Jaxon

Надо посмотреть анализ. Может и его залью как всесезонку.

А чего нулёвок бояться? Нормальные масла.

Оно у нас продается SP не видел. Вот и интересуюсь про это масло.

А я 5w30 и не заливал никогда. На пробке и в мануале написано 5w20. Вот его и лью всю дорогу.

Всем трям! Давно присматриваюсь к этому маслу. Как оно поведет себя в AJ 3.0? Стоит пробовать лить? Сейчас залито Cepsa 5w20 EcoB.

Спасибо всем за дискуссию) Действительно, выбор масла для данного авто уже пять лет не актуален.

Приятель в скайактив 2.5 на Ма6ке после оригинала залил SWD Rheinol 5w-30. Проехал больше 5000 км., доволен, как слон. Угара нет. А ездит он много. Плюс масло от оф. поставщика. У приятеля свое СТО.

На сайте Идемитсу в подборе масла на Ваш авто выдает 0w30 в качестве рекомендованной вязкости.

Ездить и не париться. Судя по подбору Идемитсу как раз эту вязкость выдает.

Интересное маслице. Думаю, что моему дрыгателю понравилось бы. Вот только пока не видел в продаже у нас.

Мотосила? Вроде как самая низкая цена у вас. Масло не плохое, хочу сказать. За почти 5000 км угара нет. Только вот оф. подборщик на сайте мне предлагает 0w-20 заливать вместо 5w-20.

Масло крайне непопулярно на форуме. Поэтому бери SDS какого-нить Кастрюля, Шелла, Мобила с твоими допусками и сравнивай. Сам же себе залил 5w20. Ничего плохого о масле сказать не могу. Проехал почти три тысячи км.

Из всех масел, которые я заливал, угар был только на Вольфе. На остальных маслах все норм было. А лил я и Shell 0w20, и даже российский Rolf 5w20.

ИВам бодрого! Пробуйте Петронас. Моему трехлитровику очень нравится. За 4к км. не ушло ни грамма, хотя иногда кручу до отсечки мотор. В принципе все масла в этой вязкости и с допуском Форд более-меннее одинаковы. Единственное, мне не понравился Вольф. Он у меня угорел слегка.

Хорошее маслице. Мне нравится за 4000 пробега уровень на месте.

Доброго! Как масло, устраивает? Думаю себе взять на пробу. Две замены назад катал Wolf OfficialTech 5W-20 MS-FE и оно как-то угорало после 5000 км.

Тест, кстати, есть желание сделать. Тем более в феврале планирую быть в Москве. Вот и попробую с Торконом связаться и отработку предоставить. А ощущаю по звуку и цвету масла. Мотор стал чуть жестче работать.. Ну и все илсаковые масла в среднем рассчитаны на 5-7 тыс. км. Хотя многие катают и по 10 тыс. Но не на столько это масло дорогое, чтобы так долго катать его. Да и в принципе я масло на всех бывших авто менял на 6-7 тысячах км.

Уже почти 5000 катаю 5w-20. Мотор 3.0 атмосферный. Угара нет, совсем нет. Но думаю, что масло тысяч на 5-6. Больше не стоит его катать.

Судя по анализу - масло не плохое. Вот только ценник, думается мне будет слегка конский. Да и в Беларуси вряд ли это масло найдется. Я бы себе залил такое.

Я там уже на заправляюсь. Жалко Машку.

Я Вам так скажу. Мне тоже предлагали это масло. Но я отказался, даже при том, что у меня простой 3.0 атмо.

Ну я так далеко не забирался) Но скажу честно, даже на ГПНовском 92-м российском мой 3.0 ехал гораздо бодрее, чем на нашем БНХ. Кстати. У меня американка, все данные в милях-галлонах... Так вот. На нашем БНХ 95 Я на 30 литрах 200 км не выезжаю. А вот на ГПН да... Пы.Сы. Красиво у вас, вТюмени, Екатеринбурге) Не был.. но думаю, что доеду.

Нормальные фильтра. Компромисс по цене и качеству. Вопрос такого плана к Вам. Где Лукойловский бензин хорош? У меня после заправки на Лукойле через 30-40 км. ошибка дрыгателя выскакивает. Лукойл-Беларусь, если что. На Газпромовском бензине просто прелесть...

Залил вчера себе данное масло. Мазда 6 3.0 мотор. Посмотрим, как оно после Вольфа будет. По характеристикам не хуже.

Вы читать совсем не умеете? Для вас написано, что не продается оно у нас. По остальным вопросам перечитайте предыдущую страницу. Там все написано.