СЕРАФИМ
-
Публикаций
1 107 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем СЕРАФИМ
-
-
kiryushanec спасибо за доп.информацию по системе ""СмартЕвро5акб"".Ещё раз напишу,что корешок у меня ушатал штатную агм за 1,5 года на новой Санта фе дизельной,причем не на холостых стоя,а именно вваливая на ней,когда гена может помешать колену легче раскручиваться,пожирая больше соляры,раскидывая при этом СО/СО² в Уральскую атосфЭру))
0 -
ivan777 например п.3.5.4 вот этой инструкцииobrazets.pdftuv2514.8в это обычное значение гены при пониженных рабочих температурах.
1 -
2 часа назад, Ofcnmt сказал:
это нормально
Да,это процесс заряда происходит
2 часа назад, Ofcnmt сказал:в январские морозы
Лишь бы сам аккум был 20 градусов тепла
2 часа назад, Ofcnmt сказал:ток до 2.5А упал
Ещё подержите
2 часа назад, Ofcnmt сказал:Вымпел-20 в автоматическом режиме,
Тем более держите подольше
0 -
-
sallow раз уж деньги есть ,то посмотрите на то что прихватил я,имея небольшой опыт в ремонте коих и заряде энтих
Сам продукт ещё сырой,но кантора черствая.
0 -
-
WunschpunschAl купил себе в ту же машину liksir psf 4,где много ПАО,выше индекс,ниже брукфильд,ниже температура.Родная была зелёная,но читал здесь,что после 2014 года краситель GS galtex сменили на коричневый.
По книжке PSF4,у синтека она псф3,гидрокрекинг,это которую лил раньше в гур предыдущего акцента II(ТагАЗ сборка).
0 -
Ак он поди уже сгонял
0 -
Здравствуйте,нужна подсказка!
Машина Киа Рио QBr 2013 г/в на моторе Гамма G4FC,пробeжали 107 тыщ и 10,5лет.Решил сменить масло в ГУР.Уперся в "подешевле",но на ПАО , PSF-4 .
Вижу на базаре Liksir,впервые о них слышу.Почитал,вроде наши,подмосковные.
чуть пожиже GS galtex,температура застывания и индекс вязкости удивительно огромны,неужели обильно ПАО налито
0 -
3 часа назад, Fujik сказал:
А по поводу измерения волть, т.к. и так понятно , что с профильным прибором ( вольтметр) - будут расхождения!
Т.к. алгоритмы там другие .
И провода с сопротивлениями другие
Побойтесь Бога,какие там алгоритмы))
Вольтметр просто козёл.
0 -
-
3 часа назад, Проходящий мимо сказал:
выясним, что с АКБ,
5 часов назад, declar сказал:после зимы
0 -
23 минуты назад, Dimmy сказал:
Нет, не стоит. Он в дороге возьмет, сколько ему необходимо.
Согласен,но при исправной зарядной цепи.А так да,тепло ему будет,и время заряда шикарное, и вертикально-горизонтальные ускорения в помощь.
1 -
rodof аккуратнее с переполюсовкой при подключении!
1 -
12 часов назад, SL1 сказал:
и лучше такой сразу выкинуть
Когда сразу то,он хлопнуть может гораздо раньше чем вы это заметите.Все зависит от скорости распада воды на газы и свободы вентиляции этих газов.
0 -
31 минуту назад, SL1 сказал:
сталкивался с закипевшем АКБ. Позаливало хорошо в моторном
Его замкнуло,в таком случае лучше не мешать газам выходить и держать открытыми как можно больше отверстий,добротные батарейки разрывает порою..
0 -
3 минуты назад, Aleksszlat сказал:
накуя это надо
Услужить покупашке
0 -
9 часов назад, Aleksszlat сказал:
Мой INCI AKU AGM 92Ah пришёл с заглушками как и написано
Иммобилизованный электролит затыкать?нафига,он ведь, в том числе, этим самым и ценен!
Похоже на излишнюю самодеятельность продавца .
0 -
Fujik Foxsur имеет право показать не точно на +/-0.15÷0.2в
0 -
18 часов назад, Ледогор сказал:
Пусть потребление стартера дизеля в мороз 500-600 А, со свечами пусть 650А исправному авто сколько нужно на пуск, секунд 5. Мизер кулонов убежало
Мизер то оно может и так и убежало,
18 часов назад, Ледогор сказал:батарея из тепла, поглощала кулоны жадно. за 20-30 секунд ХХ двигателя, что ушло, то и пришло.
При 15ти то вольтах ?.я думаю ,что в данном случае надо поправки вводить между дебетом и кредитом.
Утверждение 650а•5сек=100а•30сек не всегда верно.Иначе летом под капотом в тепле был бы сплошной полный заряд при большой потере воды
Но эти глубины ЭТОГО вопроса мизерны,кроме как для штучных пытливых умов,поэтому предлагаю рассмотреть идею подключения теплого,заряженного аккума к "упавшему на колени" в -27° после первой попытки,для полноты картины,так сказать.
0 -
1 час назад, hik сказал:
Он успел восполнить заряд когда
Да в том то все и дело,что не известно время зарядки теплого донора от гены
1 час назад, hik сказал:"дай прикурить"
Не дам)),своею батарею жалко!
1 час назад, hik сказал:1 час назад, hik сказал:0 -
Ледогор я же решил,что растрату вел не этот донор,а основной аккум,к которому он был запараллелен.
0 -
58 минут назад, Ледогор сказал:
Тратил на старт он кулоны
Тратил бы он на старт свой заряд,изменяя Rвн,но оно не изменилось.
0 -
Эдельвейс значит этот аккум не тратился на старт?
0
Furukawa Battery - аккумуляторы
в Аккумуляторы
Опубликовано:
Причем батарея померла не выкипев,а именно сульфатировшись недозарядом.А так то да,почему бы и не дать мощности 14.5×30 в батарею условно длительно,идея то хорошая,лишь бы батарея была улучшенная безусловно.