dimonpit

Ну вот и на Драгон 0-20 двигатель K24Z3 зажег лампочку требующую долить масло,но при пробеге 3800 На предыдущих двух разных маслах, зажигал лампочку ближе к пяти тысячам,правда на Драгон зима пришлась

Серьезно?

Мое личное мнение, 250-300 И я бы лучше 30-ку лил в XER

Не парьте себе мозг,катайте смело 7-9 тысяч и все Ну или моточасы считайте,при каждой замене обнуляйте промежуточный комп и он вам покажет пробег и среднюю скорость

Блин, вот подстрекатели И я не удержался от цены 302 !!! рубля за 4-е литра, заказал три штуки

Да ладно, TSN же умудряется напортачить

YACCO появились в Экзисте

Пропустил,на предыдущей странице ищи

Масло: NGN Gold 5-40 Автомобиль: Peugeot 407 2.0 (EW10A) АКПП , 2007 Общий пробег на одометре: 169000км Пробег на масле: 8700 Моточасы: 322 (средняя скорость 27 км/ч Израсходованное топливо: не считал Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: зима Срок эксплуатации: 3 месяца. Топливо: газ Режимы: примерно 50/50 Фильтр масляный: Purflux Фильтр воздушный: Alco Объем заливаемого масла: 4,5 литра Отбор масла: примерно на середине слива через сливную пробку в новую полиэтилен

NGN Gold 5W-40 отработка на Peugeot 407 после 8700км. Масло: NGN Gold 5W-40 Автомобиль: Peugeot 407 2.0 (EW10A) АКПП , 2007 Общий пробег на одометре: 169000км Пробег на масле: 8700 Моточасы: 322 (средняя скорость 27 км/ч Израсходованное топливо: не считал Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: зима (от -20 до + небольшой) Срок эксплуатации: 3 месяца. Топливо: газ Режимы: примерно 50/50 Фильтр масляный: Purflux Фильтр воздушный: Alco Объем заливаемого масла: 4,5 литра Отбор масла: при

Аха,только вот почему то именно при откачке на некоторых движках,откачивается больше масла чем сливается через пробку

По возможности подкину на анализ

Какое?

Еврол покупал на доливку

Упс, а куда присылать? Или здесь писать?

спасибо, будем присматриваться

Где-то тут, на форуме, несколько человек очень хвалили GL-4 от Татнефти

Ну вот именно Боксер и Джампер и рассматривал в первую очередь., но сколько не копал интернет, на сайтах в основном фургоны и автобусы

Если бы хотел подтверждение своему выбору, то назвал бы несколько выбранных моделей и спросил что из них посоветуете

Если уверены что не подделки, то мешать можно смело, это одно и тоже масло

Нее, нафиг не нужен такой

Это который Фольц ?

Нда, все к Старексу и подталкивает Будь у него салон ну хоть на метр длинней, даже не думал бы про другие варианты.

Спасибо. Первую ссылку уже как несколько дней назад всю пересмотрел, слюной истек

Ну не знаю, 8-мь лет отработал на грузовых Газелях (две штуки) и смело мотался в Сочи пару раз и по серьезному (без возможности доехать своим ходом) ломался всего то пару раз.