Digital Ray

. сударь..?? ахаха, сразу вспомнилось :DD (чистый юмор, без обид) .

из серии "не-подливать" -- http://www.oil-club.ru/forum/topic/31605-31605 по пять литров -- https://www.autorus.ru/auto/search/?q=195097 это Тоталь -- это реально крутое масло, при гуманном ценнике

судя по анализам и звёздочкам, там и дизеля не существует, берут стороннюю солярку балуют её множеством левых присадок и с "красивыми" циферками вывешивают паспорт :DD

кол-во звёздочек не просто удивляет, но даже настораживает и плотность всегда была низкой, читай -- расход выше

непонятно срезан-ли катализатор..?? . предлагаю рассмотреть варианты . 1- http://www.oil-club.ru/forum/topic/26456-26456 2- http://www.oil-club.ru/forum/topic/18525-18525 3- http://www.oil-club.ru/forum/topic/22096-22096

несколько раз смотрел паспорт дизеля Танеко ... лично я к числу "хвалителей" дизеля Танеко -- НЕ отношусь

с тех пор как у меня на бензиновом моторе отказали свечи от бензина Танеко, из-за присадок каждый раз смотрю на эту таблицу Менделеева в Танеко и сокрушаюсь -- как дизеля выдерживают этот дизельный "компот"..?? . предпочитаю не рисковать по-пусту, тем-более многие присадки из топлива попадают в моторное масло, иногда смотришь анализ и удивляешься, что откуда..??

@Саша77, ответ неочевиден -- нужно смотреть паспорт качества . (в большей части случаев -- ГПН самообслуживание, с картой лояльности)

с одной стороны, производитель хочет продать парафины отдельно-дополнительно (это выгодно) но с другой стороны, потом поднимать смазывающее число -- тоже получится НЕдёшево получаем у некоторых (жадных) произв-лей низкое смазывающее число и бурду из присадок, а тут имеем ДТ от Газпромнефти -- оно по-лучше, очевидно-же

наверное нужно внизу условий отбора "Перейти ко всем фильтрам"..?? :DD

нету, нужно брать две мобилы, по одной симке в каждой .

Xiaomi Mi A1 одним из первых (после Pixel) получит Android 8 Oreo, это произойдёт ещё в этом году http://xiaomishka.ru/obnovlenie-xiaomi-mi-a1-za-dekabr Бета-тестеры Mi A1 уже получили восьмой Андроид, если вы тоже хотите стать тестером, то это нужно сделать по 11 декабря, включительно. https://bad-android.com/news/13160-... https://androidlime.ru/xiaomi-mi-a1-and-android-oreo

хороший продукт №2, заливать можно до -10 вполне, а если добавить универсалку -- то и всю (калининградскую) зиму можно на нём катать :dance3:

оставлю это тут http://www.oil-club.ru/forum/topic/1756-1756/page-173?do=findComment&comment=1052434

нету там статистики, потому что продаж нету (в сравнении объёмов продаж) а для тех кто в танке -- был предложен реальный тест, без сказок

. зимнее -- зимой безопаснее, хотя посмотрел климат Калининграда у вас там морозы -- это редкость, можно смело лить межсезонное ДТ и для подстраховки добавлять антигель или универсальную присадку . . https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4#Климат . так-то нужно смотреть прогноз температуры

отличное масло, могу поддержать этот выбор, только чтобы не купить подделку -- найти офф-дилера https://mobiloil.com.ru/ru обычно у них сразу с заменой можно купить .

так-то в Сети много инфо по различиям ДТ http://xn--d1acfdrboy8h.xn--p1ai/dizelnoe_toplivo/klassifikaciya_diztopliva_solyarki.php https://tractorreview.ru/dvigateli/toplivo/dizelnoe-toplivo-evro-5-tehnicheskie-harakteristiki.html ... ищем сравнение, обзор, характеристики ДТ

@ld.scorpion, . . сургут - это зимнее (дт-З-к5) фильтруемость до -35 балтнефть -- это межсезон (дт-Е-к5) фильтруемость до -20 == скоро сменят на зимнее лукойл -- это межсезон (дт-Е-к5) фильтруемость до -17 == скоро сменят на зимнее . если в хранилище имеется межсезон-дизель дт-Е (см. заголовок в паспорте и в чеке) то это значит, что они пока ещё не распродали межсезонное топливо и если у них оно зависнет, то станут добавлять антигели или какую-нить ерунду не знаю какие у вас там бывают морозы, но запросто могу "завязать на узел" шланги на колонках, если ударит мороз у нас такое

@Sanchiz, уже проехал 1 тыс, никакой разницы пока не заметил

если статистики нет, то значит мобила отличная -- прикольная у тебя логика, а я-то думал, что для понимания, нужна положительная (или отрицательная) статистика :DD

поддержу, выгибать держатель дворника нельзя можно попробовать выгибать сам дворник каркасный (летний) или немного подровнять бескаркасный дворник (хотя это вряд-ли получится) но выкрутасы с держателем дворника --- приведут к последующим непоняткам

рубия -- новый рецепт она имеет допуски для легк.транспорта -- тоже масло крепкое и отличное, . а результат работы разных масел можно сравнить по анализам один раз заплатил за анализ -- и вывод сделал на долго

поездки менее 20 минут -- нужно по возможности исключать потому что мотор не успевает прогреть масло а масло отмывает мотор только при 85-90 градусах поэтому короткие поездки приводят к окислению и коксованию . что касаемо километров, то можно проехать 5 тыс км на средн.скорости 50км/час == 100 мото-часов -- масло свежее и наоборот проехать 5 тыс км на ср.скорости 15км/час == 350 мото-часов -- масло труп ориентироваться нужно на среднюю скорость и делить пробег на средн.скорость пример если город -- 20-30 км/час == то 10'000 км / 25 км/час == 400 мото-часов -- масло труп . чтобы пон

ахаха, эт шютк..?? там нет силикона :) . состав wd-40 уайт-спирит (50%) двуокись углерода (25%) минеральное масло (15%) углеводороды-алканы (10%) . я говорил не про силиконовую смазку там спрей, он такой белой пеной "сифонит"