-проверим.
-
Ну пишется: Extra Guard has cellulose and glass blended media. И интервал 10 000 миль = 16000км.
-
Ну так если износ минимальный+промывка+10л картер-то той есливайкой можно пренебречь. ну будет тест с ICP-будет понятней…
-
Вот что по железу сказали: Но пообещали когда будет ICP-сделать анализ ICP бесплатно (или старую отработку, если не выбросили или новую).