ivan90

Я тут покупал год/два назад, визуальных отличий от довоенного/официального варианта не увидел. Густая светлая жидкость. Залита в задний редуктор эксплорера и в раздатку, пробегу на этом варианте 90т.км. п.с. если надо фото самой жижи маякните, сейчас тары для этого нет.

ещё раз повторю, не приписывайте мне ваше понимания сказанного мной ранее в теме а чего так? у вас нет примеров где мобил спасёт мир двс и акпп? странно.

может, как выше сказали только лоб. тест скажет продавец кто? ссылку дайте

вы не додумывайте сказанное и не приписывайте мне ваши мысли. вроде же понятно сказал, для двс разницы не будет какой фильтр вы купите манн или махле, или вик и т.д. так и с маслами и жижами акпп, моторишко прекрасно отработает на любом правильно подобранном согласно условиям, буть то мобил\шелл\лукоил\эсоил и т.д. эту аксиому ещё никто не опроверг, но если у вас есть что противопоставить покажите, ваше личное мнение и любовь какого либо бренда не интересна, только факты.

ваш двс придёт к естественному износу в одно и тоже время. и это время мало зависит от того, какое масло или фильтр вы будете использовать, буть то мобил или лукоил, махле или вик и т.д. главное не покупать откровенное дерьмо, обслуживать своевременно, учитывать погодные и условия эксплуатации и т.д. фильтр как раз то, что можно оценить визуально и сделать выводы о качестве как пример, никогда не куплю манн 671 или махле 195, если рядом будет нитто 110 или вик 224....ну если манн будет за совсем мало денег, то куплю а делать выводы как вы только по цене или по незнанию ф

да никто вам его не продвигает. просто мерило качества у вас немного странное, вот и сейчас смотрите на цену и делаете выводы. Как циферки цены вам говорят о продукте загадка. тут вообще спорно, зачем лучшее, когда достаточно необходимого есть конечно кто свято верит что только мобил да на пао спасёт его авто, но это только личное и к реалиям не имеет отношения...совсем не имеет, но если покупатель будет спать спокойно, то пусть покупает лучшее.... у меня так же иногда хотелки выходит за пределы разума, хочу например лучшее масло в красной канистре... да

вам говорят, что не маном единым, есть и другие отличные производители а кто там и кому вообще мимо, китайцы много где руки засунули..от этого товар хуже не стал зачем спрашивать у владельцев японопрома хз, коли товар японский не значит что владельцы японских авто знают за все японские товары +при каком тут продажи в европе

есть\нет воздушный на цивик...маслянный есть и т.д..вам про другое говорят, а не про наличие воздушного у вас подозрение...ну фобии есть у каждого..они не всегда соответствуют действительности пусть будет этот, скажем так, любой из вашего списка который дешевле на момент покупки..кроме сакуры и метако.

я не понимаю вашей аргументации что всё у метако всё есть, это к чему? как относится к качеству товара хз. последние два нет. ...фильтрон куплю

ну когда есть из чего выбрать, а тем более дешевле+отличный производитель...это же хорошо п.с. а упоминание метако...ну такое себе, обычная китайская дрянь

Про лучше/хуже выше сказал. До войны вроде спрашивали у кастрола, сказали старая версия и новая. Да и кто заказывал синтракс приходит трансмакс п.с. я его покупаю для раздатки эксплорера пятого, раза три уже менял, пробегу на кастроле примерно 90т.км.

Я тут покупал https://www.wildberries.ru/catalog/164626426/detail.aspx?size=274232083 Пусть автоевро, армтек, партера..

Кастрол отличный выбор. А что для вас лучше/хуже хз, какая жижа отработает лучше у вас при ваших условиях узнаете только протестив разные и сравнив результаты купить у ббсавто на валдбериз

возможно и поддельное, да и моторкрафт разный синтетика и полу. а как выше спросили сколько часов работы двс в ваших 10т.км? Возможно не масло виновато, а вы, потому как перекат..или до вас был этот геморой...

Думать при таких вариантах не нужно, конечно прайм4.

шины нужно брать согласно своим условиям эксплуатации. Если прочесть условия Aleksszlat(лес\зимник), то идеально для обоих пирелли

И канистра не инвопаковская как у франции, а полимун. Скажем так, в таком обличии ещё оригинала не встречали.

Подделка. имхо

на якогаму 058 походит, есть желание купить...но мишлен не даёт, дюжит ска долго п.с.поставите максис скажите как вам...

купил Filtron AP 124/1, мелькало что идёт без пакета..просто в коробке и не пропитан. что упакован без пакета это да, но сам фильтр вроде с пропиткой, ну окантовка уплотнительная мажется с входящей стороны фильтра имхо цена 290руб. без озон карты+бонусы от продавца

не профессионал подделка, скажем так..я бы не купил. канистра и крышка...такими были у финского производства, как должно быть у франции(канистра инвопак+крыха другого формата) у вас на фото мобиле1х1 обходить мобил стороной, потому как полно хороших\отличных масел+ценой до 2000 за 4 литра+купить можно у официала..лукоил\синтек\миракс\роснефть\гпн и т.д.. ни один мобил не продлит вам жизнь вашего авто от слова совсем, всё будет как и на других маслах..а возможно и лучше. п.с. не заливать купленный вами, если залили..слить, промыть любым(хорошим) маслом и залить согласно

распилить раз попался

лучше\хуже...скажем так синтек это более прошареный присадочный пакет(с5\508 и т.д.)+кропалик пао, соил просто хороший илсак для двс разницы не будет, сравните оба, возможно например на сойле работа двс вам понравится больше.

продавать хотят всем\везде. в том числе ранее и том.союз...потому и языки разные присутствуют

заявление брендированного производителя имхо важнее чем попадание в оригинальные циферки непонятным блендером. и порой на не оригинале коробка работает лучше\мягче и т.д...что не может не радовать владельца.