torcon

ES да и стоя ничего бы поспал

edo ну так у Ilsac тоже на 5W30 2.6 HTHS при всем желании не будет. Она от вязкости зависит Речь шла изначально за эти низковязкие масла. Я как бы всегда смотрел первоисточники или сайт котрым можно доверять. Роль Lubrizol в маслах думаю многим известна, из их присадок большинство производителей мешают моторные масла. У Lubrizol довольно подробно и наглядно расписано все эти стандарты и сравнения. http://sas-origin.onstreammedia.com/origin...P/PC/index.html http://lubrizol.com/Search.aspx?searchtext...ction=ascending A1/B1 и A5/B5 простите совсем не одно и тоже. Хотя похоже со

Так понятно, я то ходил когда штиль и солнце. Все равно. Рыбы не стало... Не то что она неактивна...

От задних ворот до передних сидений у меня тоже ровный лежак, но там получится ноги в багажнике. Кстати надо попробовать

На самом деле есть FRAM для ВАЗов которые производятся в Санкт-Петербурге. Держал в руках такой фильтр - сложилось ощущение что фильтра как и все произведенное в россии странного качества. Я вскрывал Made in England. А если попадется Made in USA рыжие с черной полосой - высокотехнологичные фильтра. достаточно здесь посмотреть http://fram.com/oil-filters/index.php вот бы нам такие, особенно фильтр на 75000миль или 100 000км Вообщем фрам фраму рознь.

sergo_tmn нефига себе попутчика собрал :( Как он хоть встал то

HARD да вот как то невериться что для TACTI Россия серьезный рынок сбыта, ладно бы масло Castle пользовалось спросом. Больше похоже на подчерк корейских масел, Eneos - там тоже все по русски, ZIC, GT-oil итд. Притом в корее об этих маслах мало кто знает. Там свои марки SSU HYUNDAI Dragon итд... Вообщем хочу надеятся что это нормальное масло.

Арт у тебя когда сидения раскладываешь поди ровная лежанка получается? У меня только заднюю спинку опустить можно, но криво конечно.

В этом году несколько раз сбегал на Тобол - нету рыбы Поплавочники что то ловят еще немного, про спинингистов можно забыть :( Щука куда то делась, Окуня я лично не люблю ловить - да и не ем его...

ARMSHunter вот это пост посмотри с графиком, это то о чем я говорил. http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?s...ost&p=22909 Тоесть Toyota Sm 5W30 с щелочным около 6ти это если проводить паралель масло A на графике... Сработалось за 7 тыс. Возможно но не факт.

ARMSHunter ага ее на дроме и выкладывали. Теперь давайте подумаем как это произшло! 1) Японцы учли что их истинно японский продукт идет в Россию и напечатали специально по русски на канистрах. - что то не верю. 2) Комерсы попросили японцев на партии писать на канистрах - тоже самое. 3) Castle изначально изготавливался где то на рубежах Кореи, на каком нибудь дочернем предприятии или вообще не обязательно принадлежавшем Tacti поэтму и все заточено под Рашу - конечно люблю страшилки, но тоже не хочеться верить что все так уныло. 4) Подделка из китая - тоже не верю. Но какой то явно

Я помню свой первый прокол, болт примерно в три раза короче этой вот спицы, каким то образом проколол шину в боковине(!), ближе к диску(!), шляпкой вовнутрь(!) Выхожу свистит, подхожу БАА!!! Заваривал потом у казахов.

Я один раз в каррене своем спал под Уфой, ох мама моя Я еще человек, который очень долго засыпает - могу час пролежать и не уснуть, притом ехал почти вырубался по трассе, почему и остановился поспать. В итоге уснуть долго не мог, неудобно жутко. Подушек хотя бы нехватает. Вообщем явно машина не для ночевки, может тот кто быстро вырубается мог и поспать, но не я!

У нас дороги отличные, и подвеска долго ходит если ставить нормальную Вот 8 лет назад, послал бы я вас по Тобольскому тракту - там точно каждые 10 тыс линки менять надо.

HARD характеристик и не найдешь - официальных по крайней мере. ARMSHunter я не думаю что 3 тысячи это все на что это масло способно. Но возможен такой вариант, в наших условиях низкое щелочное с плохим сернистым бензином быстро падает, когда щелочное падает в это время ростет кислотное число, когда щелочное уже очень низкое и не способно бороться с окислением масла с сернистыми отложениями в бензине, кислотное уже выросло выше, чем щелочное - масло сработалось. Я не химик но возможно именно поэтому оно начинает резко темнеть и угорать. Это самый худший вариант. Но если чесно думаю что это ф

Я как раз хотел такую канистру Лукойл 10W40 взять на промывки она дешевле чем Шеврон - 400р стоит. Теперь что то рука не поднимается Вроде лукйол всегда качественное топливо делал и масла.

Javen тоже заметил сходство с J-Sakura. Fram на мою 150р в экзисте - вот ведь досада...

Заметил прикол Liqui Moly Motor Spulung не сразу отмывает, она разрушает связи в отложениях, а потом их вымывает само масло. Почему я так решил? Фото горловины ДО промывки непосредственно Фото горловины сразу после промывки Теперь я проехал 50 км на Шевроне Сравните эти фото в указанных местах. Тоесть эффект отмывки есть, если он пошел в горловине (трудно отмываемом месте) - значит в движке эфект еще лучше. (должно быть так по теории) Обратите внимание что сразу после промывки, нагар остался таким же, какой был ДО или почти таким же. А спустя 50 км когда промывки

Lynx мне показался нормальным фильтром, в конструкции ничего удивительного очень похож на другие фильтра. Но сделан нормально для смен в 5 тыс покатит. Я сейчас на Union японском якобы. В распил совсем скоро.

Странно тоже, на дроме некоторые ездят на лукойле - масла как масла - было бы столько поломок у нас бы полгорода обездвижилось - половина реально льет только Лукойл

Фу блин запарился конечно же, просто недавно смотрел Chevron Supreme там есть в процентах и перепутал одно с другим. Вообщем че толку о нем говорить нет его у нас пока.

ES в русойле на Ветеранов труда простой промывки такой нет, а Oil Shlam Shluming стоит 150р. Renat Обращение к тебе, ты уже определился с тем что промывка будет Liqui-Moly. У тебя в движке почти не смываемый лак - его реально трудно отмыть. Особенно трудно если промывка поплескалась в движке всего 5-10 минут. Вальволайн даже не справился. Думаю ты мои мысли понимаешь. Тебе нужно долгодействующую промывку. Такой промывкой могла бы быть Liqui Moly Oil Shlam Shluming на 200-300км перед сменой. Больше шансов что произойдет эффект. Думай, я только навел на мысли. http://catalog.a

Кстати вас не мсмущает то что в MSDS PC Supreme (полусинтетика) - написано состоит из смеси кряка и гидроотчищеной минералки 2группы. и в PC Supreme Synthetic (синтетика) - тоже самое Mixture of Gydrogeneated and Gydrocracked Base Oil И процентное сотношение то одинаковое. Фигня какая то? В чем разница?

А чем помогай, я также как и ты ставил 555 - обматерился. Поставил оригинал Totyota и забыл - 600-800р не деньги. Nipparts/jacoparts отметай - не будет фирма которая прикрывается маской производить что то нормальное. У тебя Blue Print там нет в заменах? Хорошие тяжки по качеству оригинала.

ES тогда все правильно 25 ватт было поставил больше лампу да еще и 35 ватт - что бы не плавились включай только на хожу когда встречный воздух остужает. Когда остановился старайся не забывать выключать.