torcon

GLX

RadioFanat будут позже

RadioFanat JVC дорогая которая... Но не внутреннего рынка японии всмысле... Кстати что прикололо, старый штатный ниссановский монитор которому неколько лет уже, лучше, ярче, контрастнее, показывал чем топовая JVC последнего года выпуска

вот японец сделал на Toyota каррене - вот так я совсем не хочу На любителя просто

Stas Это "поле для действий" я пока оставил, у меня штатная подсветка неплохая. Китайские синие режущие по глазам, сгорающие каждую неделю в штатную подсветку климата не хочется пихать, а вот табло неплохо подсвечено, нужно подобрать светодиодов по гамме и тоже занятся. И еще скажи как у тебя Dimmer теперь работает, тоесть врубаешь габариты и подсветка не притухает как горела так и горит? Ночью для меня актуально часто по трассе езжу просто. Вообще если чесно я видел и получше в японии, меняется не только подсветка но и рисуется табло в фотошопе раскраивается потом и вмсесто штатного. Поэтому

RadioFanat вчера своими глазами видел и слышал в действии двух диновую магнитоллу JVC + USB винт на 120 ГБ Он очень доволен. Я уточню какие там подводные камни.

GRADUS чесно сказать меня и японские магнитолы качеством звучания не радуют особо. У меня сейчас стоит топовая модель (в свое время) Kenwood MP6090 покупал еще за "те деньги" 10тыс руб. первая в мире модель с MP3 проигрыванием. Так вот скажу ничего особо выдающегося в нем нет, на мой слух нужно акустику ставить подбирать, а голову хоть Урал ставить, разницы нет, главное надежность и функционал подобрать. Все от динамиков зависит в большей степени. Конечно были бы деньги взял бы 2din Sony топовую, что бы сенсорное меню, телевизор и все остальное. Но это 40-50 зачем мне это? Проще взять за

GRADUS а так ты про новый, нет это конечно твой выбор не навязываю, темболее стартер твоих годов наверное действительно уже выработал ресурс. Я езжу уже три недели со стартером контрактным 96года никаких проблем, не хуже старого работает. У нас по сути машины то контрактные и ничего получше многих новых ездят

RadioFanat прислал ссылку http://www.kolesa.ru/print/article/86_am_accum.html ничего конкретного конечно, но более менее представляет ассортимент.

Согласен если хочешь качество звука то нужно планку поднимать конечно.

Стартер у нас 500р стоит уверен что 2 тыс? А може продать по запчастям и взять на эти деньги твой родной или нереально?

Есть еще вот такой Встроенный 4-дюймовый TFT-дисплей Формат: 16:9 Встроенный ТВ-тюнер SECAM Моторизованная съемная передняя панель Разрешение экрана: 480x272 Яркость: 350 кд/м2 Контрастность: 300:1 Углы обзора: 120° по вертикали, 120° по горизонтали Поддержка носителей: CD-R/-RW/DVD±R/±RW Воспроизведение форматов: DVD/SVCD/VCD/HDCD/MP3/WMA/Picture-CD/JPEG Поддержка формата MPEG4 (DivX) Встроенный порт USB Слот для карт памяти SD/MMC Максимальная выходная мощность: 50 Вт х 4 Электронная система стабилизации: 40с CD/120c MP3 Система RDS Синяя подсветка кн

Выбор автомагнитолы

GRADUS у вас китай рядом хорошо Да ты прав скорее всего, красить в круговую надо. Машина темболее еще на 6 лет запланирована...

Сейчас многие магнитолы пошли с USB портом, приезжал знакомый показывал свою систему. Вообщем в USB воткнута не флэшка а обычный внешний винчетсер втыкается в USB питается он от этого же USB, прикрепил его на стенку около торпедо. 120гигабайт музыки. Принес домой воткнул в комп переписал, ненужно записывать болванки. Бюджетно можно сделать так, покупаем самую дешевую пролоджи 2500-3000 с USB и винт внешний 2700р. Вообщем идея понравилась в будущем попробую реализовать.

Уже много времени прошло с момента вступления в силу закона о обязательности детских кресел в автомобиле. Предлагаю обсудить, штрафовали ли вас за отсутсвие детского кресла? Где покупали детское кресо? Удобно ли? По себе. Где то полгода собирался, все деньги были нужны на что то другое. Пару раз оштрафовали на 100р помоему. Жена когда проезжали дяденьку милиционера, ребенка просила пригнуться Ну а что делать когда денег нет, все уходит на жратву, а ехать в ту же больницу надо. Голь на выдумки хитра (с) Вообщем выкроили денег, поехали в Карапуз на мельникайте (напротив Порта примерн

Renat во видишь значит болтик там... У меня просто H3C и кстати очень частый стандарт на японках в противотуманках не меньше H3 и там у меня проволка зажимает.

RadioFanat чувак там же не написано "не более 10ач" там написано "желательно увеличить на 10ач" потолок не описывается жестко. Емкость можно хоть 100ач потавить, акумулятор сколько отдаст, столько получит обратно от генератора, все 100ач генератору заряжать не нужно.

Renat в фольцвагене почитай, там написано заведите машину донор, заведите машину источник, схема проверенная в Новосибе на сервисе по фольцам уже не один год так делают никаких казусов. Я тоже всегда на заведенной давал прикуривать ничего там страшного нет. RadioFanat да ничего генератору не будет там минуту всего надо и у него нет режимов просто работает как обычно и все

Теперь по мануалам Фольксвагена Как правильно прикуривать VW интсрукция на русском http://img.avtobazar.com/users_img/sob@ka/prikurka.jpg Кстати там написано при подсоединении проводов к АКБ выключить зажигание обоих автомобилей, так действительно правильней, следует делать также и на Toyota и любом другом автомобиле во избежание поломок при неправильных действиях и вообще на всякий случай!

Меня часто по асе спрашивают, "а можно ли на тойоте вообще давать прикуривать", "вдруг что нибудь сгорит" итд. Решил дать кое какой ответ на этот вопрос. Темболее вопрос актуальный, зима всетаки и не раз столкнемся с этим. Сразу хочу подчеркнуть, всю правду о том можно на вашем авто прикуривать или нельзя скажет только сам производитель автомобиля в мануале!!! Как это делается на toyota (у тойот обычно на всех моделях одинаково) Фото из моего мануала toyota Curren 94г выпуска. Это то как производитель рекомендует "прикуривать". На словах если по шагам: 1) Цепляем + к машин

Renat у меня также, благо пальчики как у пианиста

Renat защитная пробка снимается и там зажим из жесткой проволки его надо отщелкнуть... Порой снимается очень туго, у меня пока снимешь перематеришься. Вот как здесь видишь такая проволка зажим.

Интересная ссылка почитайте http://www.toyota-club.net/files/05-03-20/...0_rem_akb-3.htm Кстати тем кто выбирает какой же емкости брать аккумулятор. Мой совет берите такой на сколько влезет в штатное место... И вот в этой статье как раз описывается этот момент Выбор ёмкости Я бы подходил к вопросу так: аккумулятора в автомобиле должно быть столько, сколько влезет. У японских джипов вариантов по габаритам обычно нет — можно ставить только «родные» батареи в корпусе D26 (70-75Ач) или D31 (85-100Ач). То же справедливо и для дизельных японских легковушек. Для бензиновых легковушек в

RadioFanat ксеноном там не будет пахнуть даже