Jaxon

Gotty Да нормальное масло. У меня производство USA. На прошлой странице выкладывал фото.

Тогда берите 0-20 USAшное. Вряд ли его подделывать будут.

Самое настоящее у вас масло. Не переживайте. Тем более оно, можно сказать, нишевое. И не думаю, что им заинтересуются контрафактчики. А чего дрожать? Покупайте торжковский Шелл и наслаждайтесь. Я его в прошлую турбомазду лил.

Доброго всем! Прикупил в пятницу 6 литрушек по 23 белорусских рубля. Поставщик Шате-М. Масло Made in USA. Так что, по видимому, паленки не будет.

Всем трям! Собственно... по пунктам перечислять пока нечего, так как Машка приехала ко мне только сегодня. Отсюда опрос!!! Мотор 3.0 Передний привод, 5АКПП. Какие жижи в нее лить? Подскажите и не пинайте сильно за несоблюдение формы))

Знакомый льет это масло в Legacy 2012 года и доволен вроде...

Всем бодрого! Mobil ATF 3309 Вторая заливка. Вери гуд)

Ну я в свою Чайку после капиталки однозначно на зиму не залью. А вот на пару тысяч обкатки сейчас оно очень даже не плохо. И цена у нас, в Беларуси, более-менее адекватна.

А... интересно же.

Что спрашивал?

Что никаким образом не делает масло хуже... я так считаю. Моей Машке оно, кстати, очень понравилось. Мотора вообще не слышно.

Вот на этом масле есть такая надпись... фотку канистры приложу позже. Причем, у нас на рынке есть два вида масла в пластике. Которое тайское - Fully Synthetic, которое вьетнамское - такой надписи нет. Фокус какой-то. Однако, масло очень интересное, во всяком случае из всех представленных на нашем (белорусском) рынке.

То есть VHVI это не кряк?

Все правильно. Синтетическая база разная бывает. На основе GTL, PAO, или VHVI (это кряк).

Всем здрасте! Залил сегодня это масло в свою Чайку на обкатку после капиталки. Дата производства - конец 17 года. Точнее завтра гляну. Страна производства - Тайланд. В течение трех тысяч километров буду отслеживать ситуацию.

Совершенно верно. Мотор жрал масло .

Спасибо за развернутый комментарий. По факту полная капиталка мотора с гильзовкой блока, заменой коленвала, клапанов, колец, колпачков и т.д. На счёт сразу продавать пока не знаю.

Спасибо. Как-то все сложно. Таким образом, как я понимаю, подбирать вкладыши нужно после промерки коленвала и шатунов?

Спасибо. Занятная таблица. Буду расшифровывать. Только пока ничего не понимаю. Может разжуете?

Получается так..... И ведь оригинал брал.

Вкладыши брал оригинальные. В упаковке Мазда. Но вот качество какашка получилось. Я их руками разгибал. Сегодня сделаю фото и выложу.

1.Mazda CX-7 2006 год 2.2.3 MZR DIZI TURBO L3K9 3.С момента покупки летом 2015 года Mazda Dexelia , затем Total Quarz Future NFC, ELF Evolution SXR 900, Fuchs Titan GT1 Pro C2, Shell Helix Ultra. Все масла вязкостью 5w-30. 4.Первые три смены масла были через 3-5 тысяч км., т.к. предыдущий владелец менял раз в 15 тык. Затем раз в 7500 км. 5.Топливо ГПН, Белнефтехим, Лукойл 95,98,100(редко) 6.Режимы 30/70 трасса/город Причина вскрытия: стуканул мотор. Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия))) А по факту - разрушение шатунного вкладыша первого цилин

@amstrad, У нашего Острова Сокровищ, импортера этого масла, осталось только с литерой L.... По ходу нужно присматривать другое маслице. Или, как вариант, тариться в России. Кстати, какая цена за литр у вас?

Ну вот и все..... Недолго музыка играла, недолго фраер танцевал)) Заканчивается это масло у нас в Белке...