Палтус

Конечно.

Penske Посмотрел оригинал,только по 0.5 и цена 30$)) Мне надо 0.75. По твоему совету заказал это : https://www.oil-club.ru/forum/topic/20361-castrol-syntrax-longlife-75w-90-api-gl-5-svezhee/ 13$ литр. Должно быть Made in Germany. Ещё раз благодарствую.

Penske Понял. Спасибо. Значит оригинал тож пойдёт.

Premium brand from a German manufacturer. A good option

subaru161 Очень советую прислушаться,да что там это руководство к действию от Pavel_NSK Тему можно закрывать) Паша как всегда на пять.

Penske Приветствую дорогой) твои рекомендации не изменились по этой теме? Red Line 75W90 GL-5 (арт. 57904), это лучшее? И ещё вопрос. Там нет сливной пробки. Соответсвенно что-то останется после откачки. Нормально будет если с оригиналом RL смешается?

cromo320 Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30 Amsoil European Car Formula 5W-30 Redline Euro Series 5W-30 Texaco Havoline ProDS M 5W-30 - лаб. анализ Valvoline Maxlife C3 5W-30 Will be good too

Excellent choice. I am for.

This is not necessary in diesel)

Что дешевле. На мой взгляд это два одинаковых масла.

Можно в промежутке Shell российский лить. Ничего в этом страшного не вижу.

Я бы не мутил.Гарантию откатал на дилерском.Как показывает практика это кроилово приводит к попадалову) Мотор новой серии,сырой если можно так выразиться

Всё верно. 15000 не надо. 7500 нормально будет)

qck2 Откатай спокойно гарантию. Лучше этого для твоего мотора ничего пока не придумали: https://www.oil-club.ru/forum/topic/19237-bmw-twinpower-turbo-longlife-04-0w-30-svezhee/ После гарантии милости просим к нам) Так будет правильно.

СИНТЭКС Я с этим вопросом разбирался. Тут не подкопаешься. LowSAPS это всего лишь низкое содержание золы,серы,фосфора. Это надпись говорит,что точно не полнозольник. Может быть,как C3 так и C4. Это мы уже придираемся) MidSAPS видел только на мотюле.

lzsound Наконец то дождался свежего зерна. Выпью за твоё здоровье

fdaf Если в боевом режиме литр,полтора на 1000км. норма. Попробуй Shell HU 5W-40.

Допуск 229.5 вязкость только 5W-40 или 0W-40 без вариантов.

СИНТЭКС Всё выше изложил. Я c ним полностью согласен. В приоритете C3

sulimov.art LL-04 вязкость 5W-30 Удаление экологии это не повод переходить на LL-01. Для непосредственного впрыска лучше C3. Меньше золы,чище двигатель. Тем более дизель. Интервал замены у вас отличный. Любое 504/507(как правило идёт вместе с LL-04 и 229.51) отработает на ура. По поводу чипа переживать не стоит,как показывают анализы отработки не льют эти дизеля. По поводу конкретного бренда масла Я думаю сейчас Бмвисты подтянутся и посоветуют

sany28 Если не секрет,как без проблем почистить впускные и выпускные клапана?

Надо брать две по 4 литра и не париться)

Забей данные авто в любой подборщик масла он-лайн.

Shell,Petronas,Mobil,Fuchs,Total Допуск 229.5 коэффициент вязкости 5W-40 любое из этих 250-300м/ч должно выдержать. Залей Shell рекомендованный выше,покатайся понаблюдай. Угара не будет на нём и оставайся. Производство будет наше Торжок ничего страшного)

асад Если денег не жалко,то не надо ничего придумывать. На мой взгляд это оптимальный вариант: A000989920211AIFD