Optimus

Пойдет такое масло в реношный 1.3TCe 150? Подбираю масло на зиму.

Что из Вашей линейки масел порекомендуете для Рено Аркана с двигателем 1,3TCe?

Wolf Vitaltech 5W-30 D1 при заказе 5л по артикулу 8332449 приходит gen2? Или есть ещё запасы со старой рецептурой?

Подскажите, поставщик в Emex CPDK, можно доверять? Масло тойотовское 75w-85 у него по хорошей цене.

HTO-06 было в Петре, сейчас нету. Мне кстати тоже это масло нравится, лью с новья в Солярис, едет на нем хорошо, двиг шепчет, в -30 крутит нормально.

Solaris 1,6 G4FC Общий пробег 22000, на последней заливке 6200км, 210м/ч Масло Petro Canada SS 5w-30 Режим 80%город 20% трасса

Toyota Highlander 2GR-FE, масло Petro Canada SS 5W-30, пробег на масле 185м/ч 5100км. Общий пробег 30тык.

Такой же хай с таким же движком. Первые 5 тык ездил на Mobil X1 5W-30, потом Petro Canada SS 5W-30. Меняю через 5тык. По мобилу были сомнения в оригинальности.

Залил себе такое масло в 2GR-FE. Что-то анализ меня расстроил. У Вас на лексусе какой двигатель?

Wurth HHS-2000 отличная смазка, в любой мороз проблем с замками никогда не было.

Лью в 2ZR-FAE круглогодично петро-канаду SS 5w-30. Замена через 7-7.5тык, считаю оптимальное масло.

Двигатель 3S-FE на Toyota Caldina. Предыдущий хозяин ездил 120тык. на Кастроле потом новый владелец лил Валволайн 5w-40, потом Аддинол 5w-40. Двигатель ел масло 1л на 5000км. Вскрытие показало залегшие кольца, забитые масляные каналы в поршнях, ну и все залакировано.

Значит он неисправный с нуля. Жрет с момента рождения.

Меня TSI просто выбесил своим масляным аппетитом. Он жрет любое масло без разбора, Castrol 504/507 или 502 А3 ему без разницы. После 4-5тык эти масла превращаются в черную жижу. В приступе ярости я налил ему PC DURON Synthetic 0w-30. Пока пробег незначительный, по угару судить рано, но работа движка мне нравится. P.S. 2ZR-FAE заправленный PC SS 5w-30 чувствует себя прекрасно. Наблюдаю за дюроном в TSI.

В Че есть представитель Фукса, рядом с ЮУрГУ сидят. Наберите в гугле АМПРИ. Я им звонил, Фукс практически любой в наличии, по нормальным ценам.

http://www.wuerth.ur.ru/ Артикулы HHS2000 500мл: 0893.106 HHS2000 150мл: 0893.106.1

В городе есть представительство Вюрт-Урал, приезжаю в офис и покупаю. Ассортимент любой, даже если нет в наличии, то привезут. Большой баллон такой смазки брал года два назад где-то за 300-350р. Расход экономный, уже дома все измазал. А насчет WD40, мое мнение что это нифига не смазка. Но вот другую смазку она вымывает на раз. WD отлично оттирает двусторонний скотч, клей от скотча, битум, но как смазка WD никакая. P.S. На ТО наши официалы VW мажут петли и ограничители HHS2000 (углядел в заказ-наряде)

Петли дверей, ограничители открывания, замки и все что движется мажу вот таким WURTH HHS 2000. Изначально она проникающая как вэдэшка потом растворитель улетучивается и она становится консистентной, причем крайне липкая и оттирается тяжело.

Не совсем так:

Да, общий пробег 33тыс.

Угар нулевой что на оригинале, что на петре, заливную пробку откручиваю только для фото. Надо добавить, что вариатор вносит свою лепту в режим работы двигателя, в обычном режиме раскрутить выше 4000об/мин практически нереально, только в спорт режиме можно стрелку положить за 6000об/мин. Я даже на трассе не пользую спорт, любой обгон и так без проблем. Но в то же время любит держать пониженные обороты, так если ехать равномерно 60км/ч, то роняет обороты до 1000-1100.

Двигатель 1.8 2ZR-FAE, до 30тык заливалось дилерское масло Toyota 5w40 с периодичностью в 10тык. На фото 3тык на Петре SS 5w30. Планирую проехать на нем еще 3-3,5 тык. А так масло нравится, после 5w40 двиг работает помягче, разгоняется как-то веселее. Заводил в -30 без проблем, звук при прогреве сразу приятный. Ценник тоже приятный. PS Бенз Лукойл 95 Евро4, пару баков был газпромовский GDrive.