torcon

а ну да оно же с молибденом, я забыл.

явно смесь с каким маслом классом ниже, потому что индекс вязкости до боли низкий для этого масла = 151...

а тут еще молибден которого быть не должно. (вроде как)

IvanNad формально это масло лить нельзя, потому что нет спецификации VW 504/507. Но за неимением средств, можно попробовать на короткие интервалы 7500км. Ничего плохого не должно случится.

Продолжаем косячить и делать масла ACEA C3 вязкости 10cst. Плюс смешение с предыдущим замесом масла (откуда взялся магний.)

Lukoil Genesis Special C3 5W-30 свежее бочка ПОДДЕЛКА за анализ спасибо Эдуард88 Масло заявлено как: API SN, GM Dexos 2, MB-229.52, MB-229.51, Renault RN 0700/0710, BMW LL-04, ACEA C3, API CF, MB 229.31, MB 226.5. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 1063603 - Lukoil Genesis Special C3 5W-30 (1л) 1063600 - Lukoil Genesis Special C3 5W-30 (5л) 1612622 - LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30, 200 л 1612617 - LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30, 5л 1612618 - LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30, 1л 1063602 - LUKOIL GENESIS SPECIA

Ирландец (2010) только не тот, который с Робертом Дениро и Аль Пачино 2019 года...

вбил

Pavlic так а двигатель то какой? Дизельку? Можно конечно.

rpi70 нормально пойдет. Прямой впрыск, зола у масла не высокая, вязкость чуть густовата, но не критично. В экономии топлива просто потеряете немного...

FrankS да подойдет нормально. Которое Taneco Premium Ultra Synth 5W-30.

надо тестить, столько новых брендов открылось на которые мы даже внимание не обращали раньше

Ну Лукойл же вывел офис в Хьюстон США, Алекперов что бы избежать санкций отказался от правления. Так что не ждите от бизнеса каких то поблажек и скидок. Это только бизнес, ничего личного

вбил на кикс собрали, роснефть вернул на место в сборы

@Barmaley@Эльдар NOVUS с Днем Рождения Друзья!

Gravis в связи с ситуацией, клубни в лучших традициях хомячить, набрали 20-30л гидрокрекинговых и синтетических масел на многие годы вперед

Смотря в каком двигателе, но на 200мч такое масло можно лить.

вбил teamRS да ничего страшного, придумай на что твои 300 перекинуть

трудно принимать роды по телефону Нам не видно по фотографиям место утечки. Езжайте на станцию технического обслуживания на эвакуаторе, пусть на подъемнике посмотрят откуда течет жидкость.

Тима_56 отличается сильно, этот Тотал на голову выше, так как на рецептуре обладающей MB 229.5, против MB 229.3 на сульфонатах фенатах.

но вот такие как в шапке у этого масла и желательны. Вязкость около 12 щелочное 7-8 зола 0.8% кислотное чем ниже тем лучше. норма 1.6-1.8 сера 0,200-0,250%

Марат да можно лить. Если режим город 100%, то лучше через 5000км, максимум 7500км. (Смотря еще какая машина, если тяжелый жрущий топливо Prado то точно 5000км.)

нет. Вам что рекомендовано производителем? Вот это и лейте

Antozik перегреваться в каком смысле? В прямом? Так надо радиатор смотреть от пуха отбить например, долить антифриза, проверить плотность, итд. Это не может быть от масла... Вы думаете, уловили разницу 1-2С из-за более высокой вязкости масла? Вряд ли

Фуллерены заявляются в других линейках, здесь стандартные рецептуры. Перепроверили в лабе температуру застывания. Подумал может ошибка, нет показания все таки подтвердились -35С.