Oilmann

Помню давным давно, в одной галактике...была такая жижа PC Supreme 5W30 (на 2гр), я на ней многие годы гонял(и в жару и в мороз) и ниче, не заклинил, не перегрелся, не замерз, поддон снимали-чистота! А тут, подобную жижу некоторые уже сливать собрались...по анализу чет мне кажется что по вспышке ошибка Да и еще до конца не известно, полностью ли X7 на 2гр, меня терзают смутные сомнения

А никто не подумал что по вспышке может быть ошибка, порой у них там через Ж..

Вообще почти все время заливали такое, обычный гидрокрекинг по идее, все всегда хорошо было, в сторону ПАО и прочего даже не смотрели

Лично мне из списка ниче не нравится, кроме ESP..ничего личного

Сказки...в течение 4х лет использовали именно 5w30-от замены до замены! Заливали обычную "синтетику" гидрокрекинговую Любой ILSAC которому есть доверие-отлично подойдет, тем более меняете через 5тыс Я бы также 5-6т и на замену

Да пес с ним...долить смело

Нуу есть достойный конкурент Х7, в чем то он лучше, низкотемпературными например, если оно надо конечно

Самый популярный вопрос в ближайшее время....но лучше лично все попробовать и принять решение

Переходите на 5W, или ЗИК Х5/Х7 к примеру, если уже жрет, смысл золотое масло заливать Проверите разные варианты и на душе спокойней будет, выберите наиболее подходящий

Как вариант Но первое вроде уже устаревшее, а второе красное актуальное, цена в районе 1100 за 1л и оно поставляется и есть в наличии Заменяемый продукт - MaxLife MTF GL-4 75W-80 Трансмиссионное масло для различных автомобилей c ЕР свойствами для коробок передач и ведущих мостов в блоке с коробкой передач, для которых производители техники рекомендуют масла GL-4 SAE 75W-80, обеспечивает выдающуюся защиту и смазывание коробки передач в широком диапазоне температур. Артикулы/коды/partno: 1л - 866895

Думаю норм, идет через союзное государство

Цена тоже далеко не сладкая...больше 5р за 4л

Нормально, я его использовал неск лет назад. Потом полностью перешел на PC Duron XL 75W90. S-oil чуть чуть пошустрей Дюрона в мороз. А т.к взял Дюрона несколько четверок, пока ниочем не думаю

Dex 3 подойдет, у самого залито Petro Canada D3M(уж много лет), который уже почти экзотика

Лично я похоронил петруху еще в прошлом году...вообще пользовался года с 2007. А тут, на тебе, воскресло

Конечно можно, на вашем моторе менять через 5000(это про Kixx) 40ка как сказали выше вам не нужна

https://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-atf-multi-lf.html Вам сюда, смотрите свои допуски/спецификации и вперед

Речь о том что так заявлено...литва/клайпеда Да и нефтепереработки у них не было, блэндерами они всегда были

В 22г была литва А что далее ХЗ Так что берите старое!

Нуу..что правда то правда...а вообще тема про масло в раздатку и редукторрр

Ну я же говорю на свой страх и риск можете использовать что угодно...я не готов ставить эксперименты на себе и своей технике, особенно исходя из текущих цен на агрегаты

SL1 Вам сказал про СТАНДАРТ, в мануале этого никогда не будет! Зачем людям голову забивать. Там указано что рекомендуется и что МОЖНО! Указано использовать GL-4, значит GL-5 нини...ну или на свой страх и риск Живой вам пример раздатка Pajero, GL-4, ну низзя туда GL-5 влитьХотя...при желании и "определенных" навыках, можно хоть ATFки, хоть PSFки плюхнуть

Просторы всемирной паутины вам в помощ, скачайте несколько и наслаждайтесь

Тогда объясните это мировым производителям, в данном случае Японским, там это черным по белому написано