Перейти к публикации

Hazy_nsk

Пользователи
  • Публикаций

    6 388
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Hazy_nsk

  1. Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus Mobil Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN Круглый год.
  2. vanekk чипы как правило могут лить бензин что в свою очередь ведёт к разжижению масла и понижению вазкости. В идеале надо будет сделать отработку и сразу видно будет.
  3. В gen3 комбинированный впрыск. Впускные клапана омываются бензином. Если чип то лучше w40. Лейте Shell Helix Ultra 5w40.
  4. Зольность в пределах допуска не так страшна для этого двигателя. Можете лить, 5w30 правильная вязкость.
  5. Литр на 1000 это конечно нифига не норма. Какая тут нафиг норма))
  6. Shell Helix Ultra 5W-40 Mobil1 FS x1 5W-40 Castrol EDGE 0W-40 До 300 моточасов. Радиаторы обязательно мыть если не мыли давно. Бензин хороший. Если задиров ещё нет, то и не будет при грамотном подходе. Если же жор уже начался и жрет много, переходите на хорошее , но более дешевле масло Лукоил Люкс/Генезис 5w40.
  7. HowAreYou да, октановое число не принципиально. Но я бы лил 98+ все же на вашем месте.
  8. HowAreYou на ваш двигатель допуски все есть) Для двигателя лучше всего 229.52. чем меньше золы в масле тем лучше, но желательно лить бензин хороший. 98+ на крупных сетевых. И будет Вам счастье) По поводу пробега и смены вязкости это все глупости, мифы ничем не подтвержденные. Повторюсь, если вера не позволяет лейте 5w40, 229.5. Но идеально это 229.51-229.52.
  9. Все же обратите внимания на эти масла Мисс MB 229.52 Lukoil Genesis Special C3 5W-30 - лаб. анализ Mobil1 ESP 5W-30 - лаб.анализ Mobil1 ESP X1 0W-30 - лаб. анализ Monza Longlife C2/C3 0W-30 - лаб. анализ Morris Lubricants Multivis ADT C3 5W-30 - лаб. анализ Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - лаб. анализ Texaco Havoline ProDS M 5W-30 - лаб. анализ Wolf OfficialTech 5W-30 C3 - лаб. анализ ZIC TOP 5W-30 - лаб. анализ У вас по bevo идёт данный допуск. Если все же хотите 5w40, 229.5, то SHU идеально как я и сказал выше. В
  10. После чипа Shell Helix Ultra 5w40 для вас идеально. Или оставляйте Лукоил, тоже норм. Но с другой стороны 229.51 масла для вас как бы идеальны на самом деле. Бензин льёте качественный всегда?
  11. У вас m271evo? Был у меня этот двигать, он склонен лить бензин в масло с дальнейшим разжижением и соответственно понижением вязкости. Вам надо 229.5 с кв по выше. На самом деле Лукойл Люкс/Армотеч 5-40 в вашем случае оптимальное масло, я бы на нем и оставался. Не более 250 моточасов. Если хотите базу по лучше, то Mobil1 FS x1 5W-40. Обязательно квкг замените. 30ки в данном случае лить можно, но не нужно. С мотыля верно что ушли, кряк за дорого, смысл переплачивать. P.S.: Сервисменов в топку, они как правило нихрена в маслах не понимают. 2
  12. Интервал замены масла отслеживайте по моточасам, 300 часов желательно, не больше.
  13. Mobil1 ESP 5W-30 Mobil1 ESP LV 0W-30 WOLF OFFICIALTECH 5W30 C2/C3 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
  14. У него уже MB 229.5 И тут у меня муки выбора начались SHU или это? Зола тут смущает, все же у меня прямой впрыск на m278, но тут Эстеры)
  15. Wolf Vitaltech 5W-30 D1 или Kixx G1 5W-30 API SN/CF ILSAC GF-5
  16. Владимир09 ну да. У них разные партии разные конторы делают. Эти тоже норм.
  17. Конечно с заменой масла и фильтра менять (воздушный движка и масляный). Фильтра тоже либо оригинал либо knecht/mahle (они делают фильтра для MB). По поводу подделки, если покупаете у официального дистрибьютора , то думаю переживать не стоит. Но если что, можете и проверить.
  18. Уровень масла проверяйте на ровной поверхности на холодную или горячую через 2-3 минуты. Если угар есть, его маслом не победить. Лейте Лукоил Люкс 5w30 A5, его хотя бы доливать не дорого да и масло нормально. и копите деньги на ремонт.
  19. Зачем тогда вы пришли на этот форум, вы и так все лучше всех знаете.
  20. Миллиард тем с этим двигателем. 0w-20 круглый год, любое, какое вам больше нравится. Допуск Ilsac. Большой угар маслом не вылечить.
  21. Сильно сомневаюсь. Либо вброс был.

×
×
  • Создать...