Tsarsky

сам когда впервые купил Zic x7 fe 0w-30 не мог раздуплиться с датой но там сразу на канистре описание как понимать эти цифры.

пример на масле корейского zic я думаю не отличается т.к. он также делает оригинальные масла для киахенде 3 цифра - год выпуска. 4 и 5 цифра - месяц изготовления. 6 и 7 цифра - день изготовления. Остальные цифры являются служебными и для конечного потребителя никакой роли не играют. В нашем случае масло с номером 14809111 произведено 11 сентября 2008 года.

23.11.16

кстати по поводу человека dimanz1 который проехал на солярисе 500 т. Он говорил что средняя скорость у него от 50-60 кмч. Значит за страшные 15т км от проезжал всего в среднем 250 часов. И лил одно из друх масел не такой уж и жидкий Mobil Super XE 5w30 dexos2 с hths 3.5 и всё ок =)

спорить не буду, но тут же многие заявляли что тишина зависит от базы и количества противоизноски. ГТЛ и ПАО масла сами по себе громче кряка это же не значит, что кряк меньше даёт износ ? Торкон во многих здесь темах успокаивал что повышенный шум не показатель повышенного износа. И анализы на гамме той же 0W40 не дали какого-то повышенного количества металлов вродь как.

Блин почему для дилеров и любителям гуталина - для россии всё равно не дописали 5-40. :( :D Только еще нулевок добавили, во дела :p

я на зике фе 0-30. немного поторопился в подписи указать тотал. Но сейчас купил Elf SXR 5W-30 А5 - это тот же nfс , на днях залью если надо отпишу вам. А насчет зик top. Оно же С3 - густое ( тем более хоть и с пао но у него щелочное даже на сайте указано 5.93 это же жесть.

Да тут люди не то что на тридцатке а на двадцатках уже за 200т. Км перевалили. Ни о каких переходах на вышн вязкость и речи не ведут. Главное соблюдать разумные интервалы.

ребятки кто катают масла acea A5 5-30 913-D с щелочным под 10? сколько по часам оно живет в гамке? мне пробег нафиг не нужен, именно мотчасы волнуют, 300 они выхаживают? подобных анализов не нашел. достало илсак по 200 менять

да ладно вам, сами же на зике А3 гоняли. А вообще мне кажется густота 10w40 не так страшна, чем наверно интервал замен был тысяч так через 10-15 как многие любят.

Total Quartz 9000 Future NFC 5W30

на доступном языке это значит, что толщина мяслянной пленки будет практически одинакова.

Да Да. ZIC x7 fe 0w30. Мне в гамме оч понравился. И цена Ок.

Спасибо. еще заметил Eurol Evolence 5-30.

Я когда говорил про европу. то имел ввиду евродопуски ACEA, а конкретнее A5 / A3. в которых пихают всего и побольше. Я только припоминаю Ford Formula F где реально понизили хотяб количество фосфора. Наверно вот такое масло одно из лучших для гаммы и по вязкости и итд И кто подскажет в каких маслах кроме ЛУК Glidetech еще используется аналогичный пакет dexos1 ilsac5 от инфениум.??

я знаю что нет, но факт остаётся фактом,что пакеты всё равно в основном среднезольные судя по анализам. А если с натрием так вообще зола как С3 в районе 0.8. Им делать нечего просто троллят ? Если нет ограничения что им мешает замесить всего побольше кроме фосфора. Значит во многие амеро-азиатские атмосферники и нафиг так много зольных присадок не требуется.

присоединяюсь. WellyTR хвалит полнозольники но при этом же советует маловязкие - за исключением A5 эти масла основном среднезольные. :down: Производители пакетов присадок среднезольных Ilsacов именно в бензиновые моторы оказались одиотами. Не могли глянуть на умных европейцев где присадок по самые уши напичкано.

читал статью шеврона там сказано что влияние на кат в бензиновом моторе с непрямым впрыском оказывает только фосфор.

Тем что не занимаются первой группой и преобладание третьей ?))))

Я думаю если 10 000 накатывать за 200-250 часов то вполне хорошо.

Аналогичное масло от Shell имеет такой же допуск Рено. http://www.shell.com/motorist/oils-lubricants/helix-for-cars/helix-fully-synthetic/shell-helix-ultra-5w-30.html SHELL HELIX ULTRA 5W-30 Specifications: API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; MB approval 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710. Meets the requirements of API SN/CF

Вот честно я даже внимания не обращаюна подобные анализы гаражного типа. Я думаю у пенсионера много масел заввалит. Тут же есть анализ этого же зика xq 5-40 и все ОК.после обновления линейки масло имеет офф допуск 229.5. http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_03_2013/post-2-0-07935800-1364492332.jpg А за 0W30 многие уже люди писали что при минус 34 заводится с полуоборота. Но это масло кряк оно дешевое. Там сразу ясно что прокрутка будет у вверхней границы. Хотите ПАО будет запас но и денег надо больше.

Обратить на небольшой завал 0W20???? и то масло дешевое кряковое. А слова через раз это выдумки. Я сейчас пролистал все анализы. Пятерки все с запасом. Та и нулевка Топ тоже все ОК.

Если выбрать hyundai Rus и солярис хоть 2010-2013 хоть 2014 одни среднезольники

Откатал на данном масле в гамме G4fc 30 000 несколько замен. В Украине оно с 2014 года свободно продается made in eu. Отзывы так себе. Мотор грохотал шумно даже сильно. А в старой ultra E было тише, в старой рецептуре даже молибдена небыло а в новых ультра есть. Может из-за базы GTL так зашумела. Незнаю. Под клапанной чистота. Сейчас перешел на другое. сильно в цене подскочило решил лить дешевле но чаще.