Mufich

Нет, в коробке пока заводское. И в мыслях не было. У меня Elf NFX 75W заготовлено. Не понравится - заменю на что-то из 75W-80.

Базой, пакетом, характеристиками. По времени работы ничего не скажу, всё индивидуально. Лично я буду менять раз в 50-75ткм или 5 лет, что раньше.

Тогда уж лучше GFT.

Да. У тех, кто правит зелеными грузовиками с большими колесами )

Ночью есть другие нюансы...

Если вы не хотите "слазить с иглы" RN720, то покупайте сабж и лейте смело (выбрав более-менее нормального продавца). Подделок Comma я ни где не встречал. Кроме того масла АСЕА С4 не интересны для подделок ввиду "неходовости". А для пущей уверенности берите в литрушках. ИМХО

Антифриз?

Можно сказать что играет. Кто-то после удаления сажевого переходит на АСЕА В4. Но я бы продолжал лить АСЕА С3, т.к. есть и другие факторы для которых желательно снижать зольность масла в более-менее современном дизеле.

Там пропускная способность в Крым от часа до трех. Иногда значительно больше.

Жду отзыв

ilya.volkov , а если хочется чуть "погуще" то можно рассмотреть такие: Addinol 2019.pdf Petronas 2020.pdf Kroon 2023.pdf Тоже есть соответствия. Но как работают не знаю, отзывы не попадались.

ilya.volkov , а такое есть? По отзывам нормально работает и как бы соответствие нарисовано.

ilya.volkov , а я Elf NFX 75W заказал хоть за окном в тени днем +38С, на неделе ожидается за 40. И такое у нас не редкость. Не понравится - солью. Но по опыту других думаю всё будет норм.

Ну тогда варианты: 1. Лить то что рекомендовано заводом. 2. Доверять тем кто отозвался на ваш вопрос. Ну и есть третий, самый лучший: разобраться самому и принять решение. ИМХО: Если прям хочется "погуще" рекомендованного , то я за GFT не взирая на температурный диапазон.

Анализ посмотрите...

Нормальное. Даже с настоящим допуском и импортным пакетом. Неплохой. Я бы даже сказал хороший. Но и получше конечно же есть.

Как обычно.

Если коробка тихая, незаезженная, то нормально она работает на рекомендованном Elf NFX 75W даже в жару. Если гудит и/или хочется экспериментов - можно поиграться с вязкостью. Лично я вязкость более чем 75W-80 лить при замене, а она скоро, не собираюсь

Только анализ...

А в чем беда то?

Ну попробуйте, потом расскажите )

Хорошо пойдет. Только никому не говори ))

В этикетках. Новая и старая.

А "ненормальная" это какая?

Это как? А где я писал лить шнягу? Всё индивидуально. Условия разные, движки и их состояние разные. Поэтому чужой опыт может и не помочь. Нормальное 5W-30 ни как не навредит этому двигателю. Зато будет получен однозначный ответ. Возможно (и скорей всего) дело в самих гидриках, а не в масле.