Artur1986

СогласенУ меня остались 3 претендента Мобил есп 5w30 Мобил есп 0w40 Шелл ест 0w30 Думаю любое из этих трёх будет отличным маслом, для дизеля Вольво.

-Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 Судя по обсуждениям с форума это будет лучше, чем av-l

Это видел. Не нашёл анализа есп0w30 обычного, а не х1.

А можно ссылку, от куда такая инфа?Как я понял все esp содержат эстеры, у нулевок щелочное выше, это подкупает.

Если не секрет , почему выбрали именно 0w-40 из есп?

Если у кого то, есть сравнения масел мобил есп (0w-40, 0w30, 5w30), буду благодарен.

Я для себя отобрал двух претендентов: -MOBIL 1 ESP 0W-30 , только с вязкостью не определился, наверное возьму то где щелочное выше ( может лучше 5w30 или 0w40 )пробег 130т.км -Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 По маслам а5/b5, начитался достаточно информации, чтоб их полностью исключить.

Спасибо, посмотрю. пока не нашел. Правильно я понимаю, что пакет у : 0w30 5W30 0w40 - примерно одинаковый и отличаются только вязкостью?

еще увидел - shell helix ultra pro av-l 0w-30 - как насчет него ? или это лучше - Shell Helix Ultra ECT 0W-30 ? Помогите пож. определить лучшее для D5 XC90, пробег 130т.км 1. shell helix ultra pro av-l 0w-30 2. MOBIL 1 ESP 0W-30 ( может лучше 5w30 или 0w40 ) 3. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (сам склоняюсь к этому)

Приветствую! Помогите пож. определить лучшее для D5 XC90, пробег 130т.км 1. shell helix ultra pro av-l 0w-30 2. MOBIL 1 ESP 0W-30 ( может лучше 5w30 или 0w40 ) 3. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (сам склоняюсь к этому)

Тут и цена бюджетнее и вроде щелочное выше. Жаль нет анализа Mobil 1 ESP 0W-30 не нашел анализ Mobil 1 ESP 0W-30, как понял это будет отличаться - Mobil1 ESP X1 0W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/26456-mobil1-esp-x1-0w-30-svezhee/?hl=mobil#entry784478 это не одно и тоже. ну не могу я понять и убедиться что масла по a5/b5 - будут лучше для моего движка https://a.d-cd.net/296ef06s-960.jpg

Спасибо, буду еще читать-курить. Меня смущает: 1. Двигатель этот - модификации 2001 г, был чуть изменен в 2005 ( взят с Volvo Penta, где вообще масла 15w40) 2. Движок оснащен DPF - сажевым, как раз в спецификации C3 указанно, что это масло для таких движков. пока в моем выборе Shell Helix Ultra ECT 0W-30 и Mobil 1 ESP 0W-30 - интересны комменты какое из них лучше, или может посоветуете другое по с3 - которое лучшее по всем анализам. http://www.oil-club.ru/forum/topic/28429-0w-30-acea-c3-svodnaya-tablitca-laboratornyh-analizov-ojl-k/

Очень много информации прочитал и в итоге пришёл что в этот движок нужно С3. *На маловязких маслах SAE 0/5W-30 АСЕА А5/В5 с вязкостью HTHS на уровне 2,9-3,0мПа*с, даже ДВС низкого внутреннего трения работают на нижнем пределе конструктивной возможности, что предопределяет легкие режимы нагрузок, спокойный стиль вождения. График ниже, по исследовательской работе Колодочкина М и Шабанова А, показывает, что за более высокую топливную экономичность маловязкого масла АСЕА А5/В5, на 0,5%, по сравнению с АСЕА А3/В4 и АСЕА С3, приходится платить более высоким в 2 раза износом поршневых колец и в 1,7 раза коренных и шатунных вкладышей. Как видно, плата непропорциональная.* Из статьи https://www.drive2.ru/b/1777676/ И следовательской работе Колодочкина и Шабанова Ищу лучшее масло по допуску С3

Спасибо, за подсказку. Есть знакомый, который уверяет что он лил Кастрол, но он горел и приходилось часто доливать, а сейчас ездит на Мобиле 0W30 и вообще не доливает.