Перейти к публикации

torcon

Администраторы
  • Публикаций

    110 061
  • Зарегистрирован

  • Дней в лидерах

    2 273

Все публикации пользователя torcon

  1. В той технической теме обсуждаем сами модели, а здесь рано-нерано и вообще дорожные условия. Да пусть будет потом что нибудь придумаю... Согласен резина совершенно не та что была раньше, а стереотипы остались.
  2. markii у нас на северах бросают машины на улицах, подогреватели, холостят итд...
  3. Сегодня катался в тундру, лил приличный дождь всю дорогу - запугали меня ехал тихо на шипах. В конце пути уже, выехала фура с обочины прямо перед носом -скорость была 80 тормозил активно думаю шипы повыдерал наверное некоторые. Все нормально вроде - эфекта коровы на льду нет. Тормозил резиной как обычно, на шипах не катился они не мешали совсем.
  4. Свет ксеноновых фар ближнего света HELLA DE Xenon Premium Edition по пятну не трудно догадатся что граница прямая...
  5. RadioFanat то что "я выдаю за правду" МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРИНЯТЫЙ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ СТАНДАРТ при установке ксеноновых линз. Если бы ты разобрался до конца в светотехнике то понял бы зачем это нужно. Во всех новых современных автомобилях оснащенных линзой+ксенон (и даже в некоторых галогеновых линзах) галки именно вот такие сделано это что бы при повороте галками не ослеплять мгновенно водителей. http://s42.[Radikal запрещен администрацией форума!]/i096/0807/dc/4df462feb563.jpg К примеру вот самый новый тойота раф4 штатные фары линза. (галогеновые точно такие же) http://my-photo
  6. markii я видел лохматый ниссан максима с линзами - квадратный такой сам удивился. И это походу штатное. В тюмени ситуация с ГИБДД всегда была лояльная, им нет дела до каких то изменений, было тут за глушители громкие брали - но все как то утухло в итоге.
  7. Dimitriy хмм я думал это их врожденная особенность
  8. Dimitriy ну тоже сравнил зафиру со спорт купэ. На джип тоже одень хакаперлиту 2 тонны весом ничто не поможет...
  9. torcon

    Детские кресла

    Dimitriy если чесно я смотрю на свое детское сидение Nania Франция с каким то недоверием. Как оно спасет мою дочь от столкновения непонятно. Ну лучше наверное будет, но имхо ребенок вместе с этим детским креслом долбанется об переднее сидение. Слишком мало места между задним сидением и сидушкой в спортивном купэ. А установка детского кресла, обьемная сидушка и обьемная спинка делают ребенка еще ближе к креслу. И еще что меня больше всего огорчает, задние сидения в моем автомобиле считаются детскими(!). Везде упоминается что сзади уже детские сидения. Я боюсь что поставив на них кресло я сд
  10. RadioFanat перечитай меня Я не говорю что сузуки это пинин...
  11. torcon

    Детские кресла

    markii невидел такой штуки у нас. В инете не встречал. Ограничений по возрасту нет как я понял? Только рост что бы был 110см.
  12. Voldemar ну понятно один уже подрифтовал на шипах
  13. DMD не катит не катит - даже не думай. Будет страшила... В бампер проще фары дальнего света. Притом можно к примеру вот такие взять что бы провода не вести кнопки не придумывать на радиоуправлении пульт вешаешь на торпедо и все. Туманки с блоком контроля под капот.
  14. Voldemar ну не как Premium Contact конечно мой летний, но тормозит и класно. Нет у меня такого эфекта что на шипах катится колесо, тормозит резиной похрустывают шипы...
  15. andrusik15 Toyota 5W30 SM даже в наш тюменски климат себя нормально проявляет. А у вас темболее все ок бует. Это в Норильске вон -50 не редкость там понятно, надо 0W и подогрев желательно.
  16. markii да марковке повезло у нее сектор дальнего отдельно - ничего мудрить не нужно
  17. Dimitriy а что опель теперь не котируется в семье? Ведь тоже удобно высоко и все дела Кстати а козлить по кочкам прыгать не надоедает? многие их продают изза этого, я не имею ввиду сузуки вообще Pinin и ему подобные.
  18. Да я вообще проблемы не понимаю, мол на шипах по асфальту ужасно ездить, особенно если дождь или лужа. Вообще никогда не испытывал дискомфорта, может у меня машина такая, может вы какую то нетакую резину дубовую ставите, может привод как заметил Вольдемар передний (хотя при торможении какая разница...). Вообще на двух комплектах Gislaved NF3 и затем 5 не испытывал таких проблем. Порой по июль ездил, небыло денег переобуть. В дождь в лужи! Отлично тормозит Их же не шарага делает, мировой производитель шин, понятно что в скандинавии асфальт круглый год как у нас - было бы все страшно народу бы
  19. Всю зиму ездим ведь по асфальту - я вообще эти разговоры "рано позно" считаю неприличными Если бы погода не приносила сюрпризы в Тюмени можно было бы ездить на летней. Именно изза сюрпризов в виде мокрого снега, обледенения и ид. мы и ставим зимнюю резину. Представте себе ситуацию, ночью идет дождь и потом температура -5 градусов становится до самого завтрашнего обеда. Тут уже будет не рано! В нашем понимании А ведь спокойно может такой сюрприз произойти, и происходил в октябре не раз.
  20. Rescator тут вся темя слюнями избрызгана (мной лично) по этим Koito Нажми 1 закладку этой темы.
  21. Dimitriy при мне эту шпильку на которую дырка одевается сворачивали у паджеро! Там понимаешь они по толщине не легковые совсем... По поводу погоды, рано или нет каждый решает сам конечно. У нас сейчас в 3 часа дня под окном лужа покрытая льдом. Это для меня является своего рода звоночком. К тому же я такой человек сижу сижу дома, взбрендилось мне через полчаса уже еду по трассе очень далеко. А что там будет на трассе мокрый снег или лед особенно когда ночь наступит - одному Богу извесно.
  22. andrusik15 Toyota 5W30 SM - Япония отличное масло я думаю менять его нет смысла. По поводу присадок в маслах японии америки и европы. В америке японии самый лучший по качеству бензин, он опережает даже европу со всеми их евро1-2-3-4. К примеру содержание серы в бензине Евро допускается 0.5%, в американском бензине 0.05%. И исходя из этого есть такая теория. Японское и америкнское масло лить нельзя потому что бензин у нас хреновый и нам подходит только масло для европы. Присадки японских американских масел не способны работать нормально с нашим топливом. На сколько эта теория верна
  23. Zver выше не то что бы установлено заводом, у всех поразному они поднимаются, у иномарок с левым рулем можно довольно высоко поднять даже что бы слепить водителей, у десяток вообще что попало - 10 метров от машины. В данном случае неда сделать максимально дальше не ослепляя встречных конечно. Потому что человек едет без дальнего и тут чем дальше он обнаружит препятсвие на трассе тем лучше.
  24. Кстати если поставить 2 линзы в фару ближний и дальний будет не так красиво как сейчас. Лучше сделать одну линзу ближнего и если вдруг не понравиться без дальнего, в бампер поставить противотуманки Hella FF75

×
×
  • Создать...