Kaminsky

SL1 Нас во многих странах читают. К тому же Pentofrost A4 импортер Автостиль декларировал. В Украине, например Coolstream нет, поэтому на первое место по заменителю выходит Motul. Про всё кто-то когда-то писал в разных местах 100500 сообщений. Не ценят наши люди время друг друга, поэтому я взял, да собрал в один пост самое важное, чтобы не искать. Жаль, что обновлять пост тут нельзя спустя время.

SL1 Исправил сообщение с вариантами P-OAT. Добавил Pentofrost.

SL1 Вроде SerV писал, что во всем мире используется концентрат CCI неизвестного артикула, а Fuchs Pentosin разливает на некоторых рынках. Может я и ошибаюсь.

Прочитав эту тему и другие ресурсы я для себя сделал вывод, что нужно купить лобридный антифриз с фосфатным буфером (P-OAT), варианты 100%-совместимого антифриза после промывки в порядке роста цены: — на базе Arteco Freecor LPC, например, Coolstream JPN Blue CS-011002 (5kg готовый на -40, удобный цвет для контроля замещения старого) $16 / Pink red CS-011002-RD (5kg готовый на -40) $16 в РФ/РБ и Motul e-Auto Cool DHC 820206 или 109868 (5L готовый на -37, розовый) $23 в Украине; — на базе BASF Glysantin G70, например, PSA 107/108/C1 16 378 549 80 или 9735.Y6 (5L готовый на -3

В шапке нет литрушки голубого 08889-80190. Стоит дешевле, чем 5 л розового 08889-80072.

CWORKS Russia Почему вы стесняетесь компании Cosmo Oil Lubricants? Нормальное же масло. Legion777 MYGT говорит, что Profix не видно в Японии (ТМ для РФ). CWORKS (ТМ на экспорт, а не только для РФ), канистра NSC - самая что ни на есть японская.

MYGT предположил, что масло от Cosmo Oil Lubricants, судя по коду.

Хмыр А если внимательно прочитать весь пост? А это? 3 вариант метки на SK16HR11:

Про плюсики SC16HR11 мало кто знает, потом что их начали ставить в Японии с 2014 года и в небольшом тираже, что видно по применяемости в EPC. И мало, кто обращает внимание, и тем более фотографирует. Не знаю, какой срок замены по японскому регламенту, но по американскому каждые 120к или 150к миль (193к или 241к км) в зависимости от штата (53 страница). Причем для Калифорнии дается гарантия 8 лет или 80к миль (130к км), что наступит раньше (19 стр.). Если в Японии близкие цифры замены, то увидеть эти плюсики на SC16HR11 может каждый, кто купит редкую Тойоту в основном 2015-2017 гг.

Конвейерная SC20HR11 должна железно иметь 3 кружка. Aftermarket-версия их не имеет. Многим владельцам Тойоты с ZR об этом известно. У меня в блоге подробно про эту свечу написано. Хмыр CRESTAkrasnodar and2949 На Passo в 2015 году действительно ставили на конвейере SC16HR11 с плюсиками. Фото подлинных aftermarket свечей SC16HR11 можно найти здесь.

and2949 3 кружочка на контакте есть? https://www.drive2.ru/b/525092669639098416/

Малоизвестный производитель. Подробнее тут.

ATE Bremszylinder-Paste (артикул постоянно меняется) - выбор мастеров тормозных систем, тех же docent86 и NielsJohansen. Не смывается ТЖ легко в отличии от смазок для направляющих.

Rav-4 ModeratorSigma, предлагаю хотя бы закрепить в шапке нижеследующее сообщение.

Налетели стервятники... Hanval Rus Почему 6A и SN, а не SP? Название и дизайн мне понравились.

Новые марки появляются, как грибы после дождя. Неужели выгодно с такими ценами на нефть? ИМХО, новоявленных блендеров ждёт нешуточная конкуренция в ближайшее время, потому что с ростом электромобилизации на Западе лишнее предложение будет выдавлено в РФ.

У East Penn огромное число клиентов. Например, АКБ в типоразмере S46B24R можно купить как под собственной маркой DEKA Intimidator, так и под ТМ Duracell, MotoMaster Eliminator, NAPA The Legend, Delphi MaxStart, Battery Mart Marathon, Ozark Super Start, PACCAR TRP, Battery Source (Канада) и др.

ModeratorSigma , технически невозможно переименовать? Это по сути одно и то же, история общая, заводы и линейка остались те же, поменялся лишь собственник. Тут не так много написали, всё таки экзотика. grebiv81 может еще расскажет о том, появятся ли они в РФ? Есть следы разработки сайта tuflong.ru.

Tuflong - аккумуляторы Компанию Shin-Kobe (торговая марка Tuflong) давно поглотила Hitachi Chemical, которая пару лет назад переименовалась в Showa Denko Materials (логотип Хитачи с коробок исчез). А недавно SDM вообще продала свинцовый бизнес с 2 японскими заводами компании Energywith, которая сохранила марку Tuflong (фото нового дизайна коробок ниже) и видимо продолжит контрактное производство. Так же SDM избавилась от тайваньской CSB и тайландской 3K Battery. У них осталось только 51% итальянской FIAMM. Так что АКБ Hitachi Chemical больше нет. ModeratorSi

Экзотика: PIAA Twin Power Z13 PIAA Twin Power+ Z13-M K&N PS-7021 Valvoline VO-1020 Антон MYGT Воронков провел масштабное сравнение бумажных элементов для двигателей ZR, NR и др. с внутренним диаметром 28 мм. Я бы выделил следующие тезисы: 1. Не покупайте Mando MMF040296, Lynx LO-124 и SAT ST-04152-37010 — нестойкая бумага! 2. Nipparts N1312025 $2.5 = Filtron OE 685/2 $2.7 или OE 685/3 — делают в Польше, морозостойкая резинка и большая площадь фильтрации, но больший наружный диаметр. 3. Blue Print

Не знаю где вы смотрите, но на Emex у всех 18 поставщиков всех она стоит 400-500. Извините, но вообще-то BYN в 30 раз дороже RUB, а не наоборот. Т. е. смазка за 400BYN*30=12000RUB? Значит я плохо искал. Ну проверим еще раз. Буду ее еще на посадочные, шлицы всякие намазывать от коррозии. yorker Ничего страшного. Я в 12-летние пока заложил ее. Но и мои новые ступицы сравнительно дешево стоят. Сделаю конечно, тут допишу: https://www.drive2.ru/l/525487394313470195/ Я никому не навязываю ее, но за такие деньги очень интересн

Купил за 400 руб. Подделка? Тут было предположение, что она пр-ва Dow Corning и подходит, поэтому решил в качестве эксперимента заложить в "неразборную" ступицу Koyo. Моя упаковка:

Screwdriver78 Я вообще не вижу смысла что-то выискивать, когда есть синтетическая Efele на Ca-сульфонате за копейки.

Mobil Russia А как по названию найти ваши продукты в Emex? Поиск работает только по цифро-буквенному артикулу.

Литрушка выглядит сейчас так. Это самая дешевая 20 в Минске. Что не так с этим маслом?