dimonpit
-
Публикаций
5 433 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
9
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя dimonpit
-
Так смотря где вы накатываете эти 5-6 тысяч, по городу в пробках или по трассе 5-6 тысяч это для глухих пробок,для средней городской езды 7-8, для трассы 10 Лично мое мнение
-
Последним При правильном подборе интервала, не будет никакого лака
-
При таком интервале ооочень маленькая
-
Вот что по вышеприведенной ссылке написано " Масло Besf1ts производится Корейским заводом SK Lubricants являющимся официальным поставщиком компании HUYNDAI/KIA/MOBIS." А SK это же вроде ZIC
-
Если получится, то в эту субботу буду сливать GT1 0W-40 ну и ессесно отправлять в лабу Пробег на нем 8100 при средней 28км/ч
-
Дык, есть же анализы отработок на ГТойл
-
Если не ошибаюсь, Саабовские двигателя не под Илсаковское или А5 заточены, а под А3
-
Да,именно это Думаю Илсаковское масло "жидковатое" для вашего двигателя,да еще и с таким пробегом На мой взгляд в "вязкостных"
-
Лично мое мнение: не для вашего двигателя Петра, я бы что-то из А3 залил
-
Греть двигатель перед поездкой или не греть?
dimonpit ответил в теме пользователя torcon в Технический форум
Во флудерасты Ну поступайте кто как нужным считает,нафига других убеждать в своей правоте Лично я : XER грею пару-тройку минут (МКП) EW10A грею до рабочих ХХ (АКПП да еще и AL4,попробуйте ее не погреть) -
Чуть больше месяца назад перешол на ГПН и вот чего заметил,по сравнению с ТНК(до этого заправлялся только им) средний расход возрос с 9.2 до 9.6 Стиль езды не поменялся,температура на улице такая же как и месяц назад
-
Греть двигатель перед поездкой или не греть?
dimonpit ответил в теме пользователя torcon в Технический форум
ну выше я ответил про XER-ский движок,и в паре с ним МКП,но все равно грею до рабочих ХХ а на Пыже АКПП,и грею минут 5-10(от температуры окружающего воздуха зависит) пока ХХ до 800 не опустятся -
Греть двигатель перед поездкой или не греть?
dimonpit ответил в теме пользователя torcon в Технический форум
сперва около 1100,пара минут и опускаются до рабочих,но температура ОЖ поднимается ооочень медленно мне вообще ни разу не удавалось на ХХ поднять стрелку выше 50 градусов -
только у большинства приверженцев СС настолько затуманены глаза,что они этого не признают ну а СС ессесно не признает,как же так,опять его заявления пустое бла-бла
-
народ,так СС опять обманывает людей :facepalm: вот что он пишет "Формально это первое в мире моторное масло на революционно новой основе." а вот что на сайте написано "OSP’s (полиалкиленгликоли растворимые в масле) в качестве со‐базового масла в моторном масле "
-
а может купить литрушку "чудо-масла" у СС и затестить? думаю после анализа,цена этого чуда должна упасть раз в пять (ну для тех кто с головой дружит)
-
нее,вместо масла зальет и "прожарит"
-
следующим у СС будет смазка из интим-магазина
-
Totek Astra Robot HR 5W-40 + Тотек MK-3 свежее
dimonpit ответил в теме пользователя torcon в Анализы присадок
Вывод: лей РС SS 5W30 (или подобное) и будет то-же самое -
да я мало на нем проехал,всего около 22т.км. по движкам не знаю,на форуме 407-го народ вроде не жалуется
-
хватит уже про Газпромнефть пугать,я на него с месяц как перешел с ТНК :facepalm:
-
ну думаю потому,что одно из первых ("открытых" на этом форуме) недорогих и с нормальным качеством
-
а где "культ"?
-
короче похоже уболтали,300 м\ч намотаем и отправим на анализ
-
что я хочу увидеть? да просто масло протестить,мне "красивые" анализы ни к чему,но и "гадить" в движке не хочу